Problemas em Troller.

[Eder Bonesi]

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ENCONTREI NA INTERNET:

9o Dia TAC 2013 (clicar no link ao lado)


Do melhor profissional do BRASIL, comandante da melhor expedição do Brasil em plena transamazonica. VALE A PENA VER, não a pobre história de insucesso do 3.2 que foi o único 4x4 que NÃO completou o trajeto, por falha no módulo de injeçào. Mas o diário de bordo do sucesso dos outros veículos, incluindo os Trollers valentes, das gerações anteriores.

[abreu]

Para quem nunca viu, segue a foto da parte de baixo do Troller 3.2TGV:

Ps. O filtro de partículas nem é tão baixo assim.



Abraços.

[André F]

ENCONTREI NA INTERNET:

O Sergio Holanda ainda participa deste forum?

Que abacaxi eim? Defeitos injustificáveis nos Troller, que são veículos de uma produção pequena - controle de qualidade ZERO da Ford. Se eu que quero comprar um (...) fico decepcionado, imagina quem tem e está com problema!

Vocês tem que fazer muito barulho mesmo - isso aí tem que ter uma solução e resposta séria do fabricante.

[JotaN]

Me mande e-mail gp-barbosa@hotmail.com, vou lhe adicionar só grupo.
estamos em 19 TROLLERs q já tiveram ou estão com este problema...

Barbosa, vc recebeu meu e-mail?

[GPBarbosa]

Barbosa, vc recebeu meu e-mail?

Acabei de procurar e nao vi nada, me manda novamente, por favor.

[Frederico Mendes]

Acabei de procurar e nao vi nada, me manda novamente, por favor.

Barbosa, entrou em contacto tambem com o pessoal do TC (Troller Clube, no yahoo group)?
Penso que la, tem pessoas com os mesmos problemas, e não frequentam o forum 4x4Brasil.

[Vinicius.goncalvesmoreira]

Bom dia pessoal!

Meu carro agora está com 3600km. Nada de novo, os mesmos problemas de sempre, rs. Vou listá-los novamente:

-Lag do acelerador (intermitente)
-Ruído nos encostos do banco traseiro
-Infiltração de água nas lanternas.
-O barulho da suspensão dianteira direita sumiu...

Ontem (16/05) o lag do acelerador apareceu mais uma vez. A diferença é que dessa vez o tempo de duração foi maior.... uns 12 a 15 minutos. Estava na estrada andando na faixa de 100km/h quando começou. Andei por uns 8 minutos e cheguei ao meu destino. Desliguei o carro e quando desci senti um cheiro forte de queimado (claramente do escapamento). O carro ficou parado por umas 4 horas e quando liguei novamente o lag ainda estava lá! Andei por mais uns 5 minutos e daí ele sumiiu.
Como havia dito em outros posts, dá pra escutar claramente a turbina entrando em ação alguns segundos após o acelerador ser pressionado. Pelo que pude perceber o lag é a ausência da pressão da turbina, fazendo com que o veículo demore para responder e começar a acelerar...
Cheguei em casa e tentei fazer a regeneração, mas não consegui! Consegui fazer a regeneração manual apenas 1 vez quando o carro tinha uns 500km apenas. Depois disso o carro não aceita mais... Outro ponto que gostaria de entender!

Por enquanto é isso. Espero que a informação do Abreu esteja correta e que esse nova versão da calibração da ECM seja disponibilizada em 3 a 4 semanas, pois estou precisando!!!

Abraço a todos!

[Giuberto]

Para quem nunca viu, segue a foto da parte de baixo do Troller 3.2TGV:

Ps. O filtro de partículas nem é tão baixo assim.



Abraços.

Abreu, chegou a fazer aquele teste? Pela frente, dá pra ver que o cárter abaixou mesmo e está bem próximo da barra e do diferencial. Acho que a barra pode dar uma fisgada sim. Tem que testar em situações de compressão e curso da suspensão, para ambos os lados.

Porra, e vê se tira ele dessa cozinha limpinha aí e suja esse troller!

[Herman Carraro]

A Troller irá correr o Rally dos Sertões 2013 com o motor 3.0 antigo!!! Nem a Troller confia no 3.2 TGV!!! E tem gente falando que esse motor é campeão de todas as provas que participa e que é o melhor motor já usado nos Troller!!! Me engana que eu gosto!!!

[GPBarbosa]

Ontem (16/05) o lag do acelerador apareceu mais uma vez. A diferença é que dessa vez o tempo de duração foi maior.... uns 12 a 15 minutos.

Foi o que aconteceu com o meu, falhou mais forte... Foi ai que eu resolvi mandar novamente para ccs.

e percebi o quanto eles estão me fazendo de palhaço, enrolando até a chegada da nova programação...

[CAVESO]

Notícia de primeira mão!

Acaba de sair a nova programação:

Dia x: copa troller

Dia y: rally dos sertões

Dia z: Passeio no bosque

kkkkkkkkkk

[GPBarbosa]

EUA: Ford enfrenta problemas com motor EcoBoost V6 - Notcias - QUATRO RODAS

A Ford está enfrentando problemas de cunho jurídico nos Estados Unidos devido a falhas ocorridas em carros equipados com o motor 3.5 V6 EcoBoost. De acordo com o site Automotive News, três proprietários acionaram a montadora.


O motivo alegado é um defeito que reduz a potência do motor subitamente durante momentos de aceleração intensa. Duas das pessoas reclamantes (um casal) possuem um Ford Taurus 2010, enquanto a outra é proprietária de uma picape F-150.


O problema não é de todo desconhecido, tendo em vista que a NHTSA, entidade que gerencia questões relativas à segurança no trânsito dos EUA, informou ter recebido cerca de 100 queixas similares relacionadas a esse motor.


De acordo com informações preliminares, esse problema é causado por um acúmulo de umidade no intercooler do motor.