Consumo do Jimny e regulagens

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Postado originalmente por TurnOff

Roger,

Agradeço as orientações.

No Vitara que está com 30.000 km vou começar a misturar até chegar aos 100% de aditivada.

No Jimny que está com 7.000 km no próximo abastecimento já passo para a aditivada.

O que eu acho estranho é o manual indicar o uso de gasolina comum.

Abraços.

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Sobre tipo de gasolina:

1. Sempre use aditivada, exceto nos veículos antigos, carburados
2. Não é a Petrobras quem aditiva a gasolina, mas a distribuidora
3. A recomendação de gasolina comum, do manual, não se refere aos aditivos, que servem para manter os bicos limpos, mas ao uso de gasolina com chumbo, que no Brasil não existe.
4. Se não usava aditivada, e vai começar, há risco de ocorrerem entupimentos, pois o aditivo vai soltar depósitos acumulados ao longo do tempo

Citação:

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Postado originalmente por Mauro B

Sobre tipo de gasolina:

1. Sempre use aditivada, exceto nos veículos antigos, carburados
2. Não é a Petrobras quem aditiva a gasolina, mas a distribuidora
3. A recomendação de gasolina comum, do manual, não se refere aos aditivos, que servem para manter os bicos limpos, mas ao uso de gasolina com chumbo, que no Brasil não existe.
4. Se não usava aditivada, e vai começar, há risco de ocorrerem entupimentos, pois o aditivo vai soltar depósitos acumulados ao longo do tempo

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Obrigado pelas orientações. Valeu!!!

entao....acabei comprando um jimny, cansei do tr4 gastador.....coloquei pneu maxxis a/t no meu, se pisar pouco realmente faz 12 km/l, ainda to me acostumando a andar com ele, pois é meio lerdinho p quem já andou de troller, rs....mas to gostando, queria um 4x4 economico, e no brasil só existe o jimny....já passei com ele por lugares que surpreendeu, moro na regiao da serra da canastra, e aqui é bom d+ p rodar com o jipinho....se quiser rodar p lado de ká qualquer dia desses vamos combinar....abraço..

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Postado originalmente por Guilhmar

Eder,

12 km/l na estrada faz tranquilo !! ( executando o amaciamento corretamente faz ate mais )
Oque percebo que mata o consumo dele e pneus mais largos e aumento do % de alcool na gasolina!
Se tivessemos acesso a gasolina 100% pura ( como Japonesa ou Americana ) eu acredito que faria uns 14.. 15 km/l Facil !
Se mantiver os pneus proximo das medidas originais e utilizar um tipo de desenho para uso misto ou mais On Road tipo 80/20 ou 70/30 ainda vai ter um consumo razoavel !! e nao subestime o carrinho com os pneus originais na terra pois mandam muito bem !!
Eu optei por trocar pelos 4x4Contact pois no asfalto sao muito silenciosos e em velocidades mais altas sao bem melhores que os originais, alem de durarem muito mais !!

Nao da para comparar o consumo dele com uma TR4 !

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realmente tr4, gasta igual ou mais que um 6cc....e o jimny apesar de pequeno tá surpreendendo...

Citação:

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Postado originalmente por eder simoes

realmente tr4, gasta igual ou mais que um 6cc....e o jimny apesar de pequeno tá surpreendendo...

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Bom Dia!!

Pessoal, tenho os dois veiculos, Jimny (desde 0km 2012) e uma TR4 2004 Mecanica comprada recentemente.. Quanto ao

consumo é o seguinte:

Jimny (uso para viagens, trilhas leves, passeios na praia) Media de 12km/L

TR4 (Uso dia a dia, viagens on road) Media de consumo 9 Km/L

em ambos os veiculos utilizo a cada 5000km o Max Top da Bardall (Manter o sistema limpo) não utilizo gasolina aditivada..

E mantenho a manutenção dos dois religiosamente em dia... Consumo depende muito do motorista e do proprietario

do veiculo. Manutenção preventiva e alma do Negocio!!

