Minha primeira Hilux Sw4 2.8.

Pessoal, tenho uma dúvida!
Observando as notas fiscais de manutençao da Japa, ví que a correia dentada foi trocada com 100.000 e depois com 200.000, desta vêz com todas as demais correias, então com 200.108 km o antigo proprietário trocou todas as correias do carro, só que em nenhuma nota aparece a troca do Tensor, então será que nunca foi trocado? O carro está com 265.000 com o Tensor original? Se isso for verdade, tenho que trocar urgente, não é isso????!!!

Abçs.

Citação:

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Postado originalmente por Jonas dos Santos

Pessoal, tenho uma dúvida!
Observando as notas fiscais de manutençao da Japa, ví que a correia dentada foi trocada com 100.000 e depois com 200.000, desta vêz com todas as demais correias, então com 200.108 km o antigo proprietário trocou todas as correias do carro, só que em nenhuma nota aparece a troca do Tensor, então será que nunca foi trocado? O carro está com 265.000 com o Tensor original? Se isso for verdade, tenho que trocar urgente, não é isso????!!!

Abçs.

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Caro Jonas, se não houver certeza da troca do tensor, troque imediatamente. Embora creio bastante que tenha sido trocado, haja vista a km do veículo.

Help pessoal

sai hoje a noite com minha sw4 (ainda não achei apelido pra ela) e notei que não tem iluminação no painel nos comandos do ar, ali só acende o botão do ar condicionado, é isso mesmo? ou tem lampada queimada ali? por enquanto é só

Citação:

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Postado originalmente por v_jordao

Help pessoal

sai hoje a noite com minha sw4 (ainda não achei apelido pra ela) e notei que não tem iluminação no painel nos comandos do ar, ali só acende o botão do ar condicionado, é isso mesmo? ou tem lampada queimada ali? por enquanto é só

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Tem uma lampadazinha sim e a acende tudo é super fácil de trocar. Pra vc ter acesso a tal lampinha é só tirar aquela plaquinha que tem os desenhos indicativos da direção do ar, justamente a que será acesa quando vc trocar a dita. Tire a plaquinha com uma chavinha de fenda fininha pra não marcar nada, ok?:karate:.

Valeu mantiqueira, vou agora la pra ver,
enquanto isso deêm uma olhada nessa aqui, será que alguém queria comprar?
acabei de ver
TOYOTA HILUX SW4 DIESEL 1993/93 - Curitiba - Carros

Outra coisa pessoal, a quem puder postar os endereços de e-mail da ferraço peças e da américa peças de ponta-porã, pois os que tenho só da erro, vou comprar o kit tenso da correia dentada, a correia e o braço pitman, até agora as únicas coisas a serem trocadas,
ontem falei com o mecânico ele disse que a correia continental é original, essa informação confere? preço dela R$ 112,00 aqui em Ctba na Alvorada.

Fala aí Jordão!

Há quem diga que a correia e o tensor da marca DAYCO são muito bons, eu também vou trocar da minha, se consequir maiores informações sobre esta marca por favor passe para frente. Eu cotei na concessionária TOYOTA e me passaram o valor absurdo de: $ 270,44 ( Correia ) e 656,97 ( Tensor ) 300,00 ( M.O ). Vamos quebrar o paradígma de que a manutenção deste carro é caro, só o é porque a autorizada mete a faca, acha que quem tem HILUX é rico.
Eu encontrei a correia DAYCO na minha cidade por 130,00.

Abçs.

Jordão,
ví o carro que está anunciado no link que enviou, está lindo mesmo!
No mesmo site tem um 4Runner, anuncida com preço abaixo que paguei na minha, mas fiz contato com o vendedor e pdedí mais fotos a ele, pois ele tirou as do anúncio de muito longe. Ele não me mandou até agora, tá perdendo de vender.

Abçs.

já troquei a lampada do painel, deu tanto trabalho pra uma lampada de 0,50 c, mais td bem, agora vi outra queimada no botão do desembaçador do vidro traseiro, essa lampada é menor ainda e esta numa base plastica, alguém sabe como trocar essa lampada?
E ai Jonas essa mesma sw4 esta anunciada no site socarrao.com.br de curitiba, veja lá as fotos são mais perto.

Citação:

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Postado originalmente por v_jordao

Valeu mantiqueira, vou agora la pra ver,
enquanto isso deêm uma olhada nessa aqui, será que alguém queria comprar?
acabei de ver
TOYOTA HILUX SW4 DIESEL 1993/93 - Curitiba - Carros

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Muito perfeito o carro...

e ai pessoal, só mais uma duvida na iluminação, no descança braço do motorista nos comandos do vidro o único botão que acende é o que esta escrito AUT, é isso mesmo ou tem que ter mais coisa iluminado ali durante a noite?
uma curiosidade, hoje a tarde passei numa oficina aqui de curitiba, "especializada em diesel" fui perguntar sobre a troca da correia dentada, o cara me falou o seguinte: que tem duas correias dentadas, a normal e mais uma do contra-peso do motor, nunca ouvi falar nada sobre isso,

Citação:

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Postado originalmente por v_jordao

e ai pessoal, só mais uma duvida na iluminação, no descança braço do motorista nos comandos do vidro o único botão que acende é o que esta escrito AUT, é isso mesmo ou tem que ter mais coisa iluminado ali durante a noite?
uma curiosidade, hoje a tarde passei numa oficina aqui de curitiba, "especializada em diesel" fui perguntar sobre a troca da correia dentada, o cara me falou o seguinte: que tem duas correias dentadas, a normal e mais uma do contra-peso do motor, nunca ouvi falar nada sobre isso,

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Tb percebi a mesma coisa na minha no que diz respeito à luzinha do botão do vidro.