Pneus e rodas para Jimny

[Nelson Foto]

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Caraca, velho!!!!!!!!!!!!!
Ficou show!!!!!!!!!!!!
Parabéns!!!!!!!!!!!!!!
Estou querendo dar uma levantada na suspensão do meu tb
Parabéns!!!!!!!!!!! Boa sorte cm ele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sanckas]

Hj troquei a suspensão do meu 4sport, não me aguentei...

4SPORT + TRAILMASTER 2" + AMORTECEDOR DE DIREÇÃO

Puxa ficou bem legal Juliano. Só gostaria de saber se tens algum receio de a CCS limitar a garantia do carro por conta dessa alteração? Abraço

[julianospz]

Puxa ficou bem legal Juliano. Só gostaria de saber se tens algum receio de a CCS limitar a garantia do carro por conta dessa alteração? Abraço

Nenhum pois o carro é muito bom nunca tive problemas com o anterior

[OMEGAred]

E as impressões sobre a suspensão, pegou uma estrada de terra com a original pra comparar?

[julianospz]

Blza! já tenho essa suspensão ha dois anos, estava no outro jimny que tinha, o carro fica mais "macio" pra mim show de bola não tenho oque reclamar só elogios.

[rogerjunior]

Bom dia Galera!

Quero agradecer todos aqui desse espaço pelas dicas e ajuda quanto à escolha dos pneus. Escolhi os 235/75/R15 Muds e ficaram ótimos....hehehehe

Coloquei os pneus ontem. Meu pai quebrou o galho levando a viatura lá na loja...tô "agarrado" demais aqui no serviço, trabalhando direto e hoje vim trabalhar com o Jipe... As fotos foram tiradas no estacionamento da empresa, porém prometo tirar outras nos lugares próprios dos nossos queridos Jimnys...

Abraços a todos e bom trabalho....

[GWC]

Ficou muito show!!! Bela viatura parabéns!

[sabato]

Aproveitando o tópico, percebi que no japão é muito comum equipar os Jimnys e os Samurais com Pneus estreitos e maiores (ex: 185/85/16).

Alguém sabe explicar os prós e contras de um pneu mais estreito/largo e maior/menor para um veículo offroad?

[Mauro B]

Aproveitando o tópico, percebi que no japão é muito comum equipar os Jimnys e os Samurais com Pneus estreitos e maiores (ex: 185/85/16).

Alguém sabe explicar os prós e contras de um pneu mais estreito/largo e maior/menor para um veículo offroad?

O mais estreito penetra na lama com mais facilidade, permitindo encontrar um solo mais duro, e diminuindo a tendência a ficar patinando sobre o barro. Já o mais largo tem vantagem no asfalto, pois a maior superfície de contato dá mais estabilidade e frenagens mais seguras.

[Mauro B]

Roger

Ficou muito bom. Afinal, quanto seu carro tinha de lift? Só o original do 4sport?

[rogerjunior]

Roger

Ficou muito bom. Afinal, quanto seu carro tinha de lift? Só o original do 4sport?

Falae Mauro B,

Não mudei nada no carro, continua com o lift original de fábrica! Depois vou testar os cursos em desníveis já conhecido para saber do resultado....hehehe.

Abraços,

Roger

[Mauro B]

Falae Mauro B,

Não mudei nada no carro, continua com o lift original de fábrica! Depois vou testar os cursos em desníveis já conhecido para saber do resultado....hehehe.

Abraços,

Roger

Ok! Vamos acompanhar, então. Pelas fotos não parece que vai raspar.