Discriminação para com os Willys (mais um caso)

[cmte_carvalho]

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Olá meus amigos!

Primeiramente quero dizer que não recomendo (de maneira alguma) a qualquer um para que venha a fazer o que fiz e que está descrito a seguir: no último final de semana resolvi pegar o meu "Thunderbolt" para dar uma voltinha até o aeroporto da cidade. Este estabelecimento fica deslocado a uns 3 km da minha residência sendo preciso percorrer um trecho retilíneo de "BR" para alcançá-lo.

Pois bem, estava no começo do tal trecho quando me deparei com uma pickup Ford F250 verde-escuro com película nos vidros (acredito que não preciso dizer que os mesmos estavam fechados) a 60 km/h. Já na minha 4ª e última marcha, mas observando condições favoráveis, resolvi ultrapassar aquele veículo. É interessante ressaltar que eu estava rodando sem qualquer capota e nem mesmo portas, ou seja, totalmente "cabriolet". Só a cara, coragem e o Rayban Aviator (genérico)...

Tendo finalizado tal manobra e notando o ganho de 10 km/h em velocidade, percebo que a caminhonete mantém-se colada atrás de mim, acompanhando a minha aceleração e querendo "dar o troco". Não tenho mais dúvidas de que o/a motorista daquele veículo não podia deixar que um "mero" Jeep Willys ultrapassasse seu "moderno bólido".

80, 90, 100 (a partir de então o vento mal permite que eu acompanhe o som dos giros do GM250), 110, 120 km/h... Nesse momento só imagino duas coisas: o quanto o motor "grita" pedindo socorro e o quanto estou próximo de acabar com o meu fim de semana ao "fundir" (ou "bater") aquele. Talvez ainda haja um pouco de raciocínio sendo desviado para lembrar-me do risco de vida que corro...

Não querendo passar ainda mais dos limites estabilizo aos 120 km/h e a pickup acaba me ultrapassando. A película não me permite visar a(s) feição(ões) no interior daquele automóvel mas isto não me impede de imaginar que aquele motorista, a partir de então, passará a olhar para os Jeeps de uma maneira diferente.

Ao chegar em casa o capô está tão quente em certas áreas que creio ser possível fazer um churrasco sobre ele. Abro-o e escuto o som do borbulho da água no interior do radiador. Nos pontos onde parafusos fixam a tampa dos cilindros percebo que uma pequena quantidade de óleo vazou, muito provavelmente devido à imensa pressão que deve ter sido alcançada durante o esforço ao extremo...

Além das lições aprendidas ao observar tais efeitos ficam, ainda, algumas certezas: caso não estivesse com a relação de marchas tão reduzida e caso houvessem ainda condições propícias (em diversos aspectos), muito provavelmente aquela pickup não teria me alcançado.

Finalizo meu relato por aqui. Dêem suas opiniões... Indiquem mais situações de desprezo para com os nossos tão admirados Willys. Grande abraço, até!

[José Augusto]

Comandante, jeep e velocidade não combinam, eu sei as vezes dá vontade de dar o troco mas...

O que eu faria, ultrapassaria normalmente, manteria a velocidade de cruzeiro e deixaria a F250 ultrapassar em uma velocidade maior que a minha.

Algo parecido já aconteceu comigo, mas em uma situação pouco diferente, não sei se vc conhece, mas aqui em São Paulo a Imigrantes pista Sul (a nova) é toda em subida alguns pontos acentuado.

Uma vez antes de entrar na imigrantes ainda no trecho do litoral um pessoal ficava brincando de me ultrapassar (apesar do CJ poder andar tranquilamente a mais de 120 km/h, por volta dos 2500 rpm, não acho prudente, minha tocada vai por volta dos 100 km/h), eles diminuiam e depois me ulltrapassavam várias vezes, pois bem, quando entrei na imigrantes dei o troco com o CJ inicialmente empurrando, e depois deixando os outros para trás mesmo porque a velocidade máxima permitida é de 100 km/h (maravilha de torque né ).

[jeisonk]

Daria um prazer enorme encontrar esse sujeito num barro.

[Thiago Rodeghel]

Subindo a serra realmente é engraçado...

Claro q um carro hj acima de 1.6L conseguiria, acompanhar um jeep, subindo a serra.

Mas se for 1.0, esquece... Lembro de estar subindo a imigrantes, qdo voltava de SC, carro 1.0 só subia a 70 ou 80km/h no máximo. Eu já vinha subindo a 90 a 100km/h...

Mas de jeep, é ir de boa, naum tem jeito, independente do motor q estiver lá, 100km/h é uma velocidade segura pra este velho guerreiro.

[a]

[Marcelo Carvalhal]

Se vc quer bate um pega....compra outro carro...sacanagem fazer o velhinho ultrapassar a barreira do som!!!....


Do som....dos pitões batendo!!!

Alem, do mais a F250 tem um motor MWM...com 200 CV a diesel.....sacanagem!!!

Agora se a estrada acabar...e lama encharcar.....hahahah...os 200 cavalos não vao conseguir dar um ´passo!!!

[cabelo]

Liga não, meu CJ não passa de 60Km/h e quando tem alguém atrás pressionando, eu faço gesto com a mão para passar por cima. Até hoje ninguém tentou, ainda bem ...
Meu conselho é ignorar essas pessoas, que na maioria das vezes morrem de vontade de ter um jipão mas não tem peito, ou o papai não deixa.

