é vmterra, acho q esses parafusinhos de todos ficam uma bósnia.. o problema maior é tentar tirar e ficar só o cotoco, arrancando a cabeça, como fiz com uma bobina.. até hoje tá assim e vai de boa, não falha nada, mas não tenho idéia de como tirar o cotoco e colocar outros parafusos sem estragar a rosca (alguma idéia?), ou seja, se não sai, não tire, lime-o.. kkk
Ah, já ia esquecendo ao montar tudo eu rebosteei com wd-40 e ficou joinha o contato.. até hj, mais de um ano, o carro tá igual e qdo verifiquei uma das bobinas a cabeçorra do parafuso ainda tava "bonita" (eu tinha lixado com um cotoco de lixa enrolado e o wd-w0 deve evitar faiscar) [ ].
O que olhar na hora de comprar uma Tracker 08/09
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16/12/2013, 18:34Chuva
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16/12/2013, 20:31vmterraHehehhe... Eu ja tinha lido um post seu dizendo do wd e após a limpeza com limpa contato eu apliquei tb.Citação:
Postado originalmente por Chuva
Quanto ao parafuso eu tenho em casa saca parafuso... Os sacas são rosca esquerda então acaba saindo. Só preciso achar os parafusos agora rsrsrs. -
16/12/2013, 22:07Chuva
Putz bixo! Me tirou uma puta dúvida.. a questão vai ser conseguir furar no centro do cotoco do parafuso quebrado de uns 2mm.. será que tem uma medida pqn, menor de 2mm de saca parafuso pra esse parafuso pqno? O menor q to vendo é o de 3.2mm..
https://www.youtube.com/watch?v=g6t21qtXIlE
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17/12/2013, 08:55vmterraCitação:
Postado originalmente por Chuva
Pois então, é isso mesmo... acredito que não existe menor que 2mm
Anexo 443729
Mas no caso do parafuso ainda com cabeça esse já é o suficiente pra tirar, no seu caso o mais viável seria o seguinte: Como o parafuso é de 3mm você terá que furar com uma broca de 2mm e depois passar um macho de 3mm para fazer a rosca novamente e por um parafuso novo, se não me engano a rosca desse parafuso é UNF para ter mais certeza pegue um dos parafusos que dá pra tirar e leve para um torneiro ou mecânico medir o passo da rosca, ou então leve logo a peça em um torneiro e peça pra ele fazer o serviço todo logo, não deve gastar mais do que 30,00 pra isso. -
17/12/2013, 09:40Chuva
Na minha cidade acho q nem torneiro tem.. vou ter q fazer. achei esse kit onde o menor macho é de 1mm.. vamos ver no que dá..
Extrator De Parafusos Cocaco Com 6 Peças No 1a6 Origem Alemã - R$ 55,00 no MercadoLivre -
17/12/2013, 10:10vmterraCitação:
Postado originalmente por Chuva
Isso aí... esse kit é igual ao meu, tomara que consiga sacar, terá que fazer o furo com a broca e colocar ele e rodar sentido anti horário, em ultimo caso é aquilo que disse fazer furo novo de 2mm e passar macho UNF de 3mm -
17/12/2013, 10:16vmterra
Eu estou com um problema aqui, ainda não fui na Chevrolet, a alavanca do ajuste da lombar do banco do motorista do meu carro veio quebrada, quero trocar. Com certeza não terá na Chevrolet somente sob encomenda e não deve ser barato.
Anexo 443742Anexo 443743
Aqui é o código via CEPCHEV
Anexo 443744 -
17/12/2013, 19:11vmterra
gostaria de saber se alguém já fez a substituição pisca do Paralama da Tracker aquele laranjinha por algum outro de lente transparente... Pesquisando no aliexpress onde sempre compro várias coisas achei um interessante, será que fica legal?
Anexo 443789
Anexo 443790 -
17/12/2013, 20:50Chuva
Achei muito cheguei. kkk
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17/12/2013, 21:49vmterra
Kkkkk... Cheguei de mais né.. Rsrs
Eu na verdade estava procurando um estilo do Golf transparente ao invés de laranja, até postei em outros lugares mas ninguém se prontificou a dar opinião.... Vou ficar no laranjão mesmo por enquanto. -
17/12/2013, 21:58Chuva
aquele transparente do mesmo tamanho é legal sim!!
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17/12/2013, 22:02vmterra
Pois é... Vou procurar por aqui... E vou ver se cabe, é baratinho o do golf
