OM364 x 14B

[titanium]

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Daniel, novamente parabéns pela máquina!

A minha já está rodando(de uma oficina para outra!kkkkk), mas ainda não peguei estrada com ela. Ainda falta alguns detalhes de acabamento interno, e para viajar com a família, só quando estiver tudo pronto.

A minha configuração é bem parecida com a sua, só que já estou com intercooler e com 285/75/16. O resto é igual, inclusive a relação 11x35.

Por analogia, suponho que a minha também ficará com essa velocidade de cruzeiro, que acho excelente, por isso lhe perguntei tantos detalhes sobre a sua viatura.

Um abração.

Márcio Humberto

OOopa Marcio!

Pois é rapaz a sua Band é uma Jóia que está sendo lapidada aos poucos e com muito capricho!
Já já ela estará rodando por aí, levando sua família a lugares maravilhosos!!
AÍÍÍÍ você vai ver que valeu a pena todo o tempo dedicado!



Abração!!!

[F. Oliveira]

Rapaz..tenho que me proibir de ler certos tópicos (como esse aqui), senão daqui a pouco coloco à venda minha vtr e lá vou eu inventar de pegar band e ficar louco em cima dela sempre fazendo alguma coisa... Rsrsrsrs...mas acho que eu iria no 364 seguindo a orientação do grande titanium que vem montando uma viatura feroz!

[Sergio c]

Andar a 140 por hora com uma band é meio arriscado kkkkkkkkkkk

[PP5GAS]

Andar a 140 por hora com uma band é meio arriscado kkkkkkkkkkk

Pois é. Eu a 120 já fico com "pulga atrás da orelha".

[Sergio c]

Pois é. Eu a 120 já fico com "pulga atrás da orelha".

Eu acho que a Band não tem muita engenharia p passar dos 100 por hora, e tem que ter uns bons freios se tiver que frear em uma emergência.....

[mecamaniaco]

Com minha ex band (resgate), cheguei a andar a 150 km/h no velocímetro, isso com os pneus 33" q gera uma diferença de aproximadamente 10% a menos.... E ia mais do q isso, só faltou coragem para fazer as curvas da BR116.

A band é um dos 4x4 mais estáveis (4x4,de verdade), é só perguntar para qlqr dono de troller se ele tem coragem de passar de 140km/h....

[titanium]

Eu acho que a Band não tem muita engenharia p passar dos 100 por hora, e tem que ter uns bons freios se tiver que frear em uma emergência.....

Sérgio, minha Band tem freio à disco nas 4 rodas e é Cabine Dupla....
Tem estabilidade e segurança pra freiar..

Mas acima de tudo, o piloto tem que SABER O LOCAL APROPRIADO para fazer um teste como esses, senão é loucura!!
Não só com a Band, mas com qualquer carro.. inclusive um VOLVO!



Adicionarei uma barra estabilizadora assim que encontrar uma!
hehehee..
aí terei mais seguranças pra fazer curvas (que não são feitas a 140!) hehehe

Abração a todos!

[PP5GAS]

Rapaz..tenho que me proibir de ler certos tópicos (como esse aqui), senão daqui a pouco coloco à venda minha vtr e lá vou eu inventar de pegar band e ficar louco em cima dela sempre fazendo alguma coisa... Rsrsrsrs...mas acho que eu iria no 364 seguindo a orientação do grande titanium que vem montando uma viatura feroz!

Ando mesmo numa maré de azar. O motor da minha Band é 14B. kkkk

[F. Oliveira]

Ando mesmo numa maré de azar. O motor da minha Band é 14B. kkkk

kkkkkkkkkkkkkk...mas o 14B eh moderno...motorzao bom para nao se mexer...ele parece "fisicamente" com o da minha...hehhehehe

[PP5GAS]

kkkkkkkkkkkkkk...mas o 14B eh moderno...motorzao bom para nao se mexer...ele parece "fisicamente" com o da minha...hehhehehe

Opa!!! Vejo uma luz no fim do túnel. kkkk
Realmente, o motor da tua parece um 14B bombadão.

[junior888]

Com a minha eu ando normalmente a uns 90 por hora... isso no velocímetro, mas deve estar marcando menos, pois uso pneus 35"...

[Wanderband]

Olá companheiros, gostaria de tirar uma duvida, já que estamos falando de OM364, existe retentor de volante para o OM364? E também para o OM 314? Não encontrei em catálogos e um mecânico também disse ser gaxeta. É isso mesmo??