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Tópico: Guincho Biselli

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  • #1
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por somonteirobr Ver Post
    Pessoal, boa noite!
    Estou iniciando nesse mundão 4x4 com uma band 91 longa, 709. Nela veio um guincho biselli, funcionando certinho, já revisado na oficina.
    Tem um problema: como fazer funcionar kkkkkkkkkkk
    O mecânico me mostrou mas ao tentar refazer o passo a passo, não fui capaz de reproduzir.
    Alguém teria um manual de uso ou poderia me dar um passo-a-passo?
    Muito agradecido!
    Sergio Monteiro -RJ
    Funcionamento é simples .Vamos lá :Alavanca de acionamento dele tem duas ,ou melhor ,três posições,para frente recolhe cabo,meio é neutro e para trás solta o cabo.Mas pode ficar numa posição só e usar as marchas para recolher o cabo e ré para soltar cabo.Isto se não quiser usar alavanca lá no guincho para soltar cabo.
    Para "engatar" ele tens que usar alvanca da tração colcando a mesma no neutro entre a posição 4x4 e reduzida mas se quiser auxiliar guincho com ajuda da tração pode ser feito usando a reduzida. É recomendável usar velocidade do cambio baixa,tipo 1ª marcha ou ao recolher cabo pode usar 2ª mas tomando cuidado ao recolher todo cabo para que o mesmo não force na guia com roletes que poderá quebrar cardan,guincho ou tomada de força.
    Também tome cuidado ao terminar de usar o guincho em colocar alavanca dele em neutro.Quando vem original na toy ,no assoalho possui um chapa com um entalhe que trava alavanca em neutro ,se não tiver providencie para evitar algum dano.
    Na minha coloquei uma cigarra e uma luz de advertência para quando ele estiver acionado pois já arrebentei com coroa dele por descuido.
    É um bom guincho ,forte ,aguenta o tranco desde que usado com bom senso.Te sugiro usar uma patesca com ele.
    Um abraço
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Funcionamento é simples .Vamos lá :Alavanca de acionamento dele tem duas ,ou melhor ,três posições,para frente recolhe cabo,meio é neutro e para trás solta o cabo.Mas pode ficar numa posição só e usar as marchas para recolher o cabo e ré para soltar cabo.Isto se não quiser usar alavanca lá no guincho para soltar cabo.
    Para "engatar" ele tens que usar alvanca da tração colcando a mesma no neutro entre a posição 4x4 e reduzida mas se quiser auxiliar guincho com ajuda da tração pode ser feito usando a reduzida. É recomendável usar velocidade do cambio baixa,tipo 1ª marcha ou ao recolher cabo pode usar 2ª mas tomando cuidado ao recolher todo cabo para que o mesmo não force na guia com roletes que poderá quebrar cardan,guincho ou tomada de força.
    Também tome cuidado ao terminar de usar o guincho em colocar alavanca dele em neutro.Quando vem original na toy ,no assoalho possui um chapa com um entalhe que trava alavanca em neutro ,se não tiver providencie para evitar algum dano.
    Na minha coloquei uma cigarra e uma luz de advertência para quando ele estiver acionado pois já arrebentei com coroa dele por descuido.
    É um bom guincho ,forte ,aguenta o tranco desde que usado com bom senso.Te sugiro usar uma patesca com ele.
    Um abraço
    Primeiramente, Muito obrigado!
    Eu sei q eh uma ferramenta bem robusta, por isso mesmo tem q ter parcimônia pra usar pelo risco de danos caso não siga esse protocolo.
    A minha ideia eh sempre usar dessa forma:
    1. Colocar a alavanca interna do guincho pra frente (sim! o meu já veio com a chapa-trava);
    2. Acionar a alavanca no neutro (entre A1 e A2);
    3. Usar a alavanca externa (do corpo do guincho) para liberar o carretel para puxar o cabo manualmente (virada pra direita);
    4. Usar tração mecânica do carretel com a alavanca externa pra esquerda.
    Pensei em usar assim pra não ter grilo de quebrar os mecanismos do guincho.
    Pela sua experiência posso usar dessa forma?
    Já revirei a internet atrás do manual do equipamento... Mas não achei...
    Muito obrigado pela atenção!

    Sergio Monteiro

  • #3
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Tudo correto .Se for usar tração para auxiliar guincho ,reduza ,assim o guincho não sofrerá tanto esforço ,lembrando sempre de colocar um peso no cabo quando estiver tracionando ,um cobertor por exemplo ou levantar o capô.Ao usar arvore como ancoragem ,abrace a mesma com uma cinta.Nunca deixe ninguém ficar perto do cabo e usar luvas de raspa ao manusear cabo pois machucado das felpas é dolorido.Procure lubrificar o cabo de tempos em tempos para não enferrujar e procure não deixar o mesmo dobrar,enrolando certo no carretel.

    Boa sorte no uso ,com uso se consegue experiência.Já existe tópicos com sugestões para uso correto do guincho , como ancorar ,como usar patesca.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #4
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    Camarada,
    Funcionou perfeitamente. Tinha faltado somente engrenar a primeira marcha pra o carretel girar qdo cionadava alavanca externa.
    Descobri q q alavanca interna do guincho tem as duas direções no carretel.
    Vou atualizando os companheiros aqui no fórum com as aventuras!
    Abraço.
    Sergio Monteiro.

  • #5
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    18/06/2024
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    bom dia , alguém em 2024 que pode compartilhar informações sobre o guincho biselli ? estou precisando de desenhos do guincho biselli que foi disponibilizado por um colega 10 anos atrás chamado ROCKINRIO.



    Meu guincho biselli :


    Tipo : GU18T

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