vc comparou com o preço das revisões do modelo a diesel?
Proprietarios da nova Hilux à gasolina
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28/12/2008, 14:15dennis de oliveira cavalc
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28/12/2008, 14:20AKPGNa minha diesel SRV AT, eu gastei 239 na revisão dos 10 mil km.Citação:
Postado originalmente por dennis de oliveira cavalc
Renovei o seguro agora e paguei 2600. -
28/12/2008, 14:47batwr
eu acho que é o mesmo preco das diesel, quando eu comprei a vendedora me mostrou a tabela com os valores e na tabela só tinha o carro hilux, nao especificava se era gas, diesel, sr ou srv, entao deve ser todas o mesmo valor.
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28/12/2008, 16:07RcSala
Olá amigos, eu também estava na dúvida entre pagar menos e pegar uma picape a gasolina ou pagar um pouco mais e pegar logo o carro a diesel.
Optei por "enfiar o pé na jaca" e amanhã devo ir buscar a Ranger. Confesso que argumentei de todas as formas que o carro a gasolina seria melhor, mas depois de muito pensar fui para o lado emocional e não vejo a hora de testar os 163cv e 38kgfm, bruto de mais!!!!!! A sim, e sem esquecer do 4x4, hehehehe
Fui ver a Hilux a gasolina e por esse preço eu não pegaria ela. Se for para andar na gasolina eu prefiro pagar menos. Eu quase comprei a ranger 2.3 xls por 55 latinhas (legal essa unidade monetária usada aqui no 4x4 Brasil, hehehe). Mas depois que achei a Ranger XL 4x4 a diesel por R$ 71.350,26 nem olhei mais nada. Não me importo se não tem luxo nenhum, caiu como uma luva para o meu uso. O que importa é de série nela, ar e direção. Mandarei instalar as travas elétricas e o alarme e alguns acessórios, coloco um som do meu gosto e pronto o resto é perfumaria.
Acho a Hilux muito bonita mas prefiro pensar assim: Um carro bruto para o trabalho e para algumas viagens e um mais bonito para usar na cidade. Com a grana que economizei devo usar para trocar meu focus em um novo focus ou um novo civic esse ano.
Em tempo: por mais 1500 reais pegaria o carro com ABS, como não posso esperar 30 dias desisti e peguei sem ABS. A diferença do seguro da Ranger a gasolina para a diesel ficou em mais ou menos mil reais com bonus 6.
[ ]'s em contagem regressiva para pegar a bruta.......... -
28/12/2008, 18:36Gouveia
Já estou na 2a Ranger 4cli com motor Duratec e cheguei a fazer 12km/l na estrada. O normal é 10km/l. Acho que essa Toyota vai fazer fácil 10km/l tbém... Eu sou defensor do bom senso.. carro a gasolina é mais silencioso, macio, confortável e mais barato pra comprar, pra pagar o seguro, pra manter, etc. o problema é que agora ele é mais fraco que o diesel e não tem 4x4 (coisa que a maioria não precissa pois só usa na cidade, mas não admite), além disso, por mais que eu goste de carro a gasolina, concordo que se você vai rodar 40mil por ano, faça as contas, acho que uma diesel compensa mais... mas aqui vale uma coisa que mata qualquer bom senso: O GOSTO. se vc gosta de carro a gasolina e vai ser feliz, compre, o mesmo vale pra quem gosta de diesel.. é melhor gastar dinheiro com o que gosta do que com remédio e médico...
abraços -
28/12/2008, 18:56RcSalax10000000000Citação:
Postado originalmente por Gouveia
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28/12/2008, 19:52batwr
concordo com vc, meu ultimo carro era 4x4, e usei umas 5 x em 3 anos e em lugares que se nao tivesse 4x4 passaria com 4x2, quer dizer usei só pq tinha, eu acho que o carro ideal é o carro que atende todas a necessidades e gostos do dono, se vc acha que o carro tem necessidade de ser 4x4 tudo bem, mas paga mais por isso, pra mim nao muda nada, e quanto a gasolina ou disel, eu prefiro gasolina, mas a vantegem do diesel é a economia, a gasolina faz menos barulho, fumaca e nao trepida etc, mas se rodar muito fica inviável. Os requisitos que me fizeram optar:
-Modelo atual.
-Itens de seguranca de série, ABS, Air bag duplo e mesmo nao sendo 4x4 tem bloqueio de diferencial
-Itens de conforto como trio eletrico, AC, direcao, cd, e outros mimos que acho que um carro desse valor tem que ter.
-Confianca no carro e na marca, ate hoje nao vi ninguem reclamar do carro, tenho varios amigos que tem a hilux a diesel e todos elogiam muito o carro. -
28/12/2008, 22:53Marcello Ladeira
Prá quem não usa o 4x4 realmente pode-se pensar no carro a Gasolina, mas não podemos generalizar... o nome desse fórum é 4x4Brasil e presumo que a maioria aqui, quando necessita, faz uso da tração em suas viaturas.
Abs, -
28/12/2008, 22:57carioca10
Boa sorte com a sua futura picape e seja feliz!
A Toyota Fortuner usa o mesmo excelente motor 2.7, e, por lá (no exterior) reportam consumo na cidade de 8-9 km/l com gasolina sem álcool e se não me engano a Fortuner deve pesar menos do que a Hilux CD.
Abraços,
Felipe -
28/12/2008, 23:41Marvila
Olha, um consumo a gasolina de 7,5 km/l não é ruim. Afinal, quanto a diesel está fazendo ? Talvez na casa dos 8-9 km/l, se não estou enganado.
O que realmente pesa na decisão, creio eu, é a 4x4 mesmo. A Ranger aí por R$ 71 mil é uma boa opção mesmo...e esse motor 3.0L PowerStroke dá show em economia diesel, pelo que ouço.
Outra coisa, poucos têm dado atenção quando o assunto é picape para trabalho. A danadinha da Mahindra Scorpio (que todos acham horrível) vem dando conta do recado direitinho para quem quer um picape robusta, segundo os proprietários. -
29/12/2008, 21:42dennis de oliveira cavalc
amigos foristas,
não teve jeito. Hoje fui à concessioria toyota e assinei o cheque. confesso que foi uma escolha um tanto passional mas, como elenquei nos posts acima, penso que a viatura é interessante em termos de custo/benefício. Paguei 75.900 doletas mas o carro vem com bancos em couro, estribo, protetor de caçamba e capota maritima. Vou colocar o farol de neblina por fora. Tentarei postar minhas impressões sobre o carro daqui pra frente, de maneira bem imparcial. Espero ter sorte e satisfação com o carro.
no mais, estamos por aqui ainda recebendo informações.
abs -
29/12/2008, 21:46Gouveia
Parabéns! Boa Sorte com a Viatura!