Trilha petrobras mais castelhanos

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16/01/2013, 10:19
michel_nobre

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Postado originalmente por acesar

Brunao, Pessoal os caras stao no Apetite para transforma la m 4x4... vale a pena? joguei o preço do locker, parece q td bem ! Desconsiderando a garantia, gostaria de ouvir a opiniao de vcs

Se vc curte muito o carro, acho que todo investimento vale a pena.

Agora se quiser vc tb pode ter 2 carros, compra 1 samuraizinho e continua com a ranger. Não sei qto vc vai gastar para transforma-la em 4x4 reduzida.

Agora, o 4x4 com reduzida mesmo sem blocante, com ctz vai lhe ser mais útil do que 4x2 blocado.
16/01/2013, 10:26
tBueno

Citação:

Postado originalmente por michel_nobre

Se vc curte muito o carro, acho que todo investimento vale a pena.

Agora se quiser vc tb pode ter 2 carros, compra 1 samuraizinho e continua com a ranger. Não sei qto vc vai gastar para transforma-la em 4x4 reduzida.

Agora, o 4x4 com reduzida mesmo sem blocante, com ctz vai lhe ser mais útil do que 4x2 blocado.

Concordo com o Michel se puder ter uma viatura só pra fazer isso é mais jogo, não sei qual o trabalho, investimento e risco de instalar um 4x4 num carro 4x2 nativo, era bom vc estudar isso direito. O blocante vai te ajudar bastante, mas dependendo da trilha uma redução faz falta. Tem kit de redução pra Ranger ou algum relato de alguém que conseguiu mudar a relação da 1º pra ficar reduzida. O TAC Stark funciona assim não tem redução em todas as marchas só a primeira é super reduzida, e sinceramente é o que vc usa quando tá reduzido só 1º e dificilmente usa outra.

Quanto ao locker qual o valor dele é aqueles 2.9k + 500 instalação? Será que tem pra Samurai?

Abs.
16/01/2013, 10:43
tBueno

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Postado originalmente por michel_nobre

nao, mas nao tem segredo mano, sta ifigenia 611

é uma galeria pequena e só vende radio lá. Td mundo tem +- mesmo preço. é só entrar e dar uma pesquisada em PX, vc nao gasta 10 minutos la dentro.

Então Michel é que eu queria saber se o cara tem um rádio Px portátil, tava pensando no Midland 75-785 que funfa bem, e da prá ligar no 12V do carro. E usar uma antena com base de imã assim posso só usar qnd precisar e não tenho que instalar nada. Só por praticidade.

A antena é tipo essa:

Antena Px Móvel Com Suporte De Imã + Cabo + Conectores Nova - R$ 49,00 no MercadoLivre

O difícil é o tempo de ir lá acho que só no sábado, pq trabalho aqui na berrini até lá é um role.
16/01/2013, 10:49
acesar

Citação:

Postado originalmente por michel_nobre

Se vc curte muito o carro, acho que todo investimento vale a pena.

Agora se quiser vc tb pode ter 2 carros, compra 1 samuraizinho e continua com a ranger. Não sei qto vc vai gastar para transforma-la em 4x4 reduzida.

Agora, o 4x4 com reduzida mesmo sem blocante, com ctz vai lhe ser mais útil do que 4x2 blocado.

A Ranger e so para isso... qdo comprei foi pq gostei dela, dai comecei coloca-la em trilhas, de la para ca to aqui com vcs...
Tudo ira depender do valor, joguei algo proximo de 3k para os caras, ei q fica por volta se 6-8k... mas vamos ver, eles ja tem td q sera necessario
16/01/2013, 10:56
acesar

Citação:

Postado originalmente por tBueno

Concordo com o Michel se puder ter uma viatura só pra fazer isso é mais jogo, não sei qual o trabalho, investimento e risco de instalar um 4x4 num carro 4x2 nativo, era bom vc estudar isso direito. O blocante vai te ajudar bastante, mas dependendo da trilha uma redução faz falta. Tem kit de redução pra Ranger ou algum relato de alguém que conseguiu mudar a relação da 1º pra ficar reduzida. O TAC Stark funciona assim não tem redução em todas as marchas só a primeira é super reduzida, e sinceramente é o que vc usa quando tá reduzido só 1º e dificilmente usa outra.