Abraço

não que eu duvide dos seus consumos, mas eu já tive 5 tr4, 2 automáticas e 3 manuais, nunca nenhuma delas em nenhuma hipótese, passou de 8 km/l....mesmo andando em baixas velocidades....é um dos melhores carros que eu já tive, mas o consumo me fez abandonar o tr4 de vez.....a não ser q a mit melhore o consumo delas no futuro...hehe

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Postado originalmente por gui_na_trilha

Bom Dia!!

Pessoal, tenho os dois veiculos, Jimny (desde 0km 2012) e uma TR4 2004 Mecanica comprada recentemente.. Quanto ao

consumo é o seguinte:

Jimny (uso para viagens, trilhas leves, passeios na praia) Media de 12km/L

TR4 (Uso dia a dia, viagens on road) Media de consumo 9 Km/L

em ambos os veiculos utilizo a cada 5000km o Max Top da Bardall (Manter o sistema limpo) não utilizo gasolina aditivada..

E mantenho a manutenção dos dois religiosamente em dia... Consumo depende muito do motorista e do proprietario

do veiculo. Manutenção preventiva e alma do Negocio!!

Abraço

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Citação:

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Postado originalmente por Mauro B

Sobre tipo de gasolina:

1. Sempre use aditivada, exceto nos veículos antigos, carburados
2. Não é a Petrobras quem aditiva a gasolina, mas a distribuidora
3. A recomendação de gasolina comum, do manual, não se refere aos aditivos, que servem para manter os bicos limpos, mas ao uso de gasolina com chumbo, que no Brasil não existe.
4. Se não usava aditivada, e vai começar, há risco de ocorrerem entupimentos, pois o aditivo vai soltar depósitos acumulados ao longo do tempo

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Já ouvi, de fonte segura, que a gasolina aditivada é a mais adulterada no Brasil, pois cada bandeira utiliza uma mistura de "aditivos": não existe um padrão. Na verdade pode-se acrescentar qualquer coisa à gasolina aditivada, de água até solvente. A ANP não tem condições de fiscalizar a gasolina aditivada da mesma forma que a gasolina comum. Na verdade, a ANP nem sabe o que tem dentro da gasolina aditivada de cada bandeira. Não é por acaso que em muitos postos a aditivada é oferecida pelo mesmo valor da gasolina comum.
E mesmo que não esteja adulterada, não existe nenhum estudo que comprove a eficácia destes aditivos.

Citação:

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Postado originalmente por #Ricardo

Já ouvi, de fonte segura, que a gasolina aditivada é a mais adulterada no Brasil, pois cada bandeira utiliza uma mistura de "aditivos": não existe um padrão. Na verdade pode-se acrescentar qualquer coisa à gasolina aditivada, de água até solvente. A ANP não tem condições de fiscalizar a gasolina aditivada da mesma forma que a gasolina comum. Na verdade, a ANP nem sabe o que tem dentro da gasolina aditivada de cada bandeira. Não é por acaso que em muitos postos a aditivada é oferecida pelo mesmo valor da gasolina comum.
E mesmo que não esteja adulterada, não existe nenhum estudo que comprove a eficácia destes aditivos.

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Melhor mesmo é colocar a comum e por o aditivo a parte

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Postado originalmente por marbovo

Melhor mesmo é colocar a comum e por o aditivo a parte

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Exatamente como eu Faço!!

Citação:

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Postado originalmente por gui_na_trilha

Exatamente como eu Faço!!

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Eu também!!
Tasco no tanque, um frasco de Bardhall Clean Gas, à cada 1000 km.

Só para deixar claro que o consumo também é afetado pelo motorista, relevo e condições de uso.

Meu jimny no meu circuito diário de 14km (ida e volta) com relevo desfavoravel ( ladeira na ida e subida na volta, padrão BH ). e pneus mud faz 7,5 ~ 8 km/L Mas eu subo as ladeiras a 60km/h, e se abro o vidro do passageiro o barulho do snorkel aí que piso mesmo.

Então se você ver um 4Sport verde escuro pedindo passagem, pode ser eu...

Sera que o nacionalizado é mais economico ? Estou para comprar um 2012 versao S, 6mil km rodados.. ta zero, a dona falou que faz 10km/l, sera ??