O cara q montar, no momento da calibragem, ele poderá ver se está mijando ou não... tem que sair o diesel num jato bemmmm pulverizado (funcao correta do injetor), se estiver espirrando está com probelma.
Obs: Uma dica.. a pressão que vai original nesse bico, é de 210bar ... fala para ele deixar com 230bar ... pulveriza/queima melhor ...
Abss