Pneus e rodas para Jimny

[Leonardo Schuch Borges]

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Pessoal, estou vendendo o jogo de pneus do meu Jimny. Os pneus estão em bom estado e o estepe zerado. Comprei o jipe e já veio com os BF Goodrich 215/75 R15 All Terrain T/A KO2. Como não costumo fazer trilhas/jipadas, além de achar o pneu bem duro e desconfortável, pretendo vender e colocar um pneu mais macio.
Interessados podem chamar no whats 27 998771511 (embora o DDD, moro atualmente em Pelotas/RS).

[Leonardo Schuch Borges]

Galera, tenho um Jimny com os pneus BF Goodrich 215/75 R15 All Terrain T/A KO2. Eu, que não sou de fazer jipadas/trilhas, no máximo bem esporadicamente um passeio na beira de praia, particularmente acho esse pneu muito duro e desconfortável. Ando praticamente no asfalto/paralelepípedo. Quantas libras são recomendadas para esse pneu no asfalto/paralelepípedo e quantas quando eu for dar uma volta na praia ? Tb aproveito para perguntar se diminuindo a calibragem não vai interferir no consumo de combustível, fazendo com que o jipe beba mais ?

[Roger_RJ]

Thix4 e Marbovo, dava pra postar fotos do Jimny com os BF 235/75 ?

[thix4]

Cara, com 3" de lift os 235 casam bem melhor. O meu parece original de fábrica pra 99% das pessoas.

[Roger_RJ]

Cara, com 3" de lift os 235 casam bem melhor. O meu parece original de fábrica pra 99% das pessoas.

Você tem razão, a vtr está mais alta mas como os pneus são maiores a relação de proporção é mantida. Realmente esse lift com os 235 casam muito bem.

Você trocou o estepe tmb??

[thix4]

Troquei o estepe sim. Melhor garantir. Segue mais uma foto que dá pra ver melhor a frente, onde fica mais "apertado".

Calibragem gosto de usar 20 psi. Fica macio e o desgaste é bem homogêneo. Mas consome um pouco mais. Com 29 ou 30 fica super econômico. Quando não tô afim de ficar calibrando, coloco 26 nos 4 e topa tudo. Mas na frente o ideal é sempre uns 3 psi a menos que na traseira.

Você tem razão, a vtr está mais alta mas como os pneus são maiores a relação de proporção é mantida. Realmente esse lift com os 235 casam muito bem.

Você trocou o estepe tmb??

[Leo BA]

Thiago;

Gostei muito da iniciativa deste post. O assunto é muito importante!
Estou ainda com os Dueller HT originais. 28 mil km rodados, fazendo rodízio incluindo step. Os pneus estão longe de chegar na 1/2 vida. E me prometi, que só trocaria os pneus quando os originais acabassem........por si só! Sem "escalifar" para acabarem mais rápido e justificar a troca. rssss........
Um amigo que pegou um 4Sport com os Mud 215/75/15, pretende troca-los pelo 235.
Nesse caso, eu ficaria com os MUD 215 originais dele. Será que cabem sem qualquer calço?
Fico pensando, se não vai raspar na ponta do parachoque.
Sua experiência com os MUD me levou a pensar neles. Até então, estava na intenção do BF/AT.

Abraço;

[TOBATA RED]

Cara, com 3" de lift os 235 casam bem melhor. O meu parece original de fábrica pra 99% das pessoas.

Amigo, o que fez no lift 3", alterou o que? onde comprou? Valeu, obrigado!!!

[thix4]

Fala Tobata, coloquei lift de 2" + calços de mola e prolongadores de amortecedor. Na frente coloquei buchas excêntricas SuperPro pra corrigir o cáster em 2" e atrás os próprios prolongadores de amortecedores amenizaram o stress nas buchas dos amortecedores traseiros. Funcionou 100%. Outras coisas: linhas de freio mais longas são necessárias e barras panhard mais longas ou reguláveis é desejável pra corrigir o leve deslocamento dos eixos, mas não estritamente necessário. Eu não utilizei.

Amigo, o que fez no lift 3", alterou o que? onde comprou? Valeu, obrigado!!!

[marbovo]

Segue uma do meu com os pneus

[AG]

Segue uma do meu com os pneus

Precisou trocar o parachoque para usar estes pneus ?

[Roger_RJ]

Belos conjuntos, tanto do Thix4 quanto do Marbovo. Esses pneus caem muito bem ao Jimny, deixando-o com um ar mais robusto. Parabéns aos dois.