Warn Zeon

Citação:

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Postado originalmente por Jolucas

Puxa! depois de ver esse tópico, convenci-me da bobeada que dei. Acabei comprando, junto com o Troller zero, um Zeon 8K por R$ 5.500 (em maio passado). Pelas opiniões aqui, ele é fraquinho? Não dá nem para me tirar do barro, se necessário? Não sou de fazer trilha pesada, uso apenas para ir ao sítio, trecho de 20 km de estrada de terra na região serrana capixaba. Quando chove, a situação fica ruim.

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Bobeada nenhuma. Está muito bem servido.

Citação:

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Postado originalmente por Fabio_Roberto

Jolucas
Para trilha leve ou média uma 8K + uma patesca da conta do recado, não se preocupe, uma coisa é ter um 8K chines outra é um 8K warn não da para comparar.

Eu tenho um 8k warn tambor e até o momento deu conta do recado, uma vez estava em um atoleiro e ele arrastou 2 jipes que serviam de ponto de ancoragem, meu nem saiu do lugar, precisou de 3 guinchos para eu sair. Nessa situação se eu tivesse com um 10k ou 12k não sei se sairia.. O que quero dizer é que se não faz trilha pesada 8k é muito bom se precisar mais que isso não é um 10k que vai resolver... kkk Claro que quanto maior melhor... relação custo x beneficio não tem igual.

O Homero tambem tem um 8K no troller e pode confirmar..rs, comprei depois que peguei a opinião dele e não me arrependi.

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Depois de um relato desse, pouco tenho a acrescentar. Para não dizer nada!

Obg Fábio e Homero. O rapaz da cc havia me dito que o Zeon 8K daria conta do recado tranquilamente. Mas já estava duvidando dele por causa de algumas opiniões manifestadas aqui.

esse guincho é muito top.
tenho o 10-S e foi um belo investimento. Infelizmente não tenho utilizado tanto estou sem fazer trilhas faz tempo. Ultimamente ando apenas nos ralis.

Mas esses dias teve um chuva MUIIIITO forte aqui e caiu uma árvore perto de casa. Adivinha o eu fiz? Fique umas 2h me divertindo com o guincho... kkkkkkk

PessoALL, inicialmente quero dizer que sou novato em Troller. [Menos de três meses]. Venho dos Pajerinho [V6 e DI-D]. Mas, há muito tempo, "vendo" os Trollhas, botei na cuca que "um dia compraria um". Pois bem, esse dia chegou.

Meu perfil:

Trilhas médias e "expedições". [Entenda-se como expedição, o fato que gosto - muito - de viajar]. Sendo assim, priorizarei as "minhas necessidades", dessa forma:

1. Troller T4_NGD 3.0L_2012: Realizado.
2. Pneus BFG 33x12,5R15 [antes dos MUD TERRAIN KM2, decidi por "gastar" os ALL TERRAIN; que vieram no carro]: OK.
3. Guincho Warn 9500 CTI-s [motivo da reabertura do tópico]: Realizado.


Bom, tive um Warn 8500 Ti. Dessa vez, iria para o Zeon 10. Para tal, esse tópico foi decisivo. [Li, várias vezes. Agradeço as referências]. Acontece que quando reuni "força$" para comprar o equipamento, devido à indisponibilidade [revendedores brasileiros] do Zeon 10, com CABO SINTÉTICO, "chutei o balde" e comprei o 9500 CTI-s.

Dito isto, ouso afirmar: "isso não é um guincho [também vale para o Zeon]; é uma obra de arte"!


https://lh3.googleusercontent.com/-c...52520cti-s.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-o...52520cti-s.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-M...52520CTI-s.jpg



[]s

Pessoal, estou tendo um pequeno problema com meu Zeon 10. Ele somente esta soltando o cabo. Na hora de recolher, ele é temperamental.....algumas vezes funciona, outras não. Na última trilha ele me tirou de um belo enrosco, mas no segundo, tive que inverter a rotação do cabo para poder me tirar do sufoco ! Alguém tem alguma opinião ?
o guincho é novo, usado pouquíssimas vezes e fica parado muuiiittooo tempo.

Senhores,

Qual a opinião de voces sobre o guincho mecanico em comparação com estes eletricos top. Custa em trono de 10 K com a easy traction que precisa ser instalada para ter o neutro. Não tenho guincho algum instalado em emu carro, mas penso em instalar. Não vejo ninguem falar do mecanico.

Citação:

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Postado originalmente por JAIME

Senhores,

Qual a opinião de voces sobre o guincho mecanico em comparação com estes eletricos top. Custa em trono de 10 K com a easy traction que precisa ser instalada para ter o neutro. Não tenho guincho algum instalado em emu carro, mas penso em instalar. Não vejo ninguem falar do mecanico.

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A unica desvantagem que vejo do mecânico é que se estiver em alguma situação onde o motor não pode ser ligado, Ex: jipe tombado, o guincho não servirá para nada... o resto só vejo vantagens... o valor de 10 k não é barato mas se levar em conta que é um super guincho + parachoque + easy traction tudo incluso digamos que não fica tão caro..

Se for colocar tudo separado PC 1800 + Guincho bom 5000 + ET 1900 = 8700,00 fora que o pc e o guincho pode sair até mais caro...

Eu colocaria facil, mas ando meio sem tempo...kkkkkk

Citação:

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Postado originalmente por FGarcia

Pessoal, estou tendo um pequeno problema com meu Zeon 10. Ele somente esta soltando o cabo. Na hora de recolher, ele é temperamental.....algumas vezes funciona, outras não. Na última trilha ele me tirou de um belo enrosco, mas no segundo, tive que inverter a rotação do cabo para poder me tirar do sufoco ! Alguém tem alguma opinião ?
o guincho é novo, usado pouquíssimas vezes e fica parado muuiiittooo tempo.

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Pode ser oxidação nos contados.

Citação:

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Postado originalmente por JAIME

Senhores,

Qual a opinião de voces sobre o guincho mecanico em comparação com estes eletricos top. Custa em trono de 10 K com a easy traction que precisa ser instalada para ter o neutro. Não tenho guincho algum instalado em emu carro, mas penso em instalar. Não vejo ninguem falar do mecanico.

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Vai casar o guincho com o carro. No elétrico troca fácil de um carro para o outro. Se nunca teve guincho não recomendo o mecânico. Vai levar mais peso e já vi a parte que chega tração no guincho quebrar... Mas é uma questão de gosto rs.

O mecânico tem suas vantagens, mas também tem outras desvantagens. E, por esse preço, acho que dá pra colocar um bom warn na frente, um bom warn atrás e ainda deve sobrar grana pra comprar um hi-lift original pra ser usado em situações de emergência. Eu prefiro os elétricos, mesmo que não fosse uma questão de custo. Com 1 Warn na frente do carro, eu jamais pensaria em guincho mecânico. Pra mim, é algo defasado. Já fiz muita trilha pesada e pra mim, sabendo usar um bom guincho elétrico... não vejo motivos pra pensar em colocar um mecânico.

Onde encontro guincho da Warn com preço bom? O que dizem do SuperWinch Talon 9.5i comparado ao 9.5cti ou zeon 8000?