Os modelos flagrados já são a versão "final" do modelo que vem para as ruas.
Após essa fase de testes, muita coisa pode ser mudada sim, mas não a ponto de se tirar o eixo-rígido para uma suspensão independente.
Se forem constatados problemas, podem ser mudados um acento de mola/amortecedor, pode ser mudado algum componente que apresente defeito, coisas pontuais...
Nunca ouvi falar de um carro que foi para testes com suspensão de eixo-rígido e foi lançado 1 mês depois com suspensão independente.
Então assim, esse modelo flagrado nas ruas e aparentemente dentro da fábrica da Troller, provavelmente é 99% do carro que está pronto para ser lançado.
Aliás Fortaleza tem tanto helicóptero, ninguém ai tem um amigo afim de dar um voo por cima da Troller não!?
Acredito que já haja algum estoque do novo Troller no pátio deles.
Abraços.