Quanto ao locker qual o valor dele é aqueles 2.9k + 500 instalação? Será que tem pra Samurai?

Abs.

Entao a ranger e para isso... e dado o valor encontrado do locker e possibilidade de 4x4 (os caras tem peça la) fiz o questionamento
16/01/2013, 12:54
Alexandre Mello

Citação:

Postado originalmente por Bruno Fernando Mottola

1º Ranger Sport - Bruno – Lanna – Leo – Ilha Bela – Pousada Mares do sul.x
2º Ranger Sport – Chico – Dani – Pousada Mares do Sul.x
3º Suzuki Jimmy – Fernando Prestes – Casa São Sebastião.x
4º Suzuki Samurai – Tadeu - Fernanda – Ilha Bela – Pousada Mares do Sul.x
5º Pajero TR4 - Adriano - Lucilene - ??????????x
6º Pajero TR4 - Neto e Patrícia- ??????????????
7º Ranger XLT V6 - Fábio
8º Hilux Pick up - Amigo Adriano Mantovani
9º Cherokee - Michel + 3 pessoas - Caragua
10º Cherokee - Pai Michel + pessoas - Caragua

Gente atá agora estamos em 10 carros total de 24 pessoas confirmadas. Estou enviando e-mails para todos.

Li o tópico publicado pelo "acesar" sobre o passeio que vocês estão planejando "Trilha Petrobrás mais Castelhanos" para o feriado próximo de 25/01/13 e fiquei interessado em participar.
Fiz a Trilha de Castelhanos em 22/12/12 e a mesma estava em condições de tráfego para qualquer Pick-Up ou SUV com tração 4x2, exceto pela travessia dos dois riachos, no caso de quem quisesse ir até a trilha que dá acesso a Cachoeira do Gato, ai apenas os veículos com tração 4x4 conseguiam passar.
Fui com meu GM Tracker original, com os pneus Bridgestone Dueler H/T para asfalto, utilizando apenas o 4x4 High, sem necessidade de acionar a Reduzida durante todo o trajeto.
Pelos posts do "Bruno Fernando Motolla", percebi que o mesmo é praticamente meu vizinho, pois estou no Jaçanã, Z/N de SP, e conheço bem o Posto Ipiranga no final da Av. Abílio Pedro Ramos, no acesso da Rodovia Fernão Dias, sentido SP Capital.
Como nunca fiz o trajeto para o Litoral Norte via Estrada da Petrobrás, apenas pelo asfalto via Rodovia dos Tamoios, fiquei muito interessado em juntar-me aos colegas do fórum nesta empolgante aventura.
16/01/2013, 13:17
acesar

Citação:

Postado originalmente por Alexandre Mello

Li o tópico publicado pelo "acesar" sobre o passeio que vocês estão planejando "Trilha Petrobrás mais Castelhanos" para o feriado próximo de 25/01/13 e fiquei interessado em participar.
Fiz a Trilha de Castelhanos em 22/12/12 e a mesma estava em condições de tráfego para qualquer Pick-Up ou SUV com tração 4x2, exceto pela travessia dos dois riachos, no caso de quem quisesse ir até a trilha que dá acesso a Cachoeira do Gato, ai apenas os veículos com tração 4x4 conseguiam passar.
Fui com meu GM Tracker original, com os pneus Bridgestone Dueler H/T para asfalto, utilizando apenas o 4x4 High, sem necessidade de acionar a Reduzida durante todo o trajeto.
Pelos posts do "Bruno Fernando Motolla", percebi que o mesmo é praticamente meu vizinho, pois estou no Jaçanã, Z/N de SP, e conheço bem o Posto Ipiranga no final da Av. Abílio Pedro Ramos, no acesso da Rodovia Fernão Dias, sentido SP Capital.
Como nunca fiz o trajeto para o Litoral Norte via Estrada da Petrobrás, apenas pelo asfalto via Rodovia dos Tamoios, fiquei muito interessado em juntar-me aos colegas do fórum nesta empolgante aventura.

