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Tópico: Nova Hilux 2012

  • #565
    Usuário Avatar de Carter
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    Citação Postado originalmente por GALEGUITO Ver Post
    Carter, você já mostrou o que é o "conjunto filtro c".

    O que é o "elemento filtro c"?

    Se puder, quando você voltar na ccs, e lembrar, pergunta sobre a finalidade desses dois componentes e se dá para colocar nas 11/11, 163cv.
    Se for um segundo filtro, semelhante ao Kobra (acho que essa é a marca), pode valer o investimento para quem tem a antiga.
    Galeguito, o elemento filtro c é o filto que já existia na hilux, nos modelos anteriores:

    :Nova Hilux 2012-foto3.jpg
    Esse aí foi retirado da minha hilux anterior (2006) após 5.000 km rodados, eu tenho o que foi retirado da nova em casa, mas não tirei foto, são iguais. Pelo que vi no motor o óleo combustível passa primeiro nesse filtro (elemento filtro c), em seguida no outro (conjunto filtro c);

    Acho que não é difícil colocar esse segundo filtro na hilux 2009, o que eu não sei é se foi necessário alguma alteração da bomba injetora por causa dele. Quando voltar à concessionária vou ver o que consigo descobrir lá.
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  • #566
    Usuário Avatar de Jera
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    carter, vc reparou se com o diesel s50 a sujeira diminuiu???

    eu uso o s50, e em uma das revisoes o mecanico me perguntou se eu usava o s50. falei q sim e perguntei o pq da pergunta. ele me respondeu q o meu filtro estava mais limpo que o normal...... mas eu mesmo nunca vi o meu filtro depois que comecei a usar o s50. mas ja vi quando eu usava o comum, em 10milkm estava completamente preto.

  • #567
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    carter, vc reparou se com o diesel s50 a sujeira diminuiu???

    eu uso o s50, e em uma das revisoes o mecanico me perguntou se eu usava o s50. falei q sim e perguntei o pq da pergunta. ele me respondeu q o meu filtro estava mais limpo que o normal...... mas eu mesmo nunca vi o meu filtro depois que comecei a usar o s50. mas ja vi quando eu usava o comum, em 10milkm estava completamente preto.
    Jera, os dois primeiros são da nova com S-50, após 10.000 km rodados (peguei na revisão). Nas outras fotos o da esquerda é da antiga após 5.000 km (eu trocava o filtro a cada 5.000 km).

    Nova Hilux 2012-cimg3040.jpgNova Hilux 2012-cimg3041.jpgNova Hilux 2012-cimg3044.jpgNova Hilux 2012-cimg3045.jpg
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
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  • #568
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    O meu fica bem parecido, talvez um pouco mais limpo... Uso S50 e troco a cada 5mil km...

  • #569
    Aplique para grade hilux 2012 cromado imitando sw4 alguém aprova??? Preço bom. O que dizem??
    Aplique Grade Cromado Hilux 2012 2013 - R$ 110,00 en MercadoLibre
    fica show

  • #570
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  • #571
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  • #572
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    pro pessoal que tem hilux, tenho algumas duvidas. ha um tempo atras, fiz uma pesquisa de qual pickup escolher, tem a frontier xe, triton gls e pode ser a hilux std. ja vi comentarios aqui no forum que o cambio manual da hilux é muito ruim, o at é excelente. mas o manual é ruim, é isso mesmo? e compensa a hilux std, sendo que as novas tem o mesmo motor das top. o carro é basicamente cidade, mas de vez em quando sera necessario o 4x4 pra areia, tambem quero um carro com altura lateral. a std é bem pelada comparando com a triton gls e a frontier xe? compensao ir na std ou melhor ir pra frontier e triton mesmo sendo modelos basicos?

  • #573
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    Citação Postado originalmente por mauriciocsf Ver Post
    pro pessoal que tem hilux, tenho algumas duvidas. ha um tempo atras, fiz uma pesquisa de qual pickup escolher, tem a frontier xe, triton gls e pode ser a hilux std. ja vi comentarios aqui no forum que o cambio manual da hilux é muito ruim, o at é excelente. mas o manual é ruim, é isso mesmo? e compensa a hilux std, sendo que as novas tem o mesmo motor das top. o carro é basicamente cidade, mas de vez em quando sera necessario o 4x4 pra areia, tambem quero um carro com altura lateral. a std é bem pelada comparando com a triton gls e a frontier xe? compensao ir na std ou melhor ir pra frontier e triton mesmo sendo modelos basicos?
    A STANDARD da MIT é essa GL que custa bem mais barato que a Hilux L200 GL 2.5 4X4 CD Diesel que custa R$ 78.340,00, e tem motor 3.2 de 170Cv (1cv a menos que a Hilux) ou Frontier XE ou ATTACK CD 4x4 2.5 TB Diesel com seu mega motor pôneis malditos de 190cv por R$ 92.000, revisao_fiat_2013.jpg e tbm AMAROK SE CD 2.0 16V TDI 4x4 Diesel que custa R$ 97.403,00 e motor de 180cv, O cambio manual da Hilux é bom sim, pelo menos dirigi uma 4x2 e achei bem macio, acredito que as versões de entrada da Hilux está pouco competitiva, com o valor dela dá quase pra comprar a LT 4X4 Auto da Nova S10, agora a TOP da Nova Hilux, ai é outra conversa, se entrar dentro de uma vai saber o que digo, muito bem acabada.

  • #574
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    Citação Postado originalmente por diegodsls Ver Post


    O INTERESSANTE QUE NÃO VÍ NINGUEM COMENTAR ESTE VÍDEO , acho que por simplesmente todos acharam que não pode comparar uma situação desta , DEPENDE DO PILOTO E UMA PEQUENA OBSERVAÇÃO , A HILUX ESTA COM UMA MOTO NA CAÇAMBA E A RANGER VAZIA , se o cara da HILUX passou devagar demais para não derrubar a moto ? Ficou atolado , e a RANGER passou batido , é simples de entender para quem esta acostumado a andar em lama .

    Se este vídeo foi feito para denegrir a imagem da TOYOTA , não colou , arranje outra melhor .

    Continuo fã da TOYOTA sabendo que a RANGER tb é um bom carro .

  • #575
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    Olá amigos, alguém já sabe se a Hilux Cabine Simples já está vindo com ABS e Air-Bag de série, ou tem alguma previsão?

  • #576
    Usuário Avatar de Michelangelo
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    Essa Hilux aí pelo que me parece nem é 4x4 !!!
    Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 HSE
    Toyota Land Cruiser Prado VX 3.0 TDI 2006 (vendida)

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