Bico injetor Troller 2006 3.0

[AKPG]

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Estive na concessionária e vi um Troller 2011. Ele já vem com a proteção nos bicos injetores. Segundo o mecânico, os bicos agora já vem com uma graxe especial e com uma cobertura de borracha que pelo visto, ajuda a evitar o acumulo de água.
Quando eu for fazer a revisão de 10k, irei pedir para eles instalarem esta proteção no meu carro...

[andres-tavares]

Pessoal alguem poderia colocar uma foto para mostrar onde eh gerada esta oxidacao?, onde colocar wd40/graxa?, o que secar com o compressor e o que eh tumba? ... so pra deixar claro de uam vez por todas.

Obrigado.

[heartland]

andres

Não tenho foto mais de perto (e nem mesmo tenho mais o troller) mas olha aí a oxidação logo na primeira semana.

Tenho convicção que deve ser gerada por corrente galvânica (assim como o chassi dos Land Rover) pois o meu nunca entrou em agua, lama e nem chuva na epoca dessa foto. Aliás vinham assim de fabrica, olhei na concessionária. Então só pode ser isso.

Agora falar que esse motor não é confiável por causa disso....é intriga da oposição (nem preciso dizer quem né...)





Uns anodos de zinco devem resolver, assim como uma boa graxa enchendo ali.

[Alberto.Oliveira]

Alexandre,

No meu 2010 eu coloquei. Não me arrependo. A proteção é de silicone de alta temperatura. Aqui na minha região, ando muito por praias. E mesmo com as lavagens, existe a tendência de juntar residuos. Com essa proteção, o bico fica "conectado" diretamente a proteção, e não a tampa do cabeçote, como anteriormente.

[]'s

Estive na concessionária e vi um Troller 2011. Ele já vem com a proteção nos bicos injetores. Segundo o mecânico, os bicos agora já vem com uma graxe especial e com uma cobertura de borracha que pelo visto, ajuda a evitar o acumulo de água.
Quando eu for fazer a revisão de 10k, irei pedir para eles instalarem esta proteção no meu carro...

[AKPG]

Alexandre,

No meu 2010 eu coloquei. Não me arrependo. A proteção é de silicone de alta temperatura. Aqui na minha região, ando muito por praias. E mesmo com as lavagens, existe a tendência de juntar residuos. Com essa proteção, o bico fica "conectado" diretamente a proteção, e não a tampa do cabeçote, como anteriormente.

[]'s

Pois é. Vou colocar no meu também.

[RHL]

tem fotos dessa proteção?

[AKPG]

tem fotos dessa proteção?

Esta semana eu passo na concessionária e tiro fotos.

[Alberto.Oliveira]

Segue fotos:

Depois envio fotos do motor e dos bicos na km atual. Estão basicamente do mesmo jeito que nas fotos do Heartland.

[]'s

[RHL]

pra colocar essa proteção é necessário remover os bicos?
to pensando em colocar no meu

[JEFFCATUNDA]

pra colocar essa proteção é necessário remover os bicos?
to pensando em colocar no meu

Pelo que já vi, acho que não.

[jrmotta]

Segue fotos:

Depois envio fotos do motor e dos bicos na km atual. Estão basicamente do mesmo jeito que nas fotos do Heartland.

[]'s

Alberto,

Vc tem o código das peças? Nas fotos do Heartland, os protetores já estão instalados nos bicos?

Obrigado.

Abs,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"
Rio de Janeiro.

[Elmer_Jeep]

pra colocar essa proteção é necessário remover os bicos?
to pensando em colocar no meu

Creio que será necessário desconectar a tubulação dos injetores pra permitir instalar a proteção.

[]'s