Cabine de Fibra Pra Minha Band longa. Construção passo a passo.

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30/03/2009, 23:34
Arnoldo Junior

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Postado originalmente por Torezan

Parabéns pela idéia. Será que eles fazem as peças da lata pra picape cabine simples também? Quando a minha apodrecer quero colocar tudo de fibra.
Abraços,

Fazem sim. Também fica show. Dá uma olhada no site deles www.fibercar.com.br
30/03/2009, 23:36
Arnoldo Junior

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

as travas de segurança que eu digo são aquelas para evitar que as portas sejam abertas por dentro...

Essas mesmas. Ainda não bolei um modelo. Vc tem alguma sugestão?
30/03/2009, 23:40
cRiPpLe_rOoStEr

qqr carro novo com 4 portas tem essas travas... se vier sem é só procurar alguma e adaptar... a propósito: será que a pickup bandeirante com 4 portas tinha essas travas?
30/03/2009, 23:41
Arnoldo Junior

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Postado originalmente por Glauco mendes

Meu caro muito legal este projeto, me diz uma coisa já viste de perto como é o acabamento, os pontos de fixação dela no chassi são os mesmos da original? parabéns pela iniciativa, assim que tiveres mais fotos posta ai para ver-mos como esta ficando.

Abs: Glauco

´Já fui pessoalmente até a fábrica e comprovei a qualidade do produto. Quanto ao tamanho, acredito q precisarei fazer alguns ajustes no chassi e cardan.
31/03/2009, 01:47
mecamaniaco

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Postado originalmente por Arnoldo Junior

´Já fui pessoalmente até a fábrica e comprovei a qualidade do produto. Quanto ao tamanho, acredito q precisarei fazer alguns ajustes no chassi e cardan.

Cara fiquei louco com os produtos! Mas ainda tenho medo... Vou esperar o seu ficar pronto... uaehuaheuhe

Ai eu vejo como é.... Para o meu eu queria fazer toda a cabine fechada! ou pelo menos a parte de cima!
31/03/2009, 13:48
dbjabiraca

Tudo beleza pessoal?
Já andei vendo os produtos da Fibercar e até já falei com o dono da fábrica, e uma questão muito importante que ocorre é questão da resistência das colunas de sustentação do teto da Band. Nota-se observando o carro que a Bandeirante é uma arma nesse sentido, pois em caso de ela tombar (não precisa nem capotar...) essas "coluninhas", mesmo nos modelos em chapa de aço, dobram, quebram e ficam retorçidas como lata de azeite. Como vêem é um problema crônico das Bands, e no caso do modelo de fibra acredito ser um problema que fica agravado.
Estou intereçadíssimo em comprar uma carroceria em fibra de vidro para minha Band curta, mas gostaria de fazer algum tipo de reforço para ter mais segurança no carro, pois sempre fazemos uma trilhinha ou outra e mesmo na estrada é possível capotar uma Band.
Quem tem mais contato com o seu Franzé da Fibercar poderia estudar com ele alguma alternativa para o nosso problema.
O legal da Fibercar é que a Band de fibra deles é identica ao modelo de aço. Pretendo comprar uma logo.
Voltarei a conversar com ele sobre o assunto.
Abraço e parabens pelo projeto.

Daniel
31/03/2009, 15:00
Arnoldo Junior

É isso mesmo Daniel!
Será necessário fazer um santo antonio (interno ou esterno) isso já está sendo providenciado!
31/03/2009, 15:02
valeriano

Fico só na dúvida quanto a resistência dessas carrocerias de fibra. Afinal a Band trepida pra kct! Será que com o tempo não fica tudo frouxo? Fico com medo dos pontos de fixação irem alargando.
Alguém ja testou a durabilidade dessas carrocerias? Já viram alguma com 3, 5 ou mais anos de vida?
31/03/2009, 18:46
maxdelta

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Postado originalmente por valeriano

Fico só na dúvida quanto a resistência dessas carrocerias de fibra. Afinal a Band trepida pra kct! Será que com o tempo não fica tudo frouxo?

É o meu mesmo medo! E pegar uma carroceria desta é quase um tiro no escuro!

Pra reformar uma band fica de R$1500 a R$ 9000, dependendo do estado da carroceria e do tipo da carroceria, já perceberam jipe é mais caro, com capota de aço mais ainda.

Citação:

Postado originalmente por valeriano

Fico com medo dos pontos de fixação irem alargando.

Acho que uma solução viável é tipo lata na fibra, isto é, reforçar a fibra com aço!

Citação:

Postado originalmente por valeriano

Alguém ja testou a durabilidade dessas carrocerias? Já viram alguma com 3, 5 ou mais anos de vida?

No Brasil nem nunca vi! Só porta, paralama, frente, parte de cima do paralama!

