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Hybrid View

  • #1

    Exclamation Discriminação para com os Willys (mais um caso)




    Olá meus amigos!

    Primeiramente quero dizer que não recomendo (de maneira alguma) a qualquer um para que venha a fazer o que fiz e que está descrito a seguir: no último final de semana resolvi pegar o meu "Thunderbolt" para dar uma voltinha até o aeroporto da cidade. Este estabelecimento fica deslocado a uns 3 km da minha residência sendo preciso percorrer um trecho retilíneo de "BR" para alcançá-lo.

    Pois bem, estava no começo do tal trecho quando me deparei com uma pickup Ford F250 verde-escuro com película nos vidros (acredito que não preciso dizer que os mesmos estavam fechados) a 60 km/h. Já na minha 4ª e última marcha, mas observando condições favoráveis, resolvi ultrapassar aquele veículo. É interessante ressaltar que eu estava rodando sem qualquer capota e nem mesmo portas, ou seja, totalmente "cabriolet". Só a cara, coragem e o Rayban Aviator (genérico)...

    Tendo finalizado tal manobra e notando o ganho de 10 km/h em velocidade, percebo que a caminhonete mantém-se colada atrás de mim, acompanhando a minha aceleração e querendo "dar o troco". Não tenho mais dúvidas de que o/a motorista daquele veículo não podia deixar que um "mero" Jeep Willys ultrapassasse seu "moderno bólido".

    80, 90, 100 (a partir de então o vento mal permite que eu acompanhe o som dos giros do GM250), 110, 120 km/h... Nesse momento só imagino duas coisas: o quanto o motor "grita" pedindo socorro e o quanto estou próximo de acabar com o meu fim de semana ao "fundir" (ou "bater") aquele. Talvez ainda haja um pouco de raciocínio sendo desviado para lembrar-me do risco de vida que corro...

    Não querendo passar ainda mais dos limites estabilizo aos 120 km/h e a pickup acaba me ultrapassando. A película não me permite visar a(s) feição(ões) no interior daquele automóvel mas isto não me impede de imaginar que aquele motorista, a partir de então, passará a olhar para os Jeeps de uma maneira diferente.

    Ao chegar em casa o capô está tão quente em certas áreas que creio ser possível fazer um churrasco sobre ele. Abro-o e escuto o som do borbulho da água no interior do radiador. Nos pontos onde parafusos fixam a tampa dos cilindros percebo que uma pequena quantidade de óleo vazou, muito provavelmente devido à imensa pressão que deve ter sido alcançada durante o esforço ao extremo...

    Além das lições aprendidas ao observar tais efeitos ficam, ainda, algumas certezas: caso não estivesse com a relação de marchas tão reduzida e caso houvessem ainda condições propícias (em diversos aspectos), muito provavelmente aquela pickup não teria me alcançado.

    Finalizo meu relato por aqui. Dêem suas opiniões... Indiquem mais situações de desprezo para com os nossos tão admirados Willys. Grande abraço, até!
    4X4 Brasil
    [SIZE="3"]André Carvalho
    "There's no replacement for displacement."

  • #2
    Usuário Avatar de José Augusto
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    Comandante, jeep e velocidade não combinam, eu sei as vezes dá vontade de dar o troco mas...

    O que eu faria, ultrapassaria normalmente, manteria a velocidade de cruzeiro e deixaria a F250 ultrapassar em uma velocidade maior que a minha.

    Algo parecido já aconteceu comigo, mas em uma situação pouco diferente, não sei se vc conhece, mas aqui em São Paulo a Imigrantes pista Sul (a nova) é toda em subida alguns pontos acentuado.

    Uma vez antes de entrar na imigrantes ainda no trecho do litoral um pessoal ficava brincando de me ultrapassar (apesar do CJ poder andar tranquilamente a mais de 120 km/h, por volta dos 2500 rpm, não acho prudente, minha tocada vai por volta dos 100 km/h), eles diminuiam e depois me ulltrapassavam várias vezes, pois bem, quando entrei na imigrantes dei o troco com o CJ inicialmente empurrando, e depois deixando os outros para trás mesmo porque a velocidade máxima permitida é de 100 km/h (maravilha de torque né ).

  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Daria um prazer enorme encontrar esse sujeito num barro.
    Jeison Krauspenhar .'.
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  • #4
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Subindo a serra realmente é engraçado...

    Claro q um carro hj acima de 1.6L conseguiria, acompanhar um jeep, subindo a serra.

    Mas se for 1.0, esquece... Lembro de estar subindo a imigrantes, qdo voltava de SC, carro 1.0 só subia a 70 ou 80km/h no máximo. Eu já vinha subindo a 90 a 100km/h...

    Mas de jeep, é ir de boa, naum tem jeito, independente do motor q estiver lá, 100km/h é uma velocidade segura pra este velho guerreiro.

    [a]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #5
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Se vc quer bate um pega....compra outro carro...sacanagem fazer o velhinho ultrapassar a barreira do som!!!....


    Do som....dos pitões batendo!!!

    Alem, do mais a F250 tem um motor MWM...com 200 CV a diesel.....sacanagem!!!

