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  • #1
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por jaime_sandim Ver Post
    Andres,

    é isso mesmo que disse original do 2010 tem entorno de 26 a 27 cm na dianteiro
    as molas traseiras não sei, nao cheguei a medir na época que era original...

    nas molas RK não sei oque medi(não uso elas) mas o Sandro(sandraobh) e o Matias(vermeio) usam as molas
    eles podem responder com mais certeza.

    o antigo dono do troller urubu talvez tenha alguma foto dele quando montou as molas.


    abraços
    Jaime, as minhas, infelizmente, ainda não são as RK!!! Tive de trocar C&P's, comprar bloqueio dianteiro (spartan Yukon) e afins, as molas e amortecedores ficarão para mais tarde, pois o IPVA tá aí!!!

    Mas, pelo que tenho acompanhado, lido e medido, irei de 2,5 e 3,5, com amortecedores de 12''!

    abç.
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #2
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    E ai pessoal, mas ninguém que colocou as molas pode dar opinião?

  • #3
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    É diante dos fatos vou usar amortecedores de 12"


    Alguém tem mais alguma recomendação?

    Abs

  • #4
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    Bom pessoal, agradeço as dicas, vou fechar a compra de:


    1 par molas dianteiras JK 2.5 "


    1 par molas dianteiras JK 3.5 "




    4 amortecedores Fox 12 "

    Assim que chegar tiro fotos antes e depois da instalação......


    Valeu


  • #5
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por Julio32 Ver Post
    Bom pessoal, agradeço as dicas, vou fechar a compra de:


    1 par molas dianteiras JK 2.5 "


    1 par molas dianteiras JK 3.5 "




    4 amortecedores Fox 12 "

    Assim que chegar tiro fotos antes e depois da instalação......


    Valeu

    O Fox de 12'' tem 31,1 ''(79cm) estendido, pode ser melhor opção que os Bilsteirn....

    abç.
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #6
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Julio32 Ver Post
    Bom pessoal, agradeço as dicas, vou fechar a compra de:


    1 par molas dianteiras JK 2.5 "


    1 par molas dianteiras JK 3.5 "

    4 amortecedores Fox 12 "

    Assim que chegar tiro fotos antes e depois da instalação......


    Valeu

    Julio,

    Acredito que seja a receita perfeita, assim que acabar com umas dívidas e esperar que o valor do dólar abaixe, penso em comprar isso que você descreveu.
    Duas perguntas:

    1 - Os amortecedores FOX são plug-play (é só trocar?)

    2 - Qual é a loja que você pretende comprar os amortecedores FOX?

    Abrs
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Spike Ver Post
    Julio,

    Acredito que seja a receita perfeita, assim que acabar com umas dívidas e esperar que o valor do dólar abaixe, penso em comprar isso que você descreveu.
    Duas perguntas:

    1 - Os amortecedores FOX são plug-play (é só trocar?)

    2 - Qual é a loja que você pretende comprar os amortecedores FOX?

    Abrs
    Respondendo:

    1 - Sim, vou usar o modelo Fox 2.0 IFP

    Estou negociando nesta loja POLY PERFORMANCE - YOUR OFF-ROAD SOURCE - JEEP/TRUCK & BUGGY 4X4 | ATV/UTV | MOTO | RALLY - www.polyperformance.com


    Abs

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Julio32 Ver Post
    Bom pessoal, agradeço as dicas, vou fechar a compra de:


    1 par molas dianteiras JK 2.5 "


    1 par molas dianteiras JK 3.5 "




    4 amortecedores Fox 12 "

    Assim que chegar tiro fotos antes e depois da instalação......


    Valeu

    Amigo, poderia me passar o código dos amortecedores FOX de 12"? não conseguir achar o modelo exato que se adapta ao troller e estou querendo seguir essa sua receita.

  • #9
    Usuário Avatar de Th Cerga
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    Estou acompanhando o tópico a algum tempo....

    Alguém sabe dizer qual a tempera do aço utilizado nas molas, e qual a tabela de elasticidade.

    Obrigado !

  • #10
    Usuário Avatar de rrostey
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    Oi Julio tudo bem?
    estou acompanhando a discussão e estou querendo importar para mim também a mesma configuração!
    Deu certo após a instalação com os Fox 12"? Vc poderia me passar a especificação exata destes amortecedores?
    Pois vou tentar pedir igual!
    Valeu!!

  • #11
    Usuário Avatar de rrostey
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    Citação Postado originalmente por Julio32 Ver Post
    Bom pessoal, agradeço as dicas, vou fechar a compra de:


    1 par molas dianteiras JK 2.5 "





    1 par molas dianteiras JK 3.5 "




    4 amortecedores Fox 12 "

    Assim que chegar tiro fotos antes e depois da instalação......


    Valeu


    Oi Julio tudo bem?
    estou acompanhando a discussão e estou querendo importar para mim também a mesma configuração!
    Deu certo após a instalação com os Fox 12"? Vc poderia me passar a especificação exata destes amortecedores?
    Pois vou tentar pedir igual!
    Valeu!!

  • #12
    Usuário Avatar de WGuilherme
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    Pessoal,

    tenho a tempos acompanhado este topico. Analisei bastante e conclui que a grande vantagem desta proposta é propocionar um lift que permita calçar pneus de 35 acima bem como obter grande flexibilidade da suspensão, sem prejuízo do conforto e segurança.

    Todavia, não tenho como projeto atual utilizar pneus maiores que os 32 que já uso, os quais atendem minhas necessidades em trilhas e estão em equilíbrio com o meu carro (potencia, torque, frenagem).

    Porém, gostaria de melhorar a flexibilidade da suspensão e conseguir um singelo lift, e minhas molas já estão cansadas.
    Também, pelo que li, no mercado nacional só se tem a opção de molas 3 pol maiores, e ainda por cima há quem reclame que são muito duras e não propocionam amplitude na abertura da suspensão.
    Vi no site da Rock Krawler que eles produzem as molas do JK para lift de 1.5 polegadas, aparentemente também progressivas. Daì pergunto a quem puder ajudar:

    1 - Instalando essas molas que aumentam em apenas 1.5 pol eu obterei resultados melhores do que o das molas originais do Troller, quando novas e acrescidas de calço?

    2 - Seria o caso de aplicar a mesma configuração acima proposta, ou seja, instalar no eixo traseiro molas um pouco maiores, no caso com 2.5 pol de ganho? ou propocionalmente essa diferenças não precisaria ser de 1 pol?

    Desde já agradeço as contribuições.
    FORD F1000 4.9 SUPERCAB XLT


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