Sumurai x Vitara x Sidekick - A Batalha Nipônica

Também estou nessa dúvida cruel entre o Samurai e o Vitara 3p. Tenho um uno que fica com minha esposa - carro do dia-a-dia nosso, uma titan 125 para a cidade e um fusca 1500 ano 72 de cor preta - relíquia de herança, que só sai de casa em dias especiais...rs. Gostaria de adquirir um veículo para o meu uso, 70% em uso urbano e 30% rural (visitas a fazendas de parentes aqui no MS, nada de trilhas pesadas, mas queria um carro que eu pudesse passear aos finais de semana em qualquer terreno (trechos arenosos e outros com barro vermelho) sem ficar me preocupando com a sujeira...rs. Gostaria de gastar no máximo uns 20.000,00, mas dependendo do custoXbenefício, poderia chegar nuns 25 mil (pretendo ficar um bom tempo com o carro). Esteticamente gosto mais do Samuka, mas nunca andei em nenhum dos dois. Não ligo muito para o conforto, mas gostaria de economia. Também pretendo deixá-lo o mais original possível. Nunca andei em nenhum deles.
Seria um veículo para ir pescar, visitar os parentes no Pantanal, pequenas trilhas, enfim, para me divertir muito, além de usá-lo na cidade quando minha esposa estiver usando o uno. É isso aí.

Fusca 1500cc 1972? Eu achava que eles tinham começado em 74. Aliás, minha mãe tinha um 1975 creme com carburação simples (original de fábrica) que era incrível!
Fiquei tentado à oferecer meu Niva. Mas acho que você teria visto o anúncio na seção de veículos à venda...
Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por tapera11

Também estou nessa dúvida cruel entre o Samurai e o Vitara 3p. Tenho um uno que fica com minha esposa - carro do dia-a-dia nosso, uma titan 125 para a cidade e um fusca 1500 ano 72 de cor preta - relíquia de herança, que só sai de casa em dias especiais...rs. Gostaria de adquirir um veículo para o meu uso, 70% em uso urbano e 30% rural (visitas a fazendas de parentes aqui no MS, nada de trilhas pesadas, mas queria um carro que eu pudesse passear aos finais de semana em qualquer terreno (trechos arenosos e outros com barro vermelho) sem ficar me preocupando com a sujeira...rs. Gostaria de gastar no máximo uns 20.000,00, mas dependendo do custoXbenefício, poderia chegar nuns 25 mil (pretendo ficar um bom tempo com o carro). Esteticamente gosto mais do Samuka, mas nunca andei em nenhum dos dois. Não ligo muito para o conforto, mas gostaria de economia. Também pretendo deixá-lo o mais original possível. Nunca andei em nenhum deles.
Seria um veículo para ir pescar, visitar os parentes no Pantanal, pequenas trilhas, enfim, para me divertir muito, além de usá-lo na cidade quando minha esposa estiver usando o uno. É isso aí.

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Tapera11,

Pelo que você descreveu, acredito que entre esses dois o Vitara te atenderia melhor. Melhor conforto, espaço interno e desempenho na cidade e não faz feio em trilhas leves e médias, mesmo original. Mais para frente, se você realmente tomar gosto pelo off-road, pode partir para algo mais "bruto" :twisted:.

Só tome cuidado porque esse negócio de fazer trilha é altamente viciante. aqui mesmo no fórum tem alguns usuários que começaram com "um veículo para rodar em estradas de terras" e atualmente estão reformando Jeeps para usarem pneus 35" para cima :mrgreen:.

E parabéns pelo Fusca! :concordo:

[]'s

"...Seria um veículo para ir pescar, visitar os parentes no Pantanal, pequenas trilhas, enfim, para me divertir muito, além de usá-lo na cidade quando minha esposa estiver usando o uno. É isso aí..."

Você tem um fusca, uma moto e um Uno...
Se você comprara um vitara tenho quase certeza de que sua esposa vai passar a mão nele e você vai fazer trilha de uno...

Compra um samurai mesmo que é mais bruto e ela não vai fazer concorrência com você para andar nele.....

Ah... Eu tô quebradaço, sem opção de compra de carro por agora. Quem sabe num futuro de próximo a médio... Mas vou de Samuca! :mrgreen:

JEFF,
Estou pendendo mesmo pro lado do Samurai. Andei olhando tb o Gran Vitara 1.6 2p automático. Muito legal mas é mais caro, nesse caso venderia o uno.

Jeanilson,
Moro na região do Pantanal desde que nasci. Adoro passeios em trilhas, a maioria leves...rs. É mesmo viciante.

MRaizer,
A produção do Fusca 1500cc começou no segundo semestre de 1970, e até 1972 (ano do meu) não sofreu mudanças. A partir de 1973 é que teve algumas (modificou o farol, a entrada de ar do capô do motor, a janela traseira ficou fixa, o painel imitando madeira e o ar quente não saíam mais de série, etc...rs). Gosto do Niva tb!!!

Rescussitando este tópico novamente! :mrgreen:

Qual desses Suzukis é melhor negocio na opinião de voces?

Preço Bom::palmas:
http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=17381&cat=1&item=7

Motor 1.3 – mais econômico::concordo:
http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=18488&cat=1&item=7

Bem Conservado::dance:
http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=18718&cat=1&item=7

Todo original::pensativo:
http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=13876&cat=1&item=7

Completão (meu preferido dessa seleção)::-D
http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=17023&cat=1&item=7