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  • #61
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    Puxar para um dos lados : Normal
    Trocar pastilhas de freio a cada um ano: Normal

  • #62
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    17/07/2013
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    Citação Postado originalmente por tratroller Ver Post
    irmão isso não é normal, sei do que esta falando o botão fica iluminado.
    Então veio queimado... Vou pedir pra arrumar quando for pra revisão...
    Vlw abraço
    Troller 3.2 TGV - Sem nome

  • #63
    Usuário Avatar de Adrianotbl
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    Deixar saudades quando trocamos o troller por qualquer outro carro.

  • #64
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    Citação Postado originalmente por eduardodesaa Ver Post
    Então veio queimado... Vou pedir pra arrumar quando for pra revisão...
    Vlw abraço
    No meu o botão também não acende quando o alerta está acionado.
    Eduardo, qual o ano do seu??

  • #65
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    17/07/2013
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    Citação Postado originalmente por thiago.tbrs Ver Post
    No meu o botão também não acende quando o alerta está acionado.
    Eduardo, qual o ano do seu??
    O meu é 2013, com 9mil km.
    O seu tbem tá com o problema?
    Troller 3.2 TGV - Sem nome

  • #66
    Usuário Avatar de telles0808
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    15/05/2013
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    kkkk, me parti de dar risada!

    Normal no Verdão é:
    - Porta só fecha depois da segunda pancada;
    - Ar sai por todos os buracos, independente do seletor;
    - Manobrar o carro 10x mais que o normal;
    - Passar sem medo em poças d'água, e esquecer de fechar a janela, pois a água faz curva e molha mais o para brisa que a rua;
    - Rádio e alarme não conseguem receber sinal direito (por causa da casca grossa);
    - Vidro que desce ao invés de subir;
    - Passageiro de trás ficar com buraco no sapato, na primeira vez que entra num Troller;
    - Bebê indo no banco da frente, já que o cinto de trás é mais curto que cinto de fusca, da década de 90;
    - As pessoas darem passagem, mesmo sem você pedir, por respeito ou medo, sei lá;
    - Você odiar e amar o carro, amar até se lembrar porque odeia ele;
    - Beber mais que o dono (na média 8km/l no diesel, controlando muito);
    - Querer viajar e não ter mais tempo =(
    - Ir a Copa Troller e ver a frota perdendo para duas brasílias velhas (não tem preço, kkkk);
    - Deixar o carro sujo e todo mundo pedir para lavá-lo;
    - Fazer uma listra de suor nas costas em dias de calor;
    - Só bronzear um braço em dias de calor (bração de fora, pegando um ar!);
    - Olhar de cima;
    - Ir fazer compras sozinho, pois a patroa odeia levar papel higienico e ovos no colo kkkkkk;
    - Ter a certeza de ter realizado um sonho, mesmo pagando muito caro por isso;

  • #67
    Usuário Avatar de Rordo
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    Citação Postado originalmente por Gustavo de Olliveira Ver Post
    Puxar para um dos lados : Normal
    Trocar pastilhas de freio a cada um ano: Normal
    Gustavo, não é diretamente a voce...mas...
    Vamos prestar atenção, pois o tópico é sobre o que é normal! e não sobre particularidades daquele carro que levou pau, e agora está com problemas, ou coisas do tipo. Isso são situação anormais, mesmo que rotineiras hehe.
    Não adianta colocar pneu 37 e reclamar que a ponta de eixo original quebrou, e nem do próprio balanceamento ou alinhamento.

    Achei uma pérola:
    Vejam o que os iniciantes estão comentando sobre o Troller, justo por causa deste nosso tópico: (ver último post)
    (4x4 para iniciantes... qual comprar?)
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/forum-geral-4x4-brasil/29430-4x4-para-iniciantes-qual-comprar-120.html


    O engraçado é que os caras tão falando de vitara, amarok, jimny etc, e agora estão prestes malar pau no Troller...
    To até pensando em vender meu troller e comprar uma amarok pra fazer trilha...
    TROLLER 3.0-2012 / E-locker (175%) / Colossus Max 265/75 R16 / BFG M/T 32" R15 / Winch 16k lbs.

  • #68
    Usuário Avatar de Parolin
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    Citação Postado originalmente por Rordo Ver Post
    Gustavo, não é diretamente a voce...mas...
    Vamos prestar atenção, pois o tópico é sobre o que é normal! e não sobre particularidades daquele carro que levou pau, e agora está com problemas, ou coisas do tipo. Isso são situação anormais, mesmo que rotineiras hehe.
    Não adianta colocar pneu 37 e reclamar que a ponta de eixo original quebrou, e nem do próprio balanceamento ou alinhamento.

