Railuque e maloque

A verdade nua e crua é que a Frontier assim com a Hilux pela suspensão dura que têm foram feitas mais pro asfalto do que pra qualquer outro lugar.

Por acaso a Frontier nova é barra de torção na dianteira? ou molas helicoidais?
Se for barra e tiver feixe de mola em cima do eixo, fica simples dar uma levantada.
Aperto das barras, e adicionar pedaços de mola cortados no feixe como calço, talvez grampos maiores... e pronto. fácil e barato.
Agora se for helicoidais na diant. e feixe em baixo do eixo na tras.....

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Ranger está fora pq DEFINITIVAMENTE NÃO É PICAPE DE AGROBOY..

Ou vc ja viu alguem comprar uma Ranger, rebaixar, colocar caixa de som na caçamba e sair por ai fazendo racha ?:twisted:

Ou seja: Foi por respeito sim..

:odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::odedo:

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:stop:

Sim. :dance::dance::dance:

Leitinho com pêra para ti amigo ...:lol:

se tivesse $$ sobrando tava andando de frontier faz tempo.

Hilux eu acho que eh um carro pra colocar uns parachoques de ferro, um lift pneus e botar pra ralar ... pena que no brasil (quase) ninguem faz isso.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=LSw1eDpMnDQ[/ame]

A partir do min 1:00 o negocio fica bom

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=muTMIdYxl8o[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=elwtkNXjS1s&feature=related[/ame]

Nissan eu gosto da frontier antiga mwm 2.8, a nova como ja falaram acho baixa demais ... o melhor que tem a nissa eh o patrol (geracoes anteriores a atual)... ai nao tem pra ninguem.

abs.

Essa ai nao vale, é a gasolina..

Me mostra uma 4x4 ngd 3.0 que adiciono toddy no leitinho :odedo:

Citação:

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Postado originalmente por Maurício Fernandes

:stop:

Sim. :dance::dance::dance:

Leitinho com pêra para ti amigo ...:lol:

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Tomô????? Leitinho com pera....

:mrgreen::odedo:

O pessoal esta meio estranho aqui no forum..... leitinho......

Todo mundo falando da altura da Frontier...
Hoje estava ao lado da S-10 do meu Avô e reparando na altura, e é exatamente a mesma...
Sempre critiquei a S-10 por ser baixa, mas a Frontier parecia mais baixa que ela. Acredito que ela (Nissan) da a impressão de ser amis baixa pela largura maior.
De qualquer maneira, a altura é mais que suficiente para o trabalho no campo, peso, estrada de chão e etc...
Já para trilhas é outra coisa... Se bem que para trilhas todas precisam alterações, a única que consegue andar (original) em alguns lugares piorzinhos é a L200 (altura, bloqueio), mas aí falta pneu.
Resumindo, para o trabalho normal, todas irão atender no quesito altura, já para trilhas, todas exigirão modificações.
Uma dica é colocar pneus 265/75 na frontier, onde já se ganha centimetros importantes.

nossa, a frontier nunca foi pick-up de agroboy, só de playboy que adora enviadar a frontier... :parede:


http://www.myrodas.com.br/images/car...0USA%201-1.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_MGiZcWxFpo...frontier+1.jpg

http://4.bp.blogspot.com/_MGiZcWxFpo...frontier+5.jpg

http://images.minitruckinweb.com/wal..._frontier+.jpg


não sei como a nissan permite uma propaganda tosca dessas, porque além de dedicar mais tempo PAGO do comercial pra pick-up dela, ela dedica pras concorrentes, que tão vendendo mais do que ela... vai entender?

sem falar que 90% das vendas da frontier, também devem ser de agroboys :putz:

Na minha região (oeste do estado de SP) a maioria das picapes são usadas por pecuaristas e agricultores que cultivam frutas, ou seja, uso primordialmente rural: as mais procuradas são:
1) Hilux (quem tem $),
2) S10 (custo benefício),
3) D20 e F1000 (acreditem, muita gente anda comprando das últimas que foram fabricadas e reformando para usar no trabalho...)
4) Ranger
5) Amarok (são poucas, pois é lançamento recente)
6) Mitsubishi e Nissan (raridade encontrar alguma... a primeira ferve e a segunda não tem pós-venda bom na região)

Citação:

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Postado originalmente por ORIONE

...
fui feita pra macroboy, cowboy de posturaa, fivela dourada e creme no rosto :lol:.
...

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Só corrigindo:
"fui feita pra agroboy, cowboy de posto..."

Acredito que:
"Agroboy" deve se referir aos filhos dos "novos ricos" do agronegócio, que nunca vão nas fazendas do pai, mas pagam de "fazendeiros".
E "Cowboy de Posto", deve se referir a aqueles playboys que ficam nos postos de combustíveis, mostrando seus carros, zoando, bebendo e escutando som alto...