Idéias para Lift no Tracker

Citação:

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Postado originalmente por darkpijaminha

Fala Executor! Tenho no meu email do trabalho, vou resgatar amanhã e te mando.

Mas manda um email lá e pede (ou passa o seu que eu mando) por que vem detalhado as peças que ele troca e os problemas que isso vai evitar. Só a bandeja que ele fez é um monstro, eu vi quando fui lá. Outra vantagem é que não tem que cortar nada nem rebater nada.

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Blz! Assim que vc puder me encaminha essas informações. O bom de vc me mandar é que não vou precisar esperar a resposta deles e estou prestes a fechar com a RC o kit de 3", dependendo do valor eu vou opitar por um ou por outro..
email: executorobscuro@gmail.com
Vlw!!

Olá pessoal!
Ando um pouco relaxado nas postagens mas tenho mexido na viatura.

Já há algumas semanas estou usufluindo do kit de 3" da RC4x4! Fechei com o Rodrigo um kit parcial incluindo as bandejas (com buchas e pivôs), as 4 molas e a peça que reposiciona a barra panhard. Os demais itens do kit que pude dispensar são os amortecedores, os calços de metal da torre do amortecedor dianteiro, o droped kit e as bieletas da barra estabilizadora, pelo que posso me lembrar.
Os amortecedores fornecidos com o kit são de marca top, daqueles que duram eternamente, mas o dianteiro é na mesma medida do original e o traseiro possui um pouco mais de curso do que o GBL1024, mas poderia continuar usando o GBL1024 sem problemas.
Os calços da torre do amortecedor do kit de 3" possuem a mesma medida do kit de 2", então também pude aproveitar os meus.
O droped kit pude dispensar por enquanto, pois uso pouquissimo a tração dianteira e consigo desligar a rotação dos eixos com a roda livre manual, poupando os mesmos de desgaste excessívo. Nas ocasiões em que precisei usar 4x4 não tive problemas até então.
E, por fim, não precisei das bieletas porque não uso barra estabilizadora.
O kit é ótimo e eu recomendo fortemente!
Ah, e como sempre, a montagem foi executada por mim msm. hehehe
Fotos do kit:
Anexo 477841 Anexo 477842 Anexo 477843

Também troquei as rodas originais da viatura por rodas de ferro Fortwheel, desenho daytona, medidas 16x8 e off7 -25. Retirei os espaçadores de 38mm e os substituí por espaçadores de 20mm feitos por encomenda. Nesta configuração as rodas ficaram 12mm mais para fora. A estabilidade ficou uma maravilha, mas está raspando um pouco na parte de trás do alargador de paralamas de plastico (ainda os originais) quando articula e pretendo ajeitar mais pra frente. Antes raspava um pouco os pneus na longarina, agora finalmente não raspa mais e posso aproveitar 100% do maravilhoso jogo de direção que a viatura tem :concordo:. Com esse kit de 3" do rodrigo, rodas originais e pneus 31, provavelmente não pegaria em lugar nenhum da caixa de ar, mas rasparia bastante na longarina.
Fotos dos espaçadores de 20mm e do moledo das rodas (compradas na gama4x4):
Anexo 477844 Anexo 477845 Anexo 477846 Anexo 477847

Sobre os alargadores de paralamas, praticamente abandonei a ideia dos alargadores que tinha comprado, e como já tinha feito alguns cortes neles, lá se foram 1000 latinhas pelo ralo :( (eita troço caro!). Pretendo mexer nos originais com fibra e deixar do jeito que precisa sem mexer muito na estética original.

Próximas coisas em vista serão provavelmente estribos e bagageiro, já que tem um bom tempo que comprei minha viradora de tubos e ainda não coloquei a não por falta de tempo.

Depois desse longo bla bla bla, o bom mesmo seria se rolasse umas fotos da viatura montada, certo? Mas vou ficar devendo as fotos por enquanto. Em todo esse tempo não havia feito nenhuma foto, pois queria dar um trato na viatura e tal. Daí, há alguns dias sofri um pequeno acidente de transito (a culpa nem foi minha :() e precisei deixar a viatura pra ajeitar. Graças a Deus não foi nada muito sério. Então, assim que possível, posto as fotos.

Um abraço a todos!

