Estava justamnete procurando opçoes para meu primeiro 4x4 para lama e vi no site da Suzuki hoje o Jimny 4Sport, me pareceu bem interessante ele vir preparado para lama da própria montadora.
Essas são algumas dúvidas:
Vocês sabem as modificações que foram feitas pela montadora no original?
O carro é japonês ou tupiniquim?
Qual deve ser o preço com essa pequena redução no IPI?
Estava justamnete procurando opçoes para meu primeiro 4x4 para lama e vi no site da Suzuki hoje o Jimny 4Sport, me pareceu bem interessante ele vir preparado para lama da própria montadora.
Essas são algumas dúvidas:
Vocês sabem as modificações que foram feitas pela montadora no original?
O carro é japonês ou tupiniquim?
Qual deve ser o preço com essa pequena redução no IPI?
Abraço
Boa noite Omar. Sei não. Tenho quase certeza que é um legítimo tupiniquim "by Souza Ramos". Dependendo do preço, acho mais interessante comprar um "normal" e colocar os acessórios em lojas independentes (o único problema é se vai interferir na garantia). Estou certo que vai sair bem mais em conta. Na minha opinião, o que seria mais interessante nesta versão, é que ela tivesse um motor mais potente, com mais reduzida e bloqueios, para compensar os pneus maiores e mais agressivos (no caso dos mud) para compensar também a maior altura do solo e a maior resistência do ar, mas acredito que não tenham mexido na parte mecânica. Só tem "perfumaria". É um tremendo "engana trouxa" na minha opinião. A S.R. não é fraca não moçada. Abs. Válter.
p.s. alguém sabe quanto custa este modelo de Jimny com todos estes mimos?
Boa noite Omar. Sei não. Tenho quase certeza que é um legítimo tupiniquim "by Souza Ramos". Dependendo do preço, acho mais interessante comprar um "normal" e colocar os acessórios em lojas independentes (o único problema é se vai interferir na garantia). Estou certo que vai sair bem mais em conta. Na minha opinião, o que seria mais interessante nesta versão, é que ela tivesse um motor mais potente, com mais reduzida e bloqueios, para compensar os pneus maiores e mais agressivos (no caso dos mud) para compensar também a maior altura do solo e a maior resistência do ar, mas acredito que não tenham mexido na parte mecânica. Só tem "perfumaria". É um tremendo "engana trouxa" na minha opinião. A S.R. não é fraca não moçada. Abs. Válter.
p.s. alguém sabe quanto custa este modelo de Jimny com todos estes mimos?
Verdade.. resta ver o "valor agregado" nessas versões.. pelas fichas técnicas motorização, tração e suspensão são idênticas (excluindo o pequeno lift da 4Sport que calculei 3/4" aprox descontando os pneus maiores)..
Verdade.. resta ver o "valor agregado" nessas versões.. pelas fichas técnicas motorização, tração e suspensão são idênticas (excluindo o pequeno lift da 4Sport que calculei 3/4" aprox descontando os pneus maiores)..
Show de bola!!!
Claro que vale a pena comprar já equipado.
Este modelo está há uns 3 anos em testes.
Tem um colega do forum que comprou o primeiro....um laranja.
Né Pavani?
Toyota Japa
Ex-Troller - Ex-Jimny - Ex-CJ5 O futuro do planeta é nossa responsabilidade.