Mas se tivesse uma SW4/Hilux com 100 mil km ou + usaria um 15W40 CJ-4, mineral/semi/sintético. Tem muitas opções boas na viscosidade 15W40.
Oleo para aguentar o tranco
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23/11/2017, 19:34EDERVANDO
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10/12/2017, 11:02Cleitonadriano1
Tenho uma Hilux AT 2010 com 108 mil KM Troquei o Óleo coloquei o Top Turbo 15w 40. O manual é um pouco confuso diz que posso usar o mineral, porém o recomendado é o 10w 40. O que acham do Óleo Top Turbo?
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10/12/2017, 21:35Sergio c
Pode usa tranquilamente, eu uso também 15W40, só que da Ipiranga.
Citação:
Postado originalmente por Cleitonadriano1
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18/12/2017, 19:03sandro_ventania
Eu vou passar a usar o Urania 10W40 sintético na Matilde.
E vou passar a fazer as trocas com 10k. O custo vai ficar igual quando usava o top turbo...e vai ficar a vantagem de usar um oleo melhor! -
26/01/2018, 02:10Engels KbçaEu continuo com o velho e bom Lubrax Top Turbo, troca a cada 10 mil km,motor com 460 mil km rodados,não baixa óleo.Citação:
Postado originalmente por sandro_ventania
Engels -
27/02/2018, 17:41caio-mecer
Amigos, sei que o tópico é referente a Toyota. Trabalho em um local e possui duas viaturas a diesel: uma Hilux STD e uma S 10 2.8. Recentemente vieram oferecer a um preço promocional o galão de 20 l do óleo extremo 5w30 HD sintético, óleo destinado a caminhões modernos. Olhei no manuel desses carros, e diz que a norma de óleo é ACEA C2 para motores com DPF. Só com o panfleto do óleo EXTREMO não diz que ele atende ACEA C2 e sim ACEA E19-12, mas que ele tem baixo índices de cinzas para motores a diesel com DPF. Fiquei bem interessado pelo preço promocional, tendo em vista ser um óleo moderno e premium, e até penso em comprar pra usar no meu Renegade Diesel. Alguém já ouviu falar nesse óleo, sabe se pode dar algum problema usar ele nesses veículos? Isso pq ele parece ser destinado mais a caminhões, mas o TOP TURBO também é destinado mais pra veículos pesados e muita gente usa ele em pickups e vans tranquilamente.