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  • #157
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    Citação Postado originalmente por cadgcao00 Ver Post
    A um tempo eu tava com duvida sobre leva o quadriciclo na picape com santo antônio ser ia cabe ou não. nesse caso o fourtrax na hilux com santo antonio original deu
    Bom dia .... so uma opiniao sobre a maneira de amarrar ... antes fazia igual você mais andava rápido ... e sempre nas lombadas subia e descia.... uma vez escapo a fita que colocava igual voce atras do pneu... o quadri andou uns 50 cm para traz e ficou pendurado pela cinta da frente... toma cuidado
    Sorte que estava a 40km/h por hora foi um barulho e a frente do carro inclinou um pouco. Parecia uma batida .... mega susto

  • #158
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    Estou para pegar um Fourtrax da Honda igual ao seu. Gostaria de saber se vc gostou do quadri??? É bom??? Obrigado

  • #159
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Oliveira Ver Post
    Bom dia .... so uma opiniao sobre a maneira de amarrar ... antes fazia igual você mais andava rápido ... e sempre nas lombadas subia e descia.... uma vez escapo a fita que colocava igual voce atras do pneu... o quadri andou uns 50 cm para traz e ficou pendurado pela cinta da frente... toma cuidado
    Sorte que estava a 40km/h por hora foi um barulho e a frente do carro inclinou um pouco. Parecia uma batida .... mega susto

    Rodrigo tem 5 cintas segurando o quadri, 2 nos pneus dianteiros mais 2 na balança e mais essa laranja ai. fiz de tudo para o quadri sai do lugar mais fico firme o tempo todo
    Suzuki grand Vitara 1999 / Can Am Outlander Max 650 xt camo 2015
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  • #160
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    Citação Postado originalmente por asavio Ver Post
    Estou para pegar um Fourtrax da Honda igual ao seu. Gostaria de saber se vc gostou do quadri??? É bom??? Obrigado
    Na minha opinião e melhor do mercado pois não quebra manutenção barata basta ler o meu tópico todo tudo que eu fiz no quadri esses 3 anos e meio esta aqui. só não e confortável e falta bloqueio.
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  • #161
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    Boa noite a todos, gostaria de esclarecer algumas dúvidas. Comprei um Fourtrax 2011 4x4 a umas 3 ou 4 semanas, coloquei um guincho para 1360kg e um par de faróis; o quadri é muito novo e está em perfeito estado, era de um grande amigo que utilizava-o na serra, agora comprou um Yamaha 660cc. Ontem fiz uma primeira trilha. Foi legal, tive que usar o guincho em 2 oportunidades, tudo ok... acontece que faço trilhas de moto, tenho tb uma CRF 230 2014 e não curti muito o quadri não. Terminei a trilha com uma sensação que não faria novamente e que colocaria o quadri pra vender. Minha dúvida é quando a suspensão e a direção do mesmo. Há muita diferença do Honda para um Polaris ou BRP mais top? Achei o honda muito pesado de guiar, tinha que segurar a direção com bastante firmeza. Realmente é um tanque, mas nao senti aquela sensação boa de sair rasgando com uma moto. Me pareceu uma pilotagem tem engessada. Parece que o piloto fica a merce da máquina, e ela o joga pra lá e pra cá. Quadriciclo é isso mesmo? Um BRP Renegade ou outlander seria muito diferente disso?

  • #162
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    Em quadri com direção eletrica com uns das BRP ou Polaris faria sim uma diferença
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  • #163
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    Citação Postado originalmente por paulocesar76 Ver Post
    Boa noite a todos, gostaria de esclarecer algumas dúvidas. Comprei um Fourtrax 2011 4x4 a umas 3 ou 4 semanas, coloquei um guincho para 1360kg e um par de faróis; o quadri é muito novo e está em perfeito estado, era de um grande amigo que utilizava-o na serra, agora comprou um Yamaha 660cc. Ontem fiz uma primeira trilha. Foi legal, tive que usar o guincho em 2 oportunidades, tudo ok... acontece que faço trilhas de moto, tenho tb uma CRF 230 2014 e não curti muito o quadri não. Terminei a trilha com uma sensação que não faria novamente e que colocaria o quadri pra vender. Minha dúvida é quando a suspensão e a direção do mesmo. Há muita diferença do Honda para um Polaris ou BRP mais top? Achei o honda muito pesado de guiar, tinha que segurar a direção com bastante firmeza. Realmente é um tanque, mas nao senti aquela sensação boa de sair rasgando com uma moto. Me pareceu uma pilotagem tem engessada. Parece que o piloto fica a merce da máquina, e ela o joga pra lá e pra cá. Quadriciclo é isso mesmo? Um BRP Renegade ou outlander seria muito diferente disso?

    Pra quem anda de moto e vem pro Honda e uma surra... Braço vai ficar doendo bastante principalmente nos atoleiros .
    Quem vai ATV para