Conhecem este site? É português! Eles já fabricam a muitos anos!
http://www.megastore4x4.pt/Catalogo%...a%20vidro.html

Para os membros cariocas, ele é o melhor pra se conversar, ele disse que quando trabalhava no exterior chegou a fazer uma fj-40(pros intimos a band estrangeira):

http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=14755

Eu penso em fazer uma de fibra, mas to pensando se vale ou não, acho que se chegar a capotar ou acontecer algo que a reforma não vale a pena, aí eu ponho fibra, caso contrário não vale. Ainda mais minha band a lata não tem muita massa! Mas se caso eu fizesse colocaria uma put@ estrutura interna de tubos pra reforçar a carroceria!

Abraços!
31/03/2009, 20:35
Torezan

Citação:

Postado originalmente por dbjabiraca

Tudo beleza pessoal?
Já andei vendo os produtos da Fibercar e até já falei com o dono da fábrica, e uma questão muito importante que ocorre é questão da resistência das colunas de sustentação do teto da Band. Nota-se observando o carro que a Bandeirante é uma arma nesse sentido, pois em caso de ela tombar (não precisa nem capotar...) essas "coluninhas", mesmo nos modelos em chapa de aço, dobram, quebram e ficam retorçidas como lata de azeite. Como vêem é um problema crônico das Bands, e no caso do modelo de fibra acredito ser um problema que fica agravado.
Estou intereçadíssimo em comprar uma carroceria em fibra de vidro para minha Band curta, mas gostaria de fazer algum tipo de reforço para ter mais segurança no carro, pois sempre fazemos uma trilhinha ou outra e mesmo na estrada é possível capotar uma Band.
Quem tem mais contato com o seu Franzé da Fibercar poderia estudar com ele alguma alternativa para o nosso problema.
O legal da Fibercar é que a Band de fibra deles é identica ao modelo de aço. Pretendo comprar uma logo.
Voltarei a conversar com ele sobre o assunto.
Abraço e parabens pelo projeto.

Daniel

Caro Daniel, se você pretende usar a Band para trilhas pesadas, o mais seguro, confortável (e bonito na minha opinião) seria um Santo Antonio externo bem projetado. Não me preocupo muito com isso por ter um reforço extra (gigante da carroceria) mas também penso em algo para me proteger em caso de acidentes deste tipo.
Abraços,
31/03/2009, 20:46
Torezan

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Postado originalmente por valeriano

Fico só na dúvida quanto a resistência dessas carrocerias de fibra. Afinal a Band trepida pra kct! Será que com o tempo não fica tudo frouxo? Fico com medo dos pontos de fixação irem alargando.
Alguém ja testou a durabilidade dessas carrocerias? Já viram alguma com 3, 5 ou mais anos de vida?

Segundo o especialista que me vendeu a atual viatura, a fibra aguenta tanto quanto a lata ou mais (para quem mora no litoral como eu), ele me mostrou um capô que tinha cerca de 6 anos de uso e estava em perfeito estado. Numa comparação breve, citou os caminhões atuais que têm muitas peças em fibra e duram muito também.
Quanto a trepidação, nem as peças de lata seguram, acho que vale a pena tentar a fibra.
Abraços.
31/03/2009, 22:43
maxdelta

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Torezan

Segundo o especialista que me vendeu a atual viatura, a fibra aguenta tanto quanto a lata ou mais (para quem mora no litoral como eu), ele me mostrou um capô que tinha cerca de 6 anos de uso e estava em perfeito estado.

Quem mora no litoral sofre, mas quem compra carro usado em litoral chora quando não vê o que a maresia fez ao veículo!

Citação:

Postado originalmente por Torezan

Numa comparação breve, citou os caminhões atuais que têm muitas peças em fibra e duram muito também.

Os caminhões atuais realmente vem com muitas peças em Fibra, mas com o reforço de metal logo atrás, é que nem os veículos, parachoque, do caminhões mercedes e volks é tudo em Fibra, logo atrás vem um reforço tubular retangular ou clindrico, e o chassi em si tb é um bom protetor. Na band o vai salvar em impacto é altura relativamente alta em relação a maioria dos carros(a maioria dos acidentes urbanos são veículos baixo, a band tem vantagem:twisted:), e o chassi troncudo da band!

Citação:

Postado originalmente por Torezan

Quanto a trepidação, nem as peças de lata seguram, acho que vale a pena tentar a fibra.
Abraços.

Na realidade quem sofre é o calço(é assim que se escreve?), valeria a pena tentar quem tá migrando pra fibra é o top kit, q diz diminuir a fricção da carroceria. O faz a band sofrer na trepidação é borracha ressecada, com uma estrutura que parece um quebra-cabeça, bem como de onde vem tanta água com carro parado e fechado!!! To afim na próxima reforma, somente nas laterais e no teto meter solda e kpo, e tornar uma peça só, e só deixando esta parte pra encaixar(parafusar né) no caixote! Ou então apenas essa parte ser em Fibra!

Reparem o anexo, quando reparei a primeira vista pensei que era um troller. Essa band está em um site de venda de veículos. Posso dizer que este teto além de ter dado um ar jovial a lendária band, ficou bonito!

Quem migrar testar e não rachar põe as fotos. E mesmo que rache fibra é fácil remendar!

Abraços

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