Citação:

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Postado originalmente por Executor

Olá pessoal!
Ando um pouco relaxado nas postagens mas tenho mexido na viatura.

Já há algumas semanas estou usufluindo do kit de 3" da RC4x4! Fechei com o Rodrigo um kit parcial incluindo as bandejas (com buchas e pivôs), as 4 molas e a peça que reposiciona a barra panhard. Os demais itens do kit que pude dispensar são os amortecedores, os calços de metal da torre do amortecedor dianteiro, o droped kit e as bieletas da barra estabilizadora, pelo que posso me lembrar.
Os amortecedores fornecidos com o kit são de marca top, daqueles que duram eternamente, mas o dianteiro é na mesma medida do original e o traseiro possui um pouco mais de curso do que o GBL1024, mas poderia continuar usando o GBL1024 sem problemas.
Os calços da torre do amortecedor do kit de 3" possuem a mesma medida do kit de 2", então também pude aproveitar os meus.
O droped kit pude dispensar por enquanto, pois uso pouquissimo a tração dianteira e consigo desligar a rotação dos eixos com a roda livre manual, poupando os mesmos de desgaste excessívo. Nas ocasiões em que precisei usar 4x4 não tive problemas até então.
E, por fim, não precisei das bieletas porque não uso barra estabilizadora.
O kit é ótimo e eu recomendo fortemente!
Ah, e como sempre, a montagem foi executada por mim msm. hehehe
Fotos do kit:
Anexo 477841 Anexo 477842 Anexo 477843

Também troquei as rodas originais da viatura por rodas de ferro Fortwheel, desenho daytona, medidas 16x8 e off7 -25. Retirei os espaçadores de 38mm e os substituí por espaçadores de 20mm feitos por encomenda. Nesta configuração as rodas ficaram 12mm mais para fora. A estabilidade ficou uma maravilha, mas está raspando um pouco na parte de trás do alargador de paralamas de plastico (ainda os originais) quando articula e pretendo ajeitar mais pra frente. Antes raspava um pouco os pneus na longarina, agora finalmente não raspa mais e posso aproveitar 100% do maravilhoso jogo de direção que a viatura tem :concordo:. Com esse kit de 3" do rodrigo, rodas originais e pneus 31, provavelmente não pegaria em lugar nenhum da caixa de ar, mas rasparia bastante na longarina.
Fotos dos espaçadores de 20mm e do moledo das rodas (compradas na gama4x4):
Anexo 477844 Anexo 477845 Anexo 477846 Anexo 477847

Sobre os alargadores de paralamas, praticamente abandonei a ideia dos alargadores que tinha comprado, e como já tinha feito alguns cortes neles, lá se foram 1000 latinhas pelo ralo :( (eita troço caro!). Pretendo mexer nos originais com fibra e deixar do jeito que precisa sem mexer muito na estética original.

Próximas coisas em vista serão provavelmente estribos e bagageiro, já que tem um bom tempo que comprei minha viradora de tubos e ainda não coloquei a não por falta de tempo.

Depois desse longo bla bla bla, o bom mesmo seria se rolasse umas fotos da viatura montada, certo? Mas vou ficar devendo as fotos por enquanto. Em todo esse tempo não havia feito nenhuma foto, pois queria dar um trato na viatura e tal. Daí, há alguns dias sofri um pequeno acidente de transito (a culpa nem foi minha :() e precisei deixar a viatura pra ajeitar. Graças a Deus não foi nada muito sério. Então, assim que possível, posto as fotos.

Um abraço a todos!

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Fala ae!!! como tao as coisas sumidão!!!!

Campos ta soda andar... e vc com esse caveirão em forma de Gran Vitara.... nego achou que nem ia riscar nada.... rs... abraços

Show hein!

Mas pq é trocada a bandeja? mudam o angulo de suporte da mola?

Simplesmente show!! Parabéns meu caro!! Depois poe umas fotos do brinquedo montado!!

[ ]s

Vc poderia responder a algumas perguntas?
(1) Essa bandeja nova corrige o cáster? O kit que todo mundo usa chega as rodas um pouco para trás e isso faz com que o pneu acabe esbarrando na parte interna da cx de roda e no "estribo" de plástico.
(2) Qual o pivô utilizado?
(3) O que faz o carro chegar a 3 polegadas, as molas ou a base da bandeja?
(4) Onde vc encomendou os espaçadores?
Desde já agradeço.
Abs,
LFC

Citação:

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Postado originalmente por uvantuil

Fala ae!!! como tao as coisas sumidão!!!!

