Novo proprietário de uma Tracker 2008

[Arildo MT]

Tweet

Filtro esta o mann tbm so uso ele ou fram, nao gosto das outras marcas mais em conta. Troquei o oleo sabado passado, tera q ficar este mesmo por um tempo hehe, na próxima troca aumentarei um pouco a viscosidade para ver se melhora algo, mas acredito ser desnecessário pois motor esta lisinho, sem ruidos anormais e o principal que o nivel do oleo se mantém.

ok, mas tudo tem seu preço, posso estar digitando bobagem, se for desconsidere, mas não esqueça que a luz esta acendendo devido a baixa pressão, pode ocorrer de o óleo não chegar a todas as galerias com a devida pressão necessária para promover a plena lubrificação e provocar desgastes acentuados no prazo 5.000, 10.000 km até a próxima troca, é só uma suposição, mas pela logica não é possível descartar essa possibilidade.

[RodrigoB]

ok, mas tudo tem seu preço, posso estar digitando bobagem, se for desconsidere, mas não esqueça que a luz esta acendendo devido a baixa pressão, pode ocorrer de o óleo não chegar a todas as galerias com a devida pressão necessária para promover a plena lubrificação e provocar desgastes acentuados no prazo 5.000, 10.000 km até a próxima troca, é só uma suposição, mas pela logica não é possível descartar essa possibilidade.

Concordo plenamente com você Arildo, por isso vim até aqui querer compartilhar com vocês este ocorrido, mas o fato que esqueci de mencionar na postagem foi de que o carro já estava rodando com o óleo 5w30 eu o comprei assim em março e o curioso foi que após a troca que eu fiz que passou a ascender a luz em marcha lenta, até antes de eu trocar estava tudo correto.

[eder oliveira]

Rodrigo, tem como ter certeza que o oleo usado antes era o 5w30? Por que não tenta aumentar a viscosidade do oleo? Geralmente quando um motor já está acostumado com um oleo mais viscoso e troca-se por um super fino, tem possibilidades de acender a luz de oleo por falta de pressão.

[RodrigoB]

Rodrigo, tem como ter certeza que o oleo usado antes era o 5w30? Por que não tenta aumentar a viscosidade do oleo? Geralmente quando um motor já está acostumado com um oleo mais viscoso e troca-se por um super fino, tem possibilidades de acender a luz de oleo por falta de pressão.

100% certeza não, pois não conheço o antigo dono, mas o carro estava com uma etiqueta no para brisa da ultima troca com data e quilometragem que aparentemente batia com a coloração do oleo que estava no motor,na etiqueta constava o 5w30.

mas única saída creio ser aumentar a viscosidade mesmo como vcs ja sugeriram. Qual devo usar 10w40, 15w40?

[RafaTR4]

Valeu Rodrigo...

[RodrigoB]

Aos que opinaram, problema apenas no sensor de pressão do óleo, mau contato do sensor pois estava quase quebrado por completo o conector do mesmo, conversando com o Daniel, segundo ele é um problema comum nesse motor, por isso logo de cara ele pediu para que olhasse este conector do sensor antes de alterar viscosidade do óleo.

[Arildo MT]

Ótimo, dos males o menor, problema comum e nunca tinha visto nada a respeito e olha que já milhares e milhares e mais milhares de posts em vários fóruns, mas é isso ai, vivendo e aprendendo, que bom que resolveu.

[RodrigoB]

Eu já suspeitava dele, pois como disse meu carro não esta consumindo óleo, por isso estava contra a alteração da viscosidade do mesmo.

Olha o safado ai

[dcristofolini]

Eu já suspeitava dele, pois como disse meu carro não esta consumindo óleo, por isso estava contra a alteração da viscosidade do mesmo.

Olha o safado ai

Então esse é o problema... Há uns 2 meses aconteceu a mesma coisa com a minha tracker, e minha suposição é que o motor podia estar com "borra". Essa semana levo pra trocar este sensor. Aliás, onde você o comprou? Provavelmente vou ter que substituir também.

[allyswq]

RobrigoB onde vc encontrou a cebolinha e qual o valor, lembra ?

[HCRocha]

RobrigoB onde vc encontrou a cebolinha e qual o valor, lembra ?

Rodrigo, com a minha Tracker ocorreu o mesmo problema de acendimento da luz de pressão do óleo em baixas rotação.

Até criei um tópico buscando orientações:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...ml#post2317276

Encontrei facilmente uma peça alternativa para troca (veja as fotos abaixo).

Custo total: Peça (R$30,00) + mão de obra da troca da peça e troca do conjunto de velas (R$40,00)

[jchristie]

Eu já suspeitava dele, pois como disse meu carro não esta consumindo óleo, por isso estava contra a alteração da viscosidade do mesmo.

Olha o safado ai

RodrigoB, pode me auxiliar na localização da cebolinha.... pela foto acima não me ficou muito claro.
Muito obrigado desde já!