Construção da f75 TRANSFORMERS

[Sadlowski]

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Assinando o tópico !

[]´s
JCJ

Fala JCJ,

Já li todo o tópico do seu Jeep, aliás, parabéns pelo Jeep.

...Mas você poderia falar um pouco sobre a sua mecânica neh, o que está achando?? como está se comportando??

Flaw abrass

[JCJ]

Fala JCJ,

Já li todo o tópico do seu Jeep, aliás, parabéns pelo Jeep.

...Mas você poderia falar um pouco sobre a sua mecânica neh, o que está achando?? como está se comportando??

Flaw abrass

A mecânica (motor/cambio mec ou auto/redução) vai muito bem ! Dificilmente vc terá problema com um motor feito do zero !
Quem sofre são os diferenciais que não aguentam desaforo !

Quer saber alguma coisa específica ?

[]´s
JCJ

[Sadlowski]

A mecânica (motor/cambio mec ou auto/redução) vai muito bem ! Dificilmente vc terá problema com um motor feito do zero !
Quem sofre são os diferenciais que não aguentam desaforo !

Quer saber alguma coisa específica ?

[]´s
JCJ

É mais por curiosidade pra saber como se comporta em um carro de trilha, onde o uso é mais extremo. Meu amigo tem uma blazer 97 e nem pensa em trocar tão cedo. É só alegria.

Mas já que vc está disposto à responder, fale mais como foi a adaptação, fácil? difícil a eletrônica deste motor realmente é um empecilho etc etc.

abrasss

Desculpe tantas perguntas.

[JCJ]

É mais por curiosidade pra saber como se comporta em um carro de trilha, onde o uso é mais extremo. Meu amigo tem uma blazer 97 e nem pensa em trocar tão cedo. É só alegria.

Mas já que vc está disposto à responder, fale mais como foi a adaptação, fácil? difícil a eletrônica deste motor realmente é um empecilho etc etc.

abrasss

Desculpe tantas perguntas.

O importante dele nem é a potência é o torque, e como isso ele tem de sobra o motor acaba sendo pouco forçado.
Meu BF161 sofria muito mais que o V6 e bebia mais também !
A adaptação do motor foi tranquila (só demorou mais que o esperado), sobre a eletrônica, se vc tiver modulo, chicote inteiro, imobilizador, chip da chave, liga sem problema nenhum ! É um motor com injeção eletrônica como qualquer outro !

[]´s

[franscione]

i aih moçada
como falei no meu outro post.. o caixote da cabine ta quase pronto.. ja passamos o fundo P.U e um pingadinho de preto pra fazer
o controle de lixaçao..
agora o chapelex vai começar nas pecas.. portas.. capo etc..
enquanto isso vo bota ela na UTI denovo pra montar a mecanica tuuuuuuuuuuuuudo denovo pra acertar o peso
e finalizar a suspa dianteira.. e pra ajudar o high steer veio errado.. agora dicerto mais uma semana pra vir o certo huhu
mas eh isso.. aih vai uma fotinho dela no fundo..



aahh.. nao sei se ja falei aki.. mas ela nao será mais azul.. vai ser maaaarela huhu
falow ae um abraco a todos que dao uma forca ae

[franscione]

i ae moçada..
concordo com o JCJ
se vc conseguir toda a parte eletronica junto com o motor vc nao terá problemas..
eu comprei tudo junto.. nao falta nada.. soh falta roncar o bixo kkkkk
eu fiz tudo novo.. retificamos tudo.. ficou zeroo!!
a minha adaptacao tbm foi tranquila.. na verdade precisa de uma trena e um nivel e um zóio bom kkkkkkkkkk
o motor em si eh facil.. o problema eh distribuir as miudezas no espaço que sobroou ali no cofre huhu
eh isso ae
falow um abraço a todos

[franscione]

i ae tchurma
o topicu deu uma caida pq a picapi ta meiu parada n bati mais fotus huhu
na verdade to comesandu a suspensao dianteira e to enroladu nas barras de direcao da f1000
depende de torneiru e td mais.. mas daki a pouco sai e posto novas fotos hehe

falw aiih um abraco

[Renato Fraga]

Hei amigo, facilita nossa leitura, escreva corretamente....

Fica mais fácil para podermos te ajudar, ok????

Abraços

[georgevalle]

Concordo com o Renato...

[Maurício Fernandes]

Concordo. Está difícil de entender esse internetês.
Aqui lemos em Português.

[franscione]

ah foi mal ae..
é que ontem eu estava usando meu pc velho e o teclado tava bixado e não funcionava a letra ' o '
por isso escrevi daquele jeito

hoje levei as barras de direcão para o torneiro, axo que amanha ta pronta a drag link e aí faremos a barra que vai do olhal ate a outra roda.. e depois a panhard.. certo renato??
bom por enquanto é isso
aguardo sugestoes da galera
um abraço

[Sadlowski]

ah foi mal ae..
é que ontem eu estava usando meu pc velho e o teclado tava bixado e não funcionava a letra ' o '
por isso escrevi daquele jeito

hoje levei as barras de direcão para o torneiro, axo que amanha ta pronta a drag link e aí faremos a barra que vai do olhal ate a outra roda.. e depois a panhard.. certo renato??
bom por enquanto é isso
aguardo sugestoes da galera
um abraço

¬¬....

Vai documentando ai....

Qualquer coisa vou chamar o Renato aqui em casa (somos praticamente vizinhos) e ele me ajuda a fazer a minha suspensão. xD


Abraaaasss