GRAND VITARA

[eduardo.reis68]

Tweet

O tredwear do Marshal é 640. Acho que o Michelin é 500. Por isso, acredito que o Marshal/Kumho dure mais, entretanto a experiência de alguém que já tenha rodado com eles é sempre bem vinda.

Minha experiência é com o kumho road venture apt KL51. Já rodei 55000 km e acho que ele roda pelo menos mais uns 25000 km.

[NMNeto]

Oi Pessoal,

Estou quase optando pelos pneus Marshal/Kumho KL61 para o meu GV. Originalmente estava pensando no Michelin ltx force, mas pelo que andei pesquisando o Marshal dura mais e está saindo por R$ 499,00 cada, enquanto o michelin sai a R$ 650,00. Medidas 235/70 16.

Alguém tem experiência com esse pneu?

Eu estou usando o PNEU KUMHO 225/65 R17 KL21 102H e estou bem satisfeito. Achei o pneu muito bom, só não posso falar sobre durabilidade porque só estou usando a 5.000 km e por enquanto parece novo.

Quando for comprar observe os itens abaixo (Estes são dos Kumho KL21) :
UTQG: 500AA
Treadwear: 500
Tração: A
Temperatura: A

Mais informação: https://en.wikipedia.org/wiki/UTQG


Att

[tilapia]

Os meus KUMHO Road Venture descamaram aos 25 mil Km. Tive que trocar pois não aguentava mais o barulho. O Fato ocorreu depois de uma viagem a Argentina, não sei qual o motivo. Tentei a troca na garantia mais não consegui, alegaram defeito no Veículo, mais este também não foi constatado.

[Cristiano Ávila]

Fala amigo, tudo bom?

Fiz tudo nessa loja:

http://www.audiodesign.com.br/

Os caras são super atenciosos e se importam muito com a instalação e acabamento.

Abs.

Normio,

Obrigado.

[freitasjr]

Pessoal, meu pai já teve um GV II 99/00 na época em que a SUZUKI saiu do Brasil,
com isso passamos pouco tempo com ele.

Estamos de olho em GV III MEC 4x4 para comprar, devido a autonomia, manutenção, o uso para passeio fora de estrada no carro, sem contar que é um excelente carro. Moro em Natal-RN e tem muito deles aqui.
Porém surgiu um Automático em vista.

O que vocês recomendam, estamos um pouco temerosos com relação a manutenção do câmbio automático.
Dá alguma no câmbio nele? Peças são fáceis de encontrar?? O que devo observar ao comprar um desses automático??
A autonomia é muito diferente do mecânico?? Para o uso em praias e dunas, pesa muito o câmbio??


Desde já grato!!
Muito bom o tópico!!
Espero logo em breve poder contribuir aqui também!!
Abraço!

Olá Jonathanvrg, o câmbio AT do GV é bastante resistente e sua manutenção resumisse a trocar o óleo a cada 100 mil Km e a vantagem é que vc não terá problemas de gasto § com troca de embreagem como em um carro manual.

Em relação ao consumo o manual é em torno de quase 1 Km/L mais econômico que o automático.

No que diz respeito ao off-road vai muito bem. Eu também moro em Natal/RN e uso o meu GV AT nas Dunas sem nenhum problema.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas.

[Jonathanvrg]

Tilapia e freitasjr,

Muito obrigado pelas informações e pela atenção!

Estou programando com meu pai para esse ano comprarmos o GV!

Abraço.

[guilhermejcp]

Pessoal,

tenho um protetor do motor e da caixa de transferência da tecnotrilha, racks transversais da suzuki e som original. Vai de brinde um par de estribos com 3 pontos de fixação (bem usado). Não é rock slider, mas me ajudou bem a não amassar as portas. Tudo do Grand Vitara. Quem tiver interesse, entra em contato. Precinho camarada no pacote.

[Linho2000]

Pessoal, alguém sabe o número código das pastilhas de freio da G Vitara 2012?
Vou ao Japão próximo mês e gostaria de dar uma especulada nos preços se vale a pena, pois na concessionaria aki é um absurdo total.
Valeu!

[GV3-2014]

Pessoal, alguém sabe o número código das pastilhas de freio da G Vitara 2012?
Vou ao Japão próximo mês e gostaria de dar uma especulada nos preços se vale a pena, pois na concessionaria aki é um absurdo total.
Valeu!

As da bosh servem, vc acha em postos Ipiranga, devem custar uns R$ 100,00 o par. Se não me engano é a Aerofit AF317.

abs

Ricardo

[GV3-2014]

Pessoal, alguém sabe o número código das pastilhas de freio da G Vitara 2012?
Vou ao Japão próximo mês e gostaria de dar uma especulada nos preços se vale a pena, pois na concessionaria aki é um absurdo total.
Valeu!

Na americanas online sai por 40,00 o par!!!

[eduardopks]

Meus caros,
Estava pesquisando a questão das pastilhas de freio e me deparei com o seguinte:
Na concessionária: Algo em torno de R$ 600.
No paralelo: Pelo que informaram aqui, até R$ 40.

Só que, aparentemente, as pastilhas de freio originais durariam muito mais...agora, como as minhas foram trocadas com quase 60 mil km e comprei o carro com 30 mil, fica dificil saber se eram as originais ou não. E não atentei para a marca nesta última substituição :O. Hoje estou com 98 mil e elas já estão quase no fim...

[EduTrierweiler]

Meus caros,
Estava pesquisando a questão das pastilhas de freio e me deparei com o seguinte:
Na concessionária: Algo em torno de R$ 600.
No paralelo: Pelo que informaram aqui, até R$ 40.

Só que, aparentemente, as pastilhas de freio originais durariam muito mais...agora, como as minhas foram trocadas com quase 60 mil km e comprei o carro com 30 mil, fica dificil saber se eram as originais ou não. E não atentei para a marca nesta última substituição :O. Hoje estou com 98 mil e elas já estão quase no fim...

Olá Eduardo,

Pelo que o pessoal comentou, as pastilhas do Sentra (Nissan) são compátíveis com a GV.
Sobre as paralelas, particularmente entre comprar uma e correr o risco de ficar aquela chiadeira e riscar todo o disco, o stress é maior. Pega uma original que vai durar mais uns 50mil kms fácil.