tracker 07/08 - dúvidas antes da compra

[paulohflyra]

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Caros

andei fuçando o forum e vou ser sincero que se pudesse comprava meu tracke ainda hoje, mas tenho que ir com calma, vender minha camper antes...
estou buscando um jipe que me permita manter minhas viagens, não tão ousadas como as que fiz com a camper (jalapão, chapadas, mantiqueira) além das trilhas, mas que continuem acontecendo. Preciso de mais conforto e principalmente mais duas portas!
Estou na dúvida de comprar uma TR4 usada ou um tracker zero.
minha mulher quer a tr4 e eu não deixo de "secar" cada tracker que vejo na rua... impressionante como tem bastante aqui em bsb...
Quero saber dos amigos como é a capacidade dela de transportar malas e tralhas, afinal em cada expedição que fazia com a camper u levava uma casa a bordo...
pretendo que fazer trilhas mais leves e exporádicas com este jipe tmb, mas meus planos envolvem um engesa ou willys só pra isso. O tracker (já to dizendo que e ele...) será para expedições (quero ir para ushuaia, atacama, lençois maranhenses, jalapao, chapadas....) enfim, pretendo manter minhas expedições soh que com o tracker...
O que vcs tem a dizer???

abs

Marquitão !

Em caso de dúvidas da patroa já te disse.. passa aqui em casa pega o "scrat" e fica o dia com ele se for necessário. A capacidade do porta malas dele até a altura dos bancos é a mesma do polo hatch e até o teto fica quase o dobro, ou seja, de bom tamanho para expedições. Compre sem medo. A única vantagem, pelo menos para min, da TR4 seria o MIT Sports.. só.. pois a danada tem centimetros a menos que fazem a diferença .. apertooo !!.

[]´s

[RABUGENTO]

500 litros deve ser até o teto.

Não me lembro de ver um portamalas desse tamanho no TR4.

[RABUGENTO]

Ficha Técnica do Tracker

MOTOR
Tipo Dianteiro longitudinal, gasolina
Numero de cilindros 4 em linha
Válvulas, total 16
Taxa de compressão 9,3
Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
Potência Máxima Líquida 128cv @ 5.900rpm
Torque Máximo Líquido 17,7mkgf @ 4300rpm
TRANSMISSÃO
Tipo Manual de 5 velocidades
TRAÇÃO
Tipo 4X4
Tração Traseira, redução final 4,875:1
CAIXA DE TRANSFERÊNCIA
Redução (Low/High) 1,000/1,816
FREIOS
Sistema ABS
Dianteiros A disco ventilado
Traseiros A tambor auto-ajustável
DIREÇÃO
Tipo Hidráulica convencional
RODAS E PNEUS
Rodas Alumínio 7 x 16, Inclusive estepe
Pneus Radiais 235/60 R16
SISTEMA ELÉTRICO
Bateria 12V , 48 Ah
Alternador 70 A
DIMENSÕES
Comprimento Total 4215
Largura 1780
Largura Total 1990
Altura 1740
Distância entre eixos 2480
CAPACIDADES
Porta-malas (litros) c/ cobertura 275
Porta-malas (litros) / banco rebatido 1148
Tanque de combustível (litros) 66
Bagageiro do Teto (kg) 45
Peso em ordem de marcha (kg) 1430
Capacidade de carga (kg) 595
Peso bruto total (kg) 1950
Capacidade máxima de tração

1850

Equipamentos

Sistema central de travas elétricas
Airbag duplo
Luz auxiliar de freio brake-light
Sistema central de travas elétricas das portas e porta-malas
Sistema de freios ABS nas 4 rodas
Itens de Aparência
Maçaneta do porta-malas na cor preta
Maçanetas das portas na cor preta
Molduras de proteção nas laterais na cor do veículo
Molduras nas aberturas de roda na cor do veículo
Pára-choque traseiro com piso antiderrapante
Pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo
Rack estilizado sobre o teto
Roda de alumínio 7x16
Roda reserva fixada na tampa traseira
Saias de proteção nas laterais na cor do veículo
Vidros verdes com pára-brisa laminado dégradé
Conveniências
Acendedor de cigarros e cinzeiro no console vertical
Acionamento manual do sistema de tração 4x4 e reduzida
Ar-condicionado integrado frio e quente
Caixa porta-triângulo no assoalho do porta-malas
Cobertura removível do compartimento de bagagem
Coluna de direção com regulagem de altura
Retrovisores externos elétricos
Desembaçador elétrico
Direção Hidráulica
Luz indicadora do sistema 4x4 acionado
Painel de instrumentos com tacômetro (conta-giros)
Ponto adicional de energia no porta-malas
Porta-copos no console central
Relógio digital incorporado no rádio
Teto solar elétrico
Rádio AM / FM estéreo com CD player.
Opções de Cores
Preto Liszt (sólida)
Cinza Bluet (metálica)
Prata Polaris (metálica)
Azul Posidon (perolizada)
Bege Hazel (metálica)

[paulohflyra]

500 litros deve ser até o teto.