    Achei uma pérola:
    Vejam o que os iniciantes estão comentando sobre o Troller, justo por causa deste nosso tópico: (ver último post)
    (4x4 para iniciantes... qual comprar?)
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/forum-geral-4x4-brasil/29430-4x4-para-iniciantes-qual-comprar-120.html


    O engraçado é que os caras tão falando de vitara, amarok, jimny etc, e agora estão prestes malar pau no Troller...
    To até pensando em vender meu troller e comprar uma amarok pra fazer trilha...

    O que ninguém nunca considera é que a maioria dos problemas do carro nós mesmos causamos colocando o carro na lama e terra! (ou modificando-o)
    Claro que o Troller já vem com alguns problemas de fábrica e descritos no manual. (vidros com vida própria, ar maluco, etc..)
    Nada que qualquer carro não apresente depois de 2-3 aventuras.. Pegue qualquer coisa e faça uma trilha, pronto, fica pior que o troller!

    Troller não estraga em trilha porque já vem com tudo que é frágil estragado de fábrica. Aí não precisamos nos preocupar mais!
    Agora esses carrinhos "confortáveis" já já se transformam num jipe depois de umas judiadas..
    Saveiro 4p - Amarok 2014 : BF AT 265/75R16 - warn zeon 10-s - rádio PY - rep. italiano 222cv
    Sem nome - Defender 2001 : BF MUD 265/75R16 - ekron ek35m

  • #69
    Usuário Avatar de Paulo Fogaça
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    Rordo, boa tarde

    Fala lá no outro tópico para os caras colocarem amarok, jimny e outros na Trilha do Inferno em São Paulo... aí eles vão saber a diferença para o Troller...


    Citação Postado originalmente por Rordo Ver Post
    Gustavo, não é diretamente a voce...mas...
    Vamos prestar atenção, pois o tópico é sobre o que é normal! e não sobre particularidades daquele carro que levou pau, e agora está com problemas, ou coisas do tipo. Isso são situação anormais, mesmo que rotineiras hehe.
    Não adianta colocar pneu 37 e reclamar que a ponta de eixo original quebrou, e nem do próprio balanceamento ou alinhamento.

    Achei uma pérola:
    Vejam o que os iniciantes estão comentando sobre o Troller, justo por causa deste nosso tópico: (ver último post)
    (4x4 para iniciantes... qual comprar?)
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/forum-geral-4x4-brasil/29430-4x4-para-iniciantes-qual-comprar-120.html


    O engraçado é que os caras tão falando de vitara, amarok, jimny etc, e agora estão prestes malar pau no Troller...
    To até pensando em vender meu troller e comprar uma amarok pra fazer trilha...
    Troller 3.0 - Olaf
    Jeep CJ5 - Diesel MWM Sprint 6cc F250

  • #70
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
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    Citação Postado originalmente por Paulo Fogaça Ver Post
    Rordo, boa tarde

    Fala lá no outro tópico para os caras colocarem amarok, jimny e outros na Trilha do Inferno em São Paulo... aí eles vão saber a diferença para o Troller...
    Podem falar o que quiser, mas a realidade é que não existe jipe nacional para bater o Troller, existem derivações de jipes modificados que vão muito bem... mas para fazer o que o Troller faz... todos sabem que não existe.

    Nem vou falar de Jimny pq não da para comparar é outro departamento.

    Mesmo com tudo que é normal ou anormal esse jipe é foda demais, e eu não trocaria por nenhum outro... o Troller não quebra, são os donos que quebram ele.
    Fabio Roberto -www.T4Clube.com.- O Clube do Seu do Troller!
    Troller 05 Lift 30MM Truetrac Locker
    BFAT 33" Warn FX5+1 Super LDA

  • #71
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    Citação Postado originalmente por eduardodesaa Ver Post
    O meu é 2013, com 9mil km.
    O seu tbem tá com o problema?
    Então Eduardo, estou com ele a menos de 1 mês, está com 600km é 13/14, meu 1º 4x4 e meu 1ºTroller.
    Como o botão nunca acendeu, achei que estava normal. srsrs
    Já que comentaram que o correto é ele piscar quando acionado, vou pedir para verificarem na revisão.

  • #72
    Usuário Avatar de Parolin
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    Citação Postado originalmente por thiago.tbrs Ver Post
    Então Eduardo, estou com ele a menos de 1 mês, está com 600km é 13/14, meu 1º 4x4 e meu 1ºTroller.
    Como o botão nunca acendeu, achei que estava normal. srsrs
    Já que comentaram que o correto é ele piscar quando acionado, vou pedir para verificarem na revisão.
    O meu é um 12/13 (3.2 igual o seu) e essa luz não acende não!
    Saveiro 4p - Amarok 2014 : BF AT 265/75R16 - warn zeon 10-s - rádio PY - rep. italiano 222cv
    Sem nome - Defender 2001 : BF MUD 265/75R16 - ekron ek35m

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