Pelo que sei ainda restam 5 vagas, entre em contato com o Bruno, brunomottola@hotmail.com, desde ja seja bem vindo!
Ah, iremos ficar no litoral, caso nao tenha onde ficar acho bom procurar logo, pois com o feriado restam poucos leitos

Abraços
16/01/2013, 13:27
Alexandre Mello

Tenho parentes em Ilhabela, quanto a hospedagem tranquilo. Enviarei e-mail ao Bruno para verificar se há disponibilidade de mais um veículo no passeio. Se houver, irei providenciar as proteções inferiores, pois da última vez que fui para Castelhanos as pedras na estrada atrapalharam um pouco.
16/01/2013, 13:40
R1C4rdo

Citação:

Postado originalmente por tBueno

Então Michel é que eu queria saber se o cara tem um rádio Px portátil, tava pensando no Midland 75-785 que funfa bem, e da prá ligar no 12V do carro. E usar uma antena com base de imã assim posso só usar qnd precisar e não tenho que instalar nada. Só por praticidade.

A antena é tipo essa:

Antena Px Móvel Com Suporte De Imã + Cabo + Conectores Nova - R$ 49,00 no MercadoLivre

O difícil é o tempo de ir lá acho que só no sábado, pq trabalho aqui na berrini até lá é um role.

Eae tBueno,
Conversa com o fpandur, eu comprei um HT PY com ele e muita gente compra radio dele também.
O cara é muito gente fina e tira todas estas suas dúvidas, só não sei se ele ainda está viajando, de qualquer forma deixa um post lá que ele responde as suas dúvidas.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/na...ortes-etc.html

Abraço!
16/01/2013, 13:46
nandoprestes

Alexandre, seja bem vindo!
Com relacao aos protetores acho muito importante colocar, assim evita dor de cabeca de uma pedra pegar em algum lugar... Eu tive uma tracker antes do jimny o coloquei os protetores da RC4x4 e fiquei muito satisfeito.
Abs
16/01/2013, 14:07
Alexandre Mello

Citação:

Postado originalmente por nandoprestes

Alexandre, seja bem vindo!
Com relacao aos protetores acho muito importante colocar, assim evita dor de cabeca de uma pedra pegar em algum lugar... Eu tive uma tracker antes do jimny o coloquei os protetores da RC4x4 e fiquei muito satisfeito.
Abs

Obrigado pelas boas-vindas. Fiz orçamento com o Rodrigo da RC4x4 e ficou praticamente o mesmo preço fazendo com o Eduardo da MXV. Como moro na Z/N de SP, para mim é muito longe ir até Interlagos, sem contar que a RC4x4 não funciona aos sábados, enquanto que a MXV fica a menos de 5 Km de minha residência. Cotei as proteções inferiores também com o pessoal da Alternativa 4x4 que por sinal também fica próximo de casa, em torno de 7 Km, mas o preço deles foi o mais caro de todos, o que não me surpreendeu, pois costumo comprar peças com eles há um tempo e o problema não são as peças, mas sim a mão-de-obra deles que é absurdamente cara.
16/01/2013, 14:30
Bruno Fernando Mottola

Citação:

Postado originalmente por Alexandre Mello

Obrigado pelas boas-vindas. Fiz orçamento com o Rodrigo da RC4x4 e ficou praticamente o mesmo preço fazendo com o Eduardo da MXV. Como moro na Z/N de SP, para mim é muito longe ir até Interlagos, sem contar que a RC4x4 não funciona aos sábados, enquanto que a MXV fica a menos de 5 Km de minha residência. Cotei as proteções inferiores também com o pessoal da Alternativa 4x4 que por sinal também fica próximo de casa, em torno de 7 Km, mas o preço deles foi o mais caro de todos, o que não me surpreendeu, pois costumo comprar peças com eles há um tempo e o problema não são as peças, mas sim a mão-de-obra deles que é absurdamente cara.

Opa Alexandre tudo bem ? Então ainda cabe mais 4 carros se vc confirmar podemos nos encontrar naquele posto o que acha ? Passa o endereço da mxv gostaria de ir lá tb !!
Moro em guarulhos no pq continental me passa um e-mail fico no aguardo