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Tópico: Guincho Biselli

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  • #1
    Usuário Avatar de jsuttili
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    Citação Postado originalmente por RODRIGO TOMITÃO Ver Post
    qual a espessura e o comprimento do cabo de aço do biselli?
    ta ai

    Guincho Biselli-gui.png
    Juliano Suttili Jipe Band Curto 1986 - OM364 TDI - SPOA - 5M - DH - FD 4R - Guincho Biselli - Pneus 35R15 + 315R17 Max
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  • #2
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    Tração máxima só 2000kg?

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Fband Ver Post
    Tração máxima só 2000kg?

    Abs
    Sim.. antigamente não era que nem a medida que usam hoje em dia.. sei lá se era o peso do carro q ele puxava.... pq o biselli aguenta que nem o ekron que é 5.5 ton sem stress....

    Mas vai saber.....
    Juliano Suttili Jipe Band Curto 1986 - OM364 TDI - SPOA - 5M - DH - FD 4R - Guincho Biselli - Pneus 35R15 + 315R17 Max
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  • #4
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    Pois é, tenho um amigo que tem instalado um Biselli e o cabo é esse, de praticamente 8mm, o meu guincho, que é elétrico, tem o cabo de quase 10mm, bem maior.
    Eu acho que a espessura do cabo dos Biselli ser essa é por dois motivos: Primeiro foi exigência do Exército para caber mais cabo no carretel, e segundo, para servir como um fusível, pois o guincho mecânico não "apanha", se a band calçar em algum toco ou pedra e o motora não ver, quebra alguma coisa, o que talvez dimensionaram para ser o cabo. No elétrico, se chegar a calçar o eixo em um toco, ele "apanha-esquenta", aí o motora vai dar uma avaliada na situação.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Pois é, tenho um amigo que tem instalado um Biselli e o cabo é esse, de praticamente 8mm, o meu guincho, que é elétrico, tem o cabo de quase 10mm, bem maior.
    Eu acho que a espessura do cabo dos Biselli ser essa é por dois motivos: Primeiro foi exigência do Exército para caber mais cabo no carretel, e segundo, para servir como um fusível, pois o guincho mecânico não "apanha", se a band calçar em algum toco ou pedra e o motora não ver, quebra alguma coisa, o que talvez dimensionaram para ser o cabo. No elétrico, se chegar a calçar o eixo em um toco, ele "apanha-esquenta", aí o motora vai dar uma avaliada na situação.
    fala Sergio, tudo bom
    até onde sei não se deve aumentar a espessura do cabo do guincho, pois como voce mesmo disse o cabo é o fusivel pra voce não detonar o equipamento, tenho um biseli na minha band e uso o cabo 5/16. Fabriquei um um pouco mais reforçado porem no mesmo conceito do biseli pra por no meu willys e estou usando cabo 3/8 e ja arrebentou o cabo varias vezes e nao danificou nada no guincho, porem como falei, fiz ele um pouco mais reforçado.
    troller t4 2.8 2003
    willys 1950 motor opala 151 so pra trilha
    fordinho 1929 em restauração

  • #6
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    valeu obrigado, achei fino tambem, pensei no 3/8 que da quase 10mm, sera que cabe uns 30m.

  • #7
    Usuário Avatar de jsuttili
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    Citação Postado originalmente por RODRIGO TOMITÃO Ver Post
    valeu obrigado, achei fino tambem, pensei no 3/8 que da quase 10mm, sera que cabe uns 30m.

    Cabe sim.. pode colocar.... eu tinha 27 no meu..

    Agora uso um de kevlar de 9 mm.... que é bem mais seguro e bem mais leve.
    Juliano Suttili Jipe Band Curto 1986 - OM364 TDI - SPOA - 5M - DH - FD 4R - Guincho Biselli - Pneus 35R15 + 315R17 Max
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  • #8
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    Recondicionando guincho.

    Olá pessoal. Alguém sabe quem pode recondicionar um guincho Biselli em Curitiba?

  • #9
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por Sargento Pimenta Ver Post
    Olá pessoal. Alguém sabe quem pode recondicionar um guincho Biselli em Curitiba?
    se precisar de coroa ,mandei fazer duas em Ponta grossa.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #10
    Usuário Avatar de jsuttili
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    se precisar de coroa ,mandei fazer duas em Ponta grossa.
    Sérgio.. vc fala da coroa de bronze?

    Onde vc mandou e quanto custou?

    Tenho um amigo aqui que te q trocar a coroa de bronze....

    Abraço..
    Juliano Suttili Jipe Band Curto 1986 - OM364 TDI - SPOA - 5M - DH - FD 4R - Guincho Biselli - Pneus 35R15 + 315R17 Max
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  • #11
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por jsuttili Ver Post
    Sérgio.. vc fala da coroa de bronze?

    Onde vc mandou e quanto custou?

    Tenho um amigo aqui que te q trocar a coroa de bronze....

    Abraço..
    Mandei fazer em Ponta Grossa ,no Paraná mas fazem uns três anos e não recordo valor.Tem que mandar a usada para modelo.
    Questão de coroas de bronze é complicado pois não é qualquer bronze que aguenta o repuxo ,este cara lá de ponta Grossa é fera pois fabrica coroas e sem fins para redutores industriais e nunca me deu problemas.
    Nome do artista :Valdir Fone 42)3028-1564/9101-1808
    No meu Biselli dei um tranco num caminhão atolado que quatro dentes da coroa foi pro espaço ,não deu nem para fazer implante!!rsrsr
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #12
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    Guincho recondicionado

    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Mandei fazer em Ponta Grossa ,no Paraná mas fazem uns três anos e não recordo valor.Tem que mandar a usada para modelo.
    Questão de coroas de bronze é complicado pois não é qualquer bronze que aguenta o repuxo ,este cara lá de ponta Grossa é fera pois fabrica coroas e sem fins para redutores industriais e nunca me deu problemas.
    Nome do artista :Valdir Fone 42)3028-1564/9101-1808
    No meu Biselli dei um tranco num caminhão atolado que quatro dentes da coroa foi pro espaço ,não deu nem para fazer implante!!rsrsr

    Beleza, amanhã mesmo eu vou ligar pra ele. Obrigado pela dica.

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