Campos ta soda andar... e vc com esse caveirão em forma de Gran Vitara.... nego achou que nem ia riscar nada.... rs... abraços

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Grande Vantuil!
Então, meu nobre, está osso msm!
hehehe, nem chega a ser um caveirão, mas to chegando perto, rsrsrsrs

Citação:

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Postado originalmente por Chuva

Simplesmente show!! Parabéns meu caro!! Depois poe umas fotos do brinquedo montado!!

[ ]s

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Vlw, Chuva! Pode deixar que vai ter fotos sim!

Citação:

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Postado originalmente por lucasschneider

Show hein!

Mas pq é trocada a bandeja? mudam o angulo de suporte da mola?

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Citação:

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Postado originalmente por LFC

Vc poderia responder a algumas perguntas?
(1) Essa bandeja nova corrige o cáster? O kit que todo mundo usa chega as rodas um pouco para trás e isso faz com que o pneu acabe esbarrando na parte interna da cx de roda e no "estribo" de plástico.
(2) Qual o pivô utilizado?
(3) O que faz o carro chegar a 3 polegadas, as molas ou a base da bandeja?
(4) Onde vc encomendou os espaçadores?
Desde já agradeço.
Abs,
LFC

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Olá, lucasschneider e LFC!
Respondendo:
1- A bandeja desloca a roda coisa de 1 cm para frente sim, inclusive esse foi o meu principal interesse em adquirir esse kit, pois não queria abrir mão de marter o carro largo como está (maravilha de estabilidade) e, quanto mais para fora a roda, mas pega nesse plástico que o LFC falou. Além desse benefício, a bandeja é própria para acomodar a mola maior do kit de 3" (que dispensa claço de nylon). Ainda sobre a bandeja, a cereja do bolo é poder, a partir de agora, trocar somente o pivô quando necessário, e não mais a bandeja inteira!!
2 - O pivô é do vitara.
3 - Bem, a mola desse kit é maior do que a mola original + calço de 2", mas segundo o Rodrigo, não seria possível usar essa mola na bandeja original. Provavelmente porque a posição dos pivôs não ficaria legal com tal ângulo de abertura. Na ocaião da montagem não me ocorreu de comparar as duas para ver a diferença, mas deve ser por aí...
4 - Os espaçadores foram encomendados com esse vendedor do mercado livre:
Sg Metais: Perfil do vendedor - MercadoLivre Brasil

Um abraço!

Obrigado pelas respostas. Eu achava que a bandeja chegava melhorava mais o cáster. Esse kit é provavelmente cópia do Calmini.
Depois passa as impressões.
Abs,
LFC

Citação:

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Postado originalmente por LFC

Obrigado pelas respostas. Eu achava que a bandeja chegava melhorava mais o cáster. Esse kit é provavelmente cópia do Calmini.
Depois passa as impressões.
Abs,
LFC

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Olá LFC!
Sim, ele é uma cópia do Calmini. Mesmo sendo cópia, achei a qualidade da contrução muito boa e robusta.
Já posso passar as minhas impressões, já estou rodando com ele há um bom tempo, mas ainda não está na configuração definitiva. Do jeito que está, raspa um pouco na parte de trás daquele acabamento de plástico do alargador de paralamas original, quando articula bastante. Como já havia recortado e rebatido a lata nesse ponto, se eu tirar os alargadores de paralamas, não irá raspar. Então basta eu corrigir isso quando for modificá-lo com fibra. Isso só acontece porque o carro está um exagero de largo, cada pneu está 6,5cm mais para fora do que o original (pneu 30mm mais largo que o original + rodas -25 + espaçador 20mm).
Então, fora o caso de estar raspando, a configuração está muito boa! O carro está uma delícia de dirigir. A combinação de molas novas do kit, amortecedor gbl1024 atrás e originais na frente está na medida, nem muito mole nem muito duro. A única observação é que por não ter o droped kit, ao engatar as rodas livres, a direção fica visivelmente mais pesada.

MUITO show hein!
E qual o valor desse kit?
E não tem problema com as homocinéticas?