    Agora se a estrada acabar...e lama encharcar.....hahahah...os 200 cavalos não vao conseguir dar um ´passo!!!
    Marcelo Carvalhal
    Jeep Dodge Crysler Especialist
    www.unionjeep.com.br compre seu JEEP em Itaipava !

  • #6

    discriminãção

    Liga não, meu CJ não passa de 60Km/h e quando tem alguém atrás pressionando, eu faço gesto com a mão para passar por cima. Até hoje ninguém tentou, ainda bem ...
    Meu conselho é ignorar essas pessoas, que na maioria das vezes morrem de vontade de ter um jipão mas não tem peito, ou o papai não deixa.

  • #7
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Cmdte.

    A lição é o seguinte:

    vc entrou na do cara ! não faça mais isso. Se o seu CJ tivesse um problema de direção e capotasse, só vc ia dançar, vc seria o culpado, vc seria o infeliz estrebuchado.

    Vejo pelo seguinte lado:

    O meu passa fácil dos 100, mas sempre ando na boa. Quer ultrapassar ? é um favor que me faz. Não dou pano pra manga.

    O máximo que vc pode fazer se um animal desses tentar colar na traseira, é dar uma cutucada no freio.

    E eu pelo menos não tenho problemas de desprezo. A pessoas olham e no máximo sorriem.

    Pode ser uma questão de estado de espírito.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #8
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Discriminação aos Willys

    A pior discriminação é aquela explícita, e pior, exercida por empresa voltada ao público "4x4". Estou falando da "América Sul 4x4" ( site: americasul4x4.com) daqui do RS - Tramandaí. No início, bastava possuir um 4x4 em condições que poderia participar dos passeios promovidos por ela. Após alugum tempo, elitizou-se, e agora faz parte do seu regulamento a seguinte exigência:
    "DAS CONDIÇÕES DOS VEÍCULOS:
    É obrigatório que todo o veículo participante do Passeio seja 4x4, com no máximo 10 anos de fabricação e esteja de acordo com a legislação vigente (triângulo, macaco, extintor de incêndio, estepe, etc...). Igualmente é exigida a regularidade da documentação do veículo."
    Ora, se não admitem veículos com menos de 10 anos de fabricação, é uma discriminação explícita aos proprietários de Willys. Só que esquecem suas origens (iniciaram com um Niva 1991) e, que os nossos Willys dão "de rêlho" em muitos almofadinhas fantasiados de 4x4 que sequer sujam suas belezocas em poças d'água.

    Era isso

    Caio

  • #9
    Olá novamente pessoal;

    Tenho ciência de que o que fiz teve um certo grau de irresponsabilidade.

    Leopoldo, o que ocorreu comigo foi algo isolado. Alguns dias antes estava andando pelas ruas da cidade e me deparei com dois garotos jogando bola. Um deles disse: "olha só que caranga"! Eu acenei e sorri... Também estou ciente de que existem pessoas que admiram os Jeeps e/ou carros antigos de maneira geral.

    Marcelo F. Mendes, eu já comprei o Jeep com o motor 6 cilindros de Opala e tenho de admitir que estou bastante satisfeito com tal motorização. Concordo que o Jeep não é um carro feito para alta velocidade, por outro lado gosto de sentir a pronta resposta de um motor forte numa aceleração ou retomada de velocidade, por exemplo...


    Por agora é isso. Fiquem à vontade para adicionar o que desejarem! Grande abraço, até!
    4X4 Brasil
    [SIZE="3"]André Carvalho
    "There's no replacement for displacement."

  • #10
    Só pôr aquele adesivinho "Ta com pressa? Passa por baixo!" na traseira do seu Jeep e ja era! hehehe

  • #11
    Citação Postado originalmente por Ramone
    Só pôr aquele adesivinho "Ta com pressa? Passa por baixo!" na traseira do seu Jeep e ja era! hehehe
    AHAHAAHAHHAHAHAHAHAH, BOA IDÉIA! Vou ver se consigo um destes para colocar na traseira do meu Jeep!
    [SIZE="3"]André Carvalho
    "There's no replacement for displacement."

  • #12
    Citação Postado originalmente por Ramone
    Só pôr aquele adesivinho "Ta com pressa? Passa por baixo!" na traseira do seu Jeep e ja era! hehehe

    Pelamordedeus!!!!! Eu preciso conseguir um adesivo destes!! Ou vou fazer um e colocar...hehehe
    Bacana é manobrar no shopping, os motoras dos outros carros olhando apavorados com medo que dê uma "arranhadinha"...isso que estou rodando com o meu faz só uma semana, mas é muito legal, todo mundo olha com admiração e a criançada então...
    Sobre o preconceito familiar, naõ sei se é porque é novidade, mas fim de semana passado fui pra rua e me dei com a patroa limpando a capota e me providenciado um removedor pra tirar as colas dos adesivos do antigo dono. Já minha filha de 3 anos abriu o bocão quando eu disse que não iamos sair de jeep porque ele tinha que "descansar" (e o bolso tb...hehehe)
    Abs
    4X4 Brasil

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