Lift 2' - alternativa ou rc4x4 ?

Citação:

---

Postado originalmente por Ivo Paris

Olá

No meu Grand Vitara, coloquei apenas uma mola maior e mais reforçada e amortecedores da alternativa 4x4 na traseira, sem calços, e instalei os pneus 225 70 Hankook dynapro ATM.
Ficou mais firme e a traseira não pega mais quando o carro está carregado. Ganhou um pouco de altura, suficiente para os passeios que faço e não tem o risco de quebrar bieletas ou forçar as homocinéticas.
A dianteira ainda está original, está um pouco mais baixa que a traseira, mas quase não se percebe.
Talvez eu coloque calços de 1 polegada na frente mais adiante.

Ivo
S Carlos

Anexo 456133

---

Muito bom Ivo. Acho que estou tendendo para uma configuração como essa.

Quais as molas que voce colocou na traseira ?

Os amortecedores são originais ?

E os pneus são bons para asfalto e terra ?


abs

Citação:

---

Postado originalmente por Angelo RJ

Perfeito LFC. Sempre há riscos.

Por isso, penso que o Lift1 com pneus maiores e mistos, o carro já vai ficar melhor (e mais alto) para essas situações.

Caso eu decida por essa configuração, preciso saber onde achar o Kit para levantar a suspensao em 1 polegada. Será que consigo achar na RC4x4 e/ou Alternativa ?

---

Já usei e não gosto do lift de 1 polegada. Veio no carro quando comprei. É feito com calços nas molas. Até aí tudo bem. Mas o ponto fraco da suspensão do Tracker, na minha opinião, está nos amortecedores traseiros. Levantando a suspensão com os calços de 2 polegadas, melhor ainda se for com as molas mais firmes do Opala, o carro fica muito bom. Eu acho que o meu carro ficou mais seguro do que quando eu o comprei.
Abs,
LFC

Citação:

---

Postado originalmente por LFC

Já usei e não gosto do lift de 1 polegada. Veio no carro quando comprei. É feito com calços nas molas. Até aí tudo bem. Mas o ponto fraco da suspensão do Tracker, na minha opinião, está nos amortecedores traseiros. Levantando a suspensão com os calços de 2 polegadas, melhor ainda se for com as molas mais firmes do Opala, o carro fica muito bom. Eu acho que o meu carro ficou mais seguro do que quando eu o comprei.
Abs,
LFC

---

Pois é LFC,

estou pensando em colocar apenas pneus 225/70/16 (mais altos e mais estreitos que os originais) e ver como fica o carro.
Agora, se por acaso, os pneus começarem a raspar, terei que mexer na suspensão. Aí, nesse caso, talvez tenho que colocar molas maiores, não sei ao certo.

Ps: Tem alguns colegas aqui do Forum que colocaram apenas os pneus mais altos (225/70/16) e não precisaram mexer na suspensão.


abs

Citação:

---

Postado originalmente por Angelo RJ

Pois é LFC,

estou pensando em colocar apenas pneus 225/70/16 (mais altos e mais estreitos que os originais) e ver como fica o carro.
Agora, se por acaso, os pneus começarem a raspar, terei que mexer na suspensão. Aí, nesse caso, talvez tenho que colocar molas maiores, não sei ao certo.

Ps: Tem alguns colegas aqui do Forum que colocaram apenas os pneus mais altos (225/70/16) e não precisaram mexer na suspensão.


abs

---

Vai ficar mais bonito e vai subir o carro em relação ao solo +/- 1,7cm.
Abs,
LFC

Citação:

---

Postado originalmente por LFC

Vai ficar mais bonito e vai subir o carro em relação ao solo +/- 1,7cm.
Abs,
LFC

---

Só vai subir isso ??? Isso colocando apenas os pneus ?


E se eu também colocar aquelas molas que são vendidas na RC4x4, com uma polega a mais, o carro vai subir mais ?


abs

Citação:

---

Postado originalmente por Angelo RJ

Só vai subir isso ??? Isso colocando apenas os pneus ?


E se eu também colocar aquelas molas que são vendidas na RC4x4, com uma polega a mais, o carro vai subir mais ?


abs

---

Se vc só vai trocar os pneus, sobe só isso. As molas maiores não aumentam a altura em relação ao solo no eixo traseiro. No eixo dianteiro, molas maiores sobem o carro alguma coisa em relação ao solo. A conta eu fiz comparando com os pneus 215/65 r 16 (que deve ser o original do seu carro) e com o 235/60 r 16 (original do Tracker/GV 4 portas).
Abs,
LFC

Meu carro é um grand vitara 99, 4 portas. Os pneus são 235/60/16. Então para levantar mais que aqueles 1,7cm só com o lift mesmo, certo?

Citação:

---

Postado originalmente por Angelo RJ

Meu carro é um grand vitara 99, 4 portas. Os pneus são 235/60/16. Então para levantar mais que aqueles 1,7cm só com o lift mesmo, certo?

---

Lift + pneus maiores.
Abs,
LFC

Citação:

---

Postado originalmente por LFC

Lift + pneus maiores.
Abs,
LFC

---

LFC,

No seu carro vc colocou o Lift 2 da RC4x4 + amortecedores traseiros do opala ?

Não mexeu nas molas traseiras ?

Comprei ontem da RC4x4 a parte dianteira do kit mantendo molas e amortecedores originais; pra traseira serão os GBL1024 + mola com 2,5 polegadas vendida na RC. Queria saber o tamanho do rasgo no furo superior do amortecedor dianteiro pra acertar a cambagem. Próxima semana instalo e posto fotos.

Citação:

---

Postado originalmente por Angelo RJ

LFC,

No seu carro vc colocou o Lift 2 da RC4x4 + amortecedores traseiros do opala ?

Não mexeu nas molas traseiras ?

---

Tudo sobre o meu carro, atualizado, está aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...a-trilhas.html
Inclusive na parte final eu mostro que alterei os calços da frente e coloquei um novo calço para as molas traseiras, pois as molas do Opala não ficam bem centralizadas. Os amortecedores são da Suprema e não do Opala.
Abs,
LFC

Citação:

---

Postado originalmente por Digao

Comprei ontem da RC4x4 a parte dianteira do kit mantendo molas e amortecedores originais; pra traseira serão os GBL1024 + mola com 2,5 polegadas vendida na RC. Queria saber o tamanho do rasgo no furo superior do amortecedor dianteiro pra acertar a cambagem. Próxima semana instalo e posto fotos.

---

Segue o manual.
Abs,
LFC