Amigos da Galloper, concentração!

[Marcelo Schuch]

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Coloca uns 32 q melhora bastante a altura, não pesa muito pro motor e para a carteira.

[Tucotuco]

Coloca uns 32 q melhora bastante a altura, não pesa muito pro motor e para a carteira.

Boa noite Marcelo / Marcolino.
Estou pensando em 33x12,5x15, que acham?

[AndyPrates]

Querendo Adquirir uma Galloper 1999 com 100 mil rodados, sou louco para ter um 4x4 e acho que esta é a oportunidade

[Marcolino]

Buenas Tuco-tuco
acredito que pneus maiores ainda ja comprometem o sistema de transmição, pois já sai bem mais que o projeto original
A minha mula preta tem pneus 31x10.5x15 e ja dá diferença de 05km/h, andando a 105km/h ela marca no velocimetro 100km/h
Ja vai dar diferença em troca de oleo e os radares tbm, não muito, mas da sim.
Abçoss

[SAPO-BOMBA]

Bem melhor agora... Viu como ficou diferente o visual do carro em relação aos pneus antigos?

[Tucotuco]

Bem melhor agora... Viu como ficou diferente o visual do carro em relação aos pneus antigos?

Ficou bem melhor, vou levanta ela um pouquinho.
Agora pretendo colocar um guincho com quebra-mato(acredito que vou ter de mandar fazer), alguém sabe de algo similar que se possa adaptar?

Abraços.

[breyttner]

eai galera sou novo aqui!queria saber o seguinte eu comprei uma galloper 2,5 turbo diesel 4x4 silver serie a pouco tempo e agora viajando perdi as duas lanternas dianteiras as setas na estrada de chão e não consigo encontrar pra comprar sera que algum amigo do site saberia onde eu encontro pra comprar? desde ja muito obrigado!

[orlando64]

dai pessoal sou novo por aqui, comprei uma galloper 2,5 turbo diesel 4x4 já tem um tempo e ela tá apresentando uns estalos na dianteira quando tracionada, e se esterçar a direção (para qualquer lado) o barulho aumenta. Alguém pode dar alguma dica do que possa ser?

[SAPO-BOMBA]

dai pessoal sou novo por aqui, comprei uma galloper 2,5 turbo diesel 4x4 já tem um tempo e ela tá apresentando uns estalos na dianteira quando tracionada, e se esterçar a direção (para qualquer lado) o barulho aumenta. Alguém pode dar alguma dica do que possa ser?

Mande revisar as rodas-livre... Tem que desmontar, limpar e lubrificar/engraxar novamente.


Quanto ao estalo quando se faz curvas, é normal. Mas evite andar com o carro traçado em asfalto. Isso força o conjunto e pode acabar danificando...

[orlando64]

Mande revisar as rodas-livre... Tem que desmontar, limpar e lubrificar/engraxar novamente.


Quanto ao estalo quando se faz curvas, é normal. Mas evite andar com o carro traçado em asfalto. Isso força o conjunto e pode acabar danificando...

Eu levei num mecânico daqui da volta e ele disse que os estalos são da homocinética, é muito estalo.

[SAPO-BOMBA]

Eu levei num mecânico daqui da volta e ele disse que os estalos são da homocinética, é muito estalo.

Como ele sabe que são as homocinéticas se ele nem desmontou pra averiguar?


E se for a roda-livre, como que fica? Ele vai fazer dois serviços e vc só pagará por um, certo?


Esses "mexânicos"...


Os estalos acontecem com o carro andando em linha reta ou quando vira a direção?

[orlando64]

Mande revisar as rodas-livre... Tem que desmontar, limpar e lubrificar/engraxar novamente.


Quanto ao estalo quando se faz curvas, é normal. Mas evite andar com o carro traçado em asfalto. Isso força o conjunto e pode acabar danificando...

Desculpe a minha dificuldade de entendimento, mas porque se deve evitar andar com o carro tracionado em asfalto? O diferencial dianteiro é bloqueado?