Railuque e maloque

A questão não é quem vende mais... mas que aparece mais. Hilux e Amarok são as estrelas no momento e a Nissan aproveitou pra esculhambar e aparecer as custas das duas.

A peça atingiu bem sua finalidade. Junte esse falatório da propaganda a promoção de 24x sem juros que tá no site e nas concessionárias...

em Ribeira Preto a nissam montou um " suja rapido" e colocou no radio que era para que m tem caminhonete e nunca andou na terra ir la sujar a caminhonete, foi ha umas semanas atraz, eu esta fora e n'ao tenho + detalhes, nao vi nada.

tinha varios outdoor na cidade

já que o assunto é propaganda, nada melhor que a comparação da silverado com a f1000
a segunda parte fala da robustez da milona
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=otvkeDU_Rvk&feature=related[/ame]

Concordo com os comentários dos thiagos...

A sensação no momento são as hilux e amarok, apesar da vw estar bem discreta em markting. Creio q estoura alguma coisa para final de ano com uma propaganda bem intensiva. Vamos aguardar...

A liberdade, garantida pela nossa constituição, cada um faz o que quer de seu patrimônio, seja usando até destruir ou cuidar zelando o tempo todo. Eu, quem corre atrás de meus recursos, jamais vou colocar minha pickup num teste para provar ou mostrar que é boa...isso é coisa de quem tem "aquilo" pequeno e não se conforma.

Não se trata de julgar quem é melhor do que outro, mas sim de nós, consumidores deste nicho discutirmos e apontarmos as falhas de cada marca, fazendo com que cada vez mais nossos veículos sejam aperfeiçoados e venham nos atender. Com um ou dois anos, vamos exigir novamente, pois tudo é dinâmico e queremos cada vez mais tecnologia e conforto.

Saudações

Marco

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

A propaganda é realmente muito criativa engraçada , e mostra realmente como é perfil da maioria dos compradores desses carros .
Só que a frontier com essa altura de ecosport é a que menos tem aptidão off-road , até menos que Railuque e Maloque que são mais altas.

Quanto a MIT triton , eles não se atreveriam !!!!

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Marcelo, com todo respeito mas lá vem você falando novamente da altura da Frontier. Já te provei em outro topico que a altura da mesma é igual a da Triton dá uma pesquisada (Várias revistas , site da Nissan e da Mit) antes por favor.

Então se for assim segundo o q vc acha Altura Frontier = Ecosport = Triton.

Abraço.

Para quem não acredita na altura da Frontier em relação a Triton.

triton
http://carsale.uol.com.br/novosite/r...idnoticia=3625

http://www.mitsubishimotors.com.br/m...ha%20T%E9cnica

frontier
http://carsale.uol.com.br/novosite/r...idnoticia=3622

http://www.tendenciasemercado.com.br...frontier-2011/

http://www.nissan.com.br/carros/fron...rontier-xe-4x2

Citação:

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Postado originalmente por Samir Matheus

já que o assunto é propaganda, nada melhor que a comparação da silverado com a f1000
a segunda parte fala da robustez da milona
http://www.youtube.com/watch?v=otvke...eature=related

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Cara... sou suspeito com F1000 .. sou um APAIXONADO por essa viatura... é muito filet..

Pq a Ford nao a manteve ??? Podia atualizar internamente, fazer um face lift pitiquinho e manter a danada..

Não é saudosismo bobo não.. olha ai o CAMARO.. quer carro mais APAIXONANTE ?!



abs,

Citação:

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Postado originalmente por paulodecastro

Marcelo, com todo respeito mas lá vem você falando novamente da altura da Frontier. Já te provei em outro topico que a altura da mesma é igual a da Triton dá uma pesquisada (Várias revistas , site da Nissan e da Mit) antes por favor.

Então se for assim segundo o q vc acha Altura Frontier = Ecosport = Triton.

Abraço.

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Paulo você sabe o que significa "altura livre do solo"? Ele mede a distancia entre o ponto mais baixo da picape e o solo. Numa picape esse ponto é sempre o diferencial traseiro e como todas as picapes tem eixo rígido na traseira é de se esperar que a "altura livre do solo" seja muito parecida, se não iguais em todas. Resumindo, isso não quer dizer nada e você não provou nada...

Mais manteve, f250 é a f1000, manteve ate a tesoura dianteira, ao invés das bandeijas mais resistentes da D20...

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Cara... sou suspeito com F1000 .. sou um APAIXONADO por essa viatura... é muito filet..

Pq a Ford nao a manteve ??? Podia atualizar internamente, fazer um face lift pitiquinho e manter a danada..

Não é saudosismo bobo não.. olha ai o CAMARO.. quer carro mais APAIXONANTE ?!



abs,

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Foi justamente o que a Ford fez. Atualizaou! A F250 é muito melhor, mais resistente e mais bonita e mais confortavel.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Paulo você sabe o que significa "altura livre do solo"? Ele mede a distancia entre o ponto mais baixo da picape e o solo. Numa picape esse ponto é sempre o diferencial traseiro e como todas as picapes tem eixo rígido na traseira é de se esperar que a "altura livre do solo" seja muito parecida, se não iguais em todas. Resumindo, isso não quer dizer nada e você não provou nada...

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Meu irmão tem uma frontões e já pude verificar isso, a altura do chassis é a mesma da hilux, ranger, triton e etc... A cabine da frontier é q é mais baixa, ela tem o inverço de um lift de cabine, isso só atrapalha em alagados, em trilha o chassis vai encostar junto com os das demais pkp's