Alinhamento das portas Rural

Eduardo, para diminuir as chaves, eu cancelei a chave da porta do passageiro, agora só tranca por dentro. O tanque de combustível eu não pus nem chave, só uma tela para não conseguirem colocar uma mangueira no tanque. A chave do porta luvas eu deixo escondida dentro do carro. Então sobram só a da porta do motorista e a da partida.

Amigos,

Minha fechadura da porta do motorista foi "arrancada" por um babaca de um lava-rápido. Assim vou antecipar o projeto de troca de fechaduras, trincos, alinhamento das portas, etc...

Ninguém prá me indicar alguém em São Paulo ?? Isso é incrível !!

Blza Marcelo, pode ser alguem de Osasco, se te ajudar eu tiro umas fotos da minha pra te mostrar como ficou e verifico se a pessoa ainda faz o serviço.

Colombo,

Excelente !! Me manda as fotos e o nome e o telefone do "santo" !!!

Acho que agora vai !!!

Caros amigos,

A minha rural faz um barulhao insuportavel.. digo ruidoso pra xuxu... quando vao pessoas dentro do veiculo dificilmente da para escutar o que estao dizendo.

Minha rural esta com o sistema original de fecahduras da rural so que tenho de dar um geito nisso, alem de que as borrachas da porta estao velhas e quando chove o vieculo mete agua e no dia seguinte e um charco imenso dentro do carro...
Outra coisa e que o sistema do vidro por vezes se mete entre o batente da porta e nada depois funciona, nem vidro nem porta..

Bem tendo isso em vista e tendo lido todas as mensagens deste topico fui ao melhor funileiro daqui e me disse que o melhor era tirar as fechaduras da rural e colocar as do caminao Mercedes 706. Ele me mostrou umas portas de rural que tinha ja com a fechadura adaptada e parecia bem feito. Requer uma semana para fazer isso pois e necessario fazer alguns cortes na porta para que todo o sistema se integre bem.

Eu tambem inclusivamente ja vi uma F75 e uma Rural com esse sistema desse Mercedes 706 e as portas fechavam e abriam maravilha, a F75 tinha esse sietema com fechamento automatico como nos carros mais modernos.

Alguem ja fez esse tipo de modificação aqui??


Outra pergunta:

O sistema de vidros esse mesmo funileiro me sujeriu mudar para o do Brasilia por ser mais facil de manusear e tambemd e acopolar a um sistema eletrico (qual o melhor motor para rural?

- Quais as borrachas que deverei colocar para vedar a entrada de agua e para que as portas nao facam esse barulho?

Aqui as estradas sao cheias de buraqueira! sem asfalto..

Obrigado.

Antonio

Por favor amigos estou com o mesmo problema nas portas se alguem tiver as fotos da adaptações, poderiam me enviar.. Grato.. Um gd abraço..

Citação:

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Postado originalmente por COLOMBO1

Blza Marcelo, pode ser alguem de Osasco, se te ajudar eu tiro umas fotos da minha pra te mostrar como ficou e verifico se a pessoa ainda faz o serviço.

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Colombo,

Vc não se esqueçeu da gente, né ??

Vi varias informações aqui no tópico, a que me pareceu mais valida é o sistema do Mercedes 706, ja parei varias vezes para arrumar as portas da minha F 75, mais andou um pouco elas voltam a bater, agora estou reformando a cabine tirei alguns inicios de ferrugem, e vou ver o que faço nos vidros, para acabar os barulhos, pois o funileiro disse que grande parte dos mesmos, é devido aos maquinarios soltos e sem regulagem, estou pensando em colocar vidros eletricos, pois acho que podem ajudar a amenizar o problema, tenho uma F 250, sem barulho, qdo entro na F , não consigo aceitar a escola de sambba.......hahahaha, se alguem me der uma opinião sobre vidros eletricos ideais, agradeço, pois ja vi muita coisa e não chego a uma solução!
voce ve uma coisa, ai vem alguem e fala sobre peso dos vidros , maquinario etc, e coisa que não quero é jogar dinheiro fora!
quem tiver um exemplo, que realmente deu certo , gostaria de sugestões!
Abraço a todos!:pensativo:

eu resolvi o problema das portas de uma maneira diferente rsrs,é claro q a minha é só p trilha. obs: as portas eu guardei; mas vale a idéia abraços.

desta vez vai a foto

agora vai rsrsrsrs!!!

estou mandando mais uma foto p melhor visualizar.