Disse tudo hahahaha. Ainda mais turbinados.Citação:
Postado originalmente por Bernardo Hoelz
OM364 x 14B
Versão Imprimível
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18/02/2011, 14:54Dimasi
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18/02/2011, 16:46bandlouco
eu keria ter um criterio de comparação , ja me disseram que o mercedes turbinado é melhor pra trilha apesar de mais pesado e que o 14B é melhor pra uso misto, como carro do dia dia .to com essa dúvida pq to pensando em comprar outra toyota ,e to pensando em comprar uma longa com 14B e usar no dia dia e trilhas no fds ; ou um curto/lona mercedes so pra trilha e um carrim popular pro dia dia , ambos turbinados !! qq ses axam ,kual e a melhor opção??
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18/02/2011, 17:18Fe_jipeiro
Bandlouco,
blza??? É uma longa e infinita discussão sobre 14b x 364 aqui no forum ... O q aconselho vc a fazer, é andar e dirigir uma band com 364 turbinado e outra com 14b turbinado... a q melhor te atender, ou q vc sentir mais vontade/tesã....o em dirigir... vc abraça a ideia e procura uma do teu gosto ... pois existem diversas configurações de turbinamentos e ajustes para deixar uma band mais legal q o original ... vc pode alongar a relacao do dif com 364, que vai ficar tão elástico qto o 14b ... enfim ... nada como vc dirigir e vc msm optar para não se arrepender ... ambos tem pontos positivos e negativos....
Espero ter ajudado...
Abs... -
21/02/2011, 22:11lgpadilhaBoa noite!Citação:
Postado originalmente por Fe_jipeiro
Diante dessa afirmação quero postar um vídeo que foi gravado em Campo Magro, região metropolitana de Curitiba.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HoUynnj9tvE&feature=related[/ame] -
23/02/2011, 11:32edwintom314 e om314s
om314 com anticamera no cabeçote ingeção indireta e 314s ingeção direta, 314s é mais moderno e tambem melhor?
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23/02/2011, 11:40AcurveloPadilha,Citação:
Postado originalmente por lgpadilha
Cada vez que vejo estas coisas mais me empolgo de ter uma BAND!!! -
20/11/2012, 19:01aguinel martinsEU também estou com essa duvídaAmigos lendo todo que foi dito aqui eu também fiquei empolgado, vamos la comprei um lote de 3 Bands cabines duplas alongadas, uma 85 com motor 608 que precisa ser trocado anel e bronzinas segundo o mecânico que estava com ela ou seja não anda esta desmontada, não paga IPVA e esta ótima de lata, as outras 2 com motor 14b uma com o cambio fazendo barulho quer dizer eu acredito q é o cambio motor funcionando, a outra tem uns podrinhos característicos do caro nada grave mas esta com o motor condenado, ou seja tenho as duas configurações e não consigo testa nenhuma os comentários dos amigos já me deu uma ideia com qual vou ficar.Citação:
Postado originalmente por Acurvelo
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02/12/2013, 23:15Sergio c
Olha, tenho uma band com motor om 364 maçarico e tenho comprado um motor 364 da 710, 115hp, mais a mexida, com turbo e intercooler p colocar nela. Nunca tive band com o 14b, mas da gosto só de ligar o mb 364, parece um scania, qdo se acelera, toda a band da uma virada p direita, em um mostro de um motor. As vezes deixo ele na lenta e só fico curtindo o barulho dele,,,,,,,,,,é indescritível.
Nas subidas fortes em trilha, pedras e raizes, em primeira e na lenta sobe rebocando outros jeeps, é bem forte. Um abraço a todos. -
03/12/2013, 11:55Dimasi
Aguinel,
Vc que escolher uma para ficar é isso ?
Eu ficaria com a 14b em melhores condições. Já vem com a quinta marcha e outras coisinhas mais -
06/12/2013, 20:19Cesar1971
En ficaria com 364, motor forte, bruto, nacional utilizado em caminhões, sempre haverá peças. Mu to bom !
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06/12/2013, 22:14TomagoliQual dos 2 é mais economico na rodovia?Citação:
Postado originalmente por Cesar1971
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06/12/2013, 22:37Carlo PeccaSendo turbinado, 5 marcha e pé leve (110Km) a 14B. O OM364 mesmo turbinado já dito aqui no Forum 11,5 Km/Lt e olha lá!!!!!Citação:
Postado originalmente por Tomagoli