Suzuki SX4

[quadrj]

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O meu é 2011/2012 Manual. 21.000 km rodados. Depende muito do transito. Na cidade faz de 7,5 (Muito transito) a 10 km/l (Pouco Transito). Na estrada, o máximo foi 14km/l. O Automático consome mais. Acho impossível chegar ao consumo do Fit na cidade - 13km/l.

[Gmneves]

O meu é igual ao seu....faço 8,5km/l no trânsito e 10,5km/l na estrada...é mais ou menos por aí.....se arrancar muito forte nos sinais e for pé pesado, é por aí mesmo....

Amigos, tenho SX4 2.0 AUTOMAT 2010/2011. Consumo altíssimo (cidade máx. 7/km rodado). Carro está com 17 mil km rodados. Ainda não testei na estrada. Como posso melhorar esse consumo?? estou assustado. Meu carro anterior era um Honda Fit aut. 2010, que fazia 12, 13 na cidade.
Aguardo.

[Lucas Gomara]

Alguém já elevou a suspensão ? Minha mulher está adorando o carro mas na minha opinião podia ser mais alto. Vcs já viram o novo Subaru Impreza XV 2012 ??? Subaru Impreza XV headed to U.S. for 2013 Carraço !!! Vai demorar pra chegar aqui mas vou esperar !

[Gmneves]

Também estou pensando seriamente em levantar a suspensão.....Mas ainda não tenho ideia de como é o kit de lift nem qual a altura. Acho que tem que dar uma pesquisa nos site lá fora, onde a galera já fez modificações no SX4. Aqui no Brasil, todos os que vi aqui no RJ estão originais.

Alguém já elevou a suspensão ? Minha mulher está adorando o carro mas na minha opinião podia ser mais alto. Vcs já viram o novo Subaru Impreza XV 2012 ??? Subaru Impreza XV headed to U.S. for 2013 Carraço !!! Vai demorar pra chegar aqui mas vou esperar !

[DEGA SX4]

Completei o tanque de novo, sempre no primeiro clique e baixou para 8,5 km/l na média e no computador de bordo está como 9,5km/l, com 60% cidade e 40% na estrada, média de 120 km/h com a tração acionada. Para um 2.0 acho que está bom. No mais, por enquanto só alegria!!!

Abraços,

[largatixa]

Olá pessoal, sou leigo no assunto "carros 4x4" mas estou de olho no sx4 há um tempo e queria tirar algumas dúvidas, por isso acabei de me cadastrar no forum. Será que alguém aí pode me ajudar? Talvez eu até faça umas perguntas bobas de principiante então já peço desculpas antecipadamente.

1 - Pelo que li aqui no forum, esse não é um 4x4 "verdadeiro" pq não tem reduzida, mas além do sx4, no Brasil temos só o Subaru Impreza e futuramente o Mitsubishi Lancer como carros pequenos com tração integral, certo? Tem algum outro?
2 - Quem tem a central multimídia do carro instalada, pode me dizer se tem entrada para cartão SD? Vem com GPS integrado?
3 - Como é o isolamento acústico do SX4? Tem muito barulho do motor ou do vento quando se está acima de 100 - 110 km/h? Tenho um Spacefox e acima de 100km/h tem que ligar o som bem alto para cobrir os ruídos externos... motor 1.6 e carro "grande" não combinam muito bem...
4 - embora seja difícil comparar modelos tão diferentes (spacefox x sx4), vi que o sx4 é um pouco mais largo e tem entreeixos maior, só que não é tão longo, o que provavelmente resulta no porta-malas menor. Mas como é o espaço interno do carro? Alguém tem como passar informações sobre altura, espaço para pernas dos passageiros, distância entre os bancos, etc?

Valeu!!

[tilapia]

O SX4 é um Veiculo AWD, pode ser usado no modo 4x4 Auto em qualquer terreno, mas lembrando que não é Jeep nem SUV, apesar de encarar algumas trilhas bem leves, vai muito bem na areia e no gelo.
Seu motor é um tanto ruidoso, porem sua aerodinâmica minimiza o ruido do vento em altas velocidade, nem se compara com Crossfox. Apesar de ser um veículo compacto, seu espaço interno é muito bom, principalmente para que senta no banco traseiro. Seu porta malas é razoável, um pouco maior que o Ecosport.
Acho que vale a compra, já que é um veículo extremamente seguro e já vem completo.
Somente os Subarus são da mesma categoria, porem estes custam mais, e em nosso País ficam devendo pela falta de Assistência e Peças, extremamente caras.

[Normio]

O Sx4 tem como concorrente os Impreza e talvez os futuros lancer. Mas uma coisa que o Sx4 se sobressai é a opção de escolher 4x2, 4x4 auto e 4x4 lock. Nenhum carro da sua categoria tem essa função, só SUVs como Outlander, ASX, Rav4 (com opção de lock) possuem essa opção de escolha de tração, sem dúvida é uma grande vantagem ao Sx4.

Além disso, vá fazer o test-drive e verifica como o carro gruda nas curvas, é que além do AWD tem a suspensão Sport Tuned, que converge as rodas traseiras de acordo com a curva, segurando bem mais o carro.

Outra vez tava indo para Maresias e nas curvas das serras, estava um Sx4 brincando (apostando corrida) com um Siena, nas curvas o Sx4 nem cantava pneu, enquanto que o Siena só ouvia os pneus cantando e claro, Sx4 deu um PAU, é um carro bem mais rápido.

[guilherme almeida coelho]

bom dia a todos,

estou pensando em comprar um sx4. Alguém poderia me informar quanto custa em média o seguro? e as revisões?

[tilapia]

O seguro fiz com a Liberty, tenho bonus máximo, saiu por R$1600,00

As Revisões em média custam R$400,00

[Gmneves]

Aqui no RJ paguei de seguro 4x R$ 385,00, pela CHUBB, classe 4, 35 anos. CEP zona sul. Quanto as revisões, ainda não fiz nenhuma.

bom dia a todos,

estou pensando em comprar um sx4. Alguém poderia me informar quanto custa em média o seguro? e as revisões?

[largatixa]

Aqui no RJ paguei de seguro 4x R$ 385,00, pela CHUBB, classe 4, 35 anos. CEP zona sul. Quanto as revisões, ainda não fiz nenhuma.

No site da suzuki tem a tabela com o valor das revisões programadas:

Suzuki - Entre e divirta-se.