O que é normal em um Troller

[eduardodesaa]

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Pessoal, gostaria que compartilhassem o que é normal e não é normal no Troller.
Abraço galera!!

Segue uma pequena lista que pesquisei:

- Suar lanterna traseira: NORMAL
- Suar pisca dianteiro: NORMAL
- Barulho nos bancos traseiros: MAIS DO QUE NORMAL
- Relé que faz "tec-tec" em baixo do painel: NORMAL
- Pingar água por cima da porta ao abrir ou fecha-la na chuva: NORMAL
- Pisca dianteiro do Troller 2009 acima quebrar do nada: NORMAL
- Farol de milha do Troller 2009 acima quebrar do nada: NORMAL
- Portas difíceis de fechar: NORMAL
- Embreagem ficando mole de vez em quando, ou um pouco baixa: NORMAL
- Tensor da correia do motor 3.0 perdendo a pressão e fazendo "tec-tec-tec-tec": Normal, basta acelerar que ele volta
- Ar-condicionado que gela demais e não regula a temperatura direito: NORMAL
- Assoalho molhado em algum ponto do veículo depois de chuva: NORMAL

Pra descontrair:

- Tesão absurdo ao acelerar: NORMAL
- Vontade incontrolável de colocar pneus maiores: NORMAL
- Ser alvo constante de olhares na rua: NORMAL
- Ouvir um bi-bi toda vez que encontra outro Troller na rua: NORMAL
- Ouvir "sempre quis ter um desses" ou "bebe muito?": NORMAL
- Ficar com pena do bicho e não fazer trilha: DEFEITO GRAVE (procurar um psicólogo!)

[Fabio_Roberto]

Essa foi boa...

Na minha opinião e experiencia..

NORMAL no meu é...

- Relé que faz "tec-tec" em baixo do painel
- Portas difíceis de fechar
- Ar-condicionado que gela demais e não regula a temperatura direito
- Assoalho molhado em algum ponto do veículo depois de chuva
- Algumas vezes quando desliga o carro com o ar ligado, ao ligar novamente o ar não funciona, tem que desligar o carro e ligar para voltar a funcionar... no meu acontece quase sempre.
- Rasgar a calça ou a bermuda ao descer do carro, fica enroscada no pino da porta na saída. JA PERDI DUAS BERMUDAS E UMA CALÇA JEANS...
- Depois da terceira bombada no freio vc simplesmente fica quase sem freio.
- Pegar o motor sempre na primeira tentativa em uma fração de segundos, não importando se o tempo esta muito quente ou muito frio.
- Sempre de darem passagem no transito.
- Alegria de encontrar uma enchente em seu caminho.
- Felicidade de ter um carro que vc pode subir no teto sem se preocupar se vai amassar.
- Sempre ouvir elogios, posto de gasolina, transito etc..
- Todos se assustarem quando eu falo que meu jipe é 2005, quando todos acham que é 2010 em diante...kkkk

Acho que é isso..

[eduardodesaa]

Essa foi boa...

Na minha opinião e experiencia..

NORMAL no meu é...

- Relé que faz "tec-tec" em baixo do painel
- Portas difíceis de fechar
- Ar-condicionado que gela demais e não regula a temperatura direito
- Assoalho molhado em algum ponto do veículo depois de chuva
- Algumas vezes quando desliga o carro com o ar ligado, ao ligar novamente o ar não funciona, tem que desligar o carro e ligar para voltar a funcionar... no meu acontece quase sempre.
- Rasgar a calça ou a bermuda ao descer do carro, fica enroscada no pino da porta na saída. JA PERDI DUAS BERMUDAS E UMA CALÇA JEANS...
- Depois da terceira bombada no freio vc simplesmente fica quase sem freio.
- Pegar o motor sempre na primeira tentativa em uma fração de segundos, não importando se o tempo esta muito quente ou muito frio.
- Sempre de darem passagem no transito.
- Alegria de encontrar uma enchente em seu caminho.
- Felicidade de ter um carro que vc pode subir no teto sem se preocupar se vai amassar.
- Sempre ouvir elogios, posto de gasolina, transito etc..
- Todos se assustarem quando eu falo que meu jipe é 2005, quando todos acham que é 2010 em diante...kkkk

Acho que é isso..

Sobre a característica de rasgar a bermuda ou calça, vou ficar esperto pra eu também não ser vitima.
Abraço

[hugocsl]

NORMAL
- Se for chipado eventualmente a Luz da injeção pode piscar ou acender no painel, depois ela apaga sozinha
- Ao ligar o carro, principalmente de manha se escuta os tuchos batendo tec, tec, tec, e logo em seguida normaliza
- Água entrando pelo vidro do porta malas
- Direção com uma certa "folga"
- Ter que dar uma rezinha pra desengatar o 4x4, nem sempre é preciso, atinge quase todos os veículos 4x4
- Freio de mão muitas vezes não são 100% eficiente
- Freio fraco e com pedal duro
- Alguns 2009+ tem a direção mais dura do que outros
- Bancos duros

- O frentista sempre pergunta quanto custa o seu pneu
- O frentista sempre fala "Esse sobe até parede né!"
- O flanelinha acha que vc é rico e pede 5 pilas adiantado!
- Não entra em qq garagem

E o melhor de tudo! Atenção!
- As amiguinhas da namorada pagando calcinha ao entrar nos bancos de traz!

[Rubinho_83]

Desculpe a ignorancia, mas o que é um troller chipado?

Abrao

[Parolin]

Desculpe a ignorancia, mas o que é um troller chipado?

Abrao

Um monstro das ruas que pula na frente de todos e geralmente possui um barulho extremamente alto e solta fumaça preta.

Brincadeiras a parte, é quando usam o "chip" de potência (ou reprogramam a central, em alguns casos) pra mudar os parâmetros de injeção de diesel e deixam o carro muito mais forte.
Tem uns chips que vão pra 220cv e uns 275cv e até 300cv..
Muito comum nos troller 3.0
Todo carro (eletrônico) pode ser chipado, mas só vale a pena nos turbos. (o Troller 2.8 não tem como chipar).

[Hespanhol]

Ouvir a mulher dizer: VOCE CUIDA MAIS DESTE CARRO DO QUE DE MIM (será que é só o meu com este defeito ?...rs)

[Paulo Fogaça]

Você levar na concessionária e negarem a garantia por você por o carro no..... BARRO!!!!!

[eduardodesaa]

Ouvir a mulher dizer: VOCE CUIDA MAIS DESTE CARRO DO QUE DE MIM (será que é só o meu com este defeito ?...rs)

Hespanhol
Com certeza não é só o seu com esse defeito...

[Esdras]

O meu é sempre o melhor Troller já fabricado. Mais que NORMAL.

O meu é 2.8 rsrsrsrs

[Esdras]

Me disculpe a turma do Bugão Ap só comparei os diesel

[Fabio_Roberto]

O meu é sempre o melhor Troller já fabricado. Mais que NORMAL.

O meu é 2.8 rsrsrsrs

Esdras... vai virar polemica isso... mas tambem é NORMAL...kkkkkkkkk