Rabugento,

Concordo contigo, não faz o menor sentido. Os 275 litros do tracker são considerados até a altura do banco (não leva em conta o encosto de cabeça). Quando comparei as viaturas antes de me decidir pela tracker não levei a fita para medir o porta marlas, mas a impressão era que o do tracker tinha mais espaço.. já na posição de dirigir não me restava dúvida alguma, incoparavelmente melhor, mais espaçoso por dentro, dito que tenho os ombros largos não dava para ficar com o MIT.. era forçar a barra.. neste caso um mille seria mais confortável .. pagar 75k para andar entalado não dá..

[]´s

[RABUGENTO]

zavarize,

Boa sorte!
Bom proveito!

[Bailune1]

500 litros deve ser até o teto.

Não me lembro de ver um portamalas desse tamanho no TR4.

Rabugento,

Acho que voce não leu a reportagem toda..

"Espaço, também, no porta-malas que conta com 500 litros de capacidade até o nível da tampa de cobertura. O banco bipartido, o assento traseiro pode ser rebatido total ou parcialmente, atingindo uma capacidade de até 1.455 litros"

Os dois carros possuem quase o mesmo tamanho, porém a TR4 tem o porta malas bem maior e o Tracker tem um espaço interno traseiro maior, ou seja, o banco traseiro do Tracker ocupa um espaço da mala...

Abs

[RABUGENTO]

Juro que me pareceu menor quando vi.
Deve ser porque o banco traseiro do Tracker é reclinavel.
Ou teria sido a má vontade do/a vendedor/a em mostrar?
Tenho sérios problemas com vendedores de carros. Nunca estão dispostos a me atender...
Acho que os vendedores dos japoneses não gostam de mim...
Há uns tempos atrás eu tentei comprar um Corolla, acabei comprando um Civic.
Depois tentei Hilux.... comprei a Ranger.
Fui ver o TR4, comprei o Tracker...
Alguma coisa estranha acontece.
Acho que minha cara já demonstra que sou rabugento...

[paulohflyra]

Rabugento,

Acho que voce não leu a reportagem toda..

"Espaço, também, no porta-malas que conta com 500 litros de capacidade até o nível da tampa de cobertura. O banco bipartido, o assento traseiro pode ser rebatido total ou parcialmente, atingindo uma capacidade de até 1.455 litros"

Os dois carros possuem quase o mesmo tamanho, porém a TR4 tem o porta malas bem maior e o Tracker tem um espaço interno traseiro maior, ou seja, o banco traseiro do Tracker ocupa um espaço da mala...

Abs

Putz,

Faz sentido, juro que tb não percebi a impressão era que o espaço de carga da tracker era um pouco maior.. agora entendo por quê a TR4 é tão acochada também atrás, porém o que pesou foi a posição de guiar, bem imprensado lá dentro.

[]´s

[Fred Bailune]

Putz,

Faz sentido, juro que tb não percebi a impressão era que o espaço de carga da tracker era um pouco maior.. agora entendo por quê a TR4 é tão acochada também atrás, porém o que pesou foi a posição de guiar, bem imprensado lá dentro.

[]´s

Paulo,

poucas pessoas percebem isso (so qdo vc realmete usa a mala), como nao sou alto (tenho 1.81 metros), nao tenho filhos e adoro viajar nós escolhemos (eu e minha namorada) a TR4, mas realmente isso é de cada um.

Abs

[Murillus]

poder instalar o kit 2"

Meu kit da RC ta a caminho... mas os pneus tao dificeis...

[RABUGENTO]

Meu kit da RC ta a caminho... mas os pneus tao dificeis...

Murillus,

Que pneus voce está procurando?
Se quiser que eu procure aqui por Campinas-SP é só mandar a especificação, ok?

[TMorais]

Meu kit da RC ta a caminho... mas os pneus tao dificeis...

Murillus,
Hoje fui na loja Conticar e pedi para montarem os general grabber na tracker... cara ficou show!! mudou totalmente o aspecto do carro... sabado colocarei o kit 2"...
A noite coloco umas fotos...
Francisco me falou que ja fez um novo pedido dos pneus e assim que chegar ligaria p vc... qualquer coisa me fale que vejo aqui p vc.. enfim, tentando ajudar.