[leopoldo]

Cmdte.

A lição é o seguinte:

vc entrou na do cara ! não faça mais isso. Se o seu CJ tivesse um problema de direção e capotasse, só vc ia dançar, vc seria o culpado, vc seria o infeliz estrebuchado.

Vejo pelo seguinte lado:

O meu passa fácil dos 100, mas sempre ando na boa. Quer ultrapassar ? é um favor que me faz. Não dou pano pra manga.

O máximo que vc pode fazer se um animal desses tentar colar na traseira, é dar uma cutucada no freio.

E eu pelo menos não tenho problemas de desprezo. A pessoas olham e no máximo sorriem.

Pode ser uma questão de estado de espírito.

[Marcelo Faria Mendes]

caro Cmdte...

Isto acontece sempre com todos nós: felizes proprietários de Jeep Willys...
Com o meu estou super satisfeito rodando à 80 Km/h, não limitado pelo bf-161 mas sim pelos ineficientes sistema de freio e estabilidade nestas condições.
E acho desnecessário colocar um 6 cc do opala ou V8 só pra andar mais rápido...

Pois pra mim Jeep é um trator na forma coveniente de uma pick-up.

Meu, se um dia ver um Millinho fumando piscando farol pra utrapassar, facilito a passagem dele na hora, sinalizando e fazendo gestos amistosos para ele utrapassar na boa. Não vou sentir nem um pouco, constrangido, magoado, chateado mesmo estressado se uma coisinha destas me utrapassar. Mesmo porque é uma felicidade enorme para mim pilotar o meu bruto.

Deixe estes caras te passarem pois vc não sabe se ele é um bandido, drogado ou playboizinho querendo confusão...

E o dia que me desencanei deste negócio de disputar velocidade no trânsito foi quando fui, a 180 Km/h no meu palio 1.8 flex, sendo ultrapassado, na boa, por um outro palio supostamente 1.0 pois era um G1 com parachoque preto, 2P etc. Tentei perceber algum som de turbo e nada... (inacreditável mas é verdade).

Então deixe eles, é bom que eles vão abrindo caminho pra vc passar...

[Caiogaucho]

A pior discriminação é aquela explícita, e pior, exercida por empresa voltada ao público "4x4". Estou falando da "América Sul 4x4" ( site: americasul4x4.com) daqui do RS - Tramandaí. No início, bastava possuir um 4x4 em condições que poderia participar dos passeios promovidos por ela. Após alugum tempo, elitizou-se, e agora faz parte do seu regulamento a seguinte exigência:
"DAS CONDIÇÕES DOS VEÍCULOS:
É obrigatório que todo o veículo participante do Passeio seja 4x4, com no máximo 10 anos de fabricação e esteja de acordo com a legislação vigente (triângulo, macaco, extintor de incêndio, estepe, etc...). Igualmente é exigida a regularidade da documentação do veículo."
Ora, se não admitem veículos com menos de 10 anos de fabricação, é uma discriminação explícita aos proprietários de Willys. Só que esquecem suas origens (iniciaram com um Niva 1991) e, que os nossos Willys dão "de rêlho" em muitos almofadinhas fantasiados de 4x4 que sequer sujam suas belezocas em poças d'água.

Era isso

Caio

[cmte_carvalho]

Olá novamente pessoal;

Tenho ciência de que o que fiz teve um certo grau de irresponsabilidade.

Leopoldo, o que ocorreu comigo foi algo isolado. Alguns dias antes estava andando pelas ruas da cidade e me deparei com dois garotos jogando bola. Um deles disse: "olha só que caranga"! Eu acenei e sorri... Também estou ciente de que existem pessoas que admiram os Jeeps e/ou carros antigos de maneira geral.

Marcelo F. Mendes, eu já comprei o Jeep com o motor 6 cilindros de Opala e tenho de admitir que estou bastante satisfeito com tal motorização. Concordo que o Jeep não é um carro feito para alta velocidade, por outro lado gosto de sentir a pronta resposta de um motor forte numa aceleração ou retomada de velocidade, por exemplo...


Por agora é isso. Fiquem à vontade para adicionar o que desejarem! Grande abraço, até!

[Alvaro Pereira]

esse tipo de brincadeira não e legal
fais Q nem Q eu e meu cj 60..... nois brinca na lama mais não e porco

[rafaelsouza]

Acho que oque aconteceu com vc colega foi um caso isolado, quando ando de jeep fico feliz pois acontecem coisas tipo: o cara parado do meu lado no farol abre o vidro e pergunta "que ano é esse?, vende?, bonito hein..." percebo tbm que as crianças nos bancos trazeiros dos carros adoram os jeeps elas ficam sorrindo com os olhos brilhando e sempre ascenam dando um tchauzinho, e tem sempre aqueles que simplesmente buzinam fazem sinal de positivo acho isso legal fico pensando que estas pessoas ou tem um jeep ou já tiveram ou simplismente querem ter um, ou quando se para em um lugar com manobrista e se percebe que eles ficam brigando para ver quem vai dirigir o jeep e pra finalizar quando vc desce até a garagem do prédio e pega no flagra seu visinho com a cabeça ou até sentado dentro do jeep e o cara fica todo envergonhado, isso não tem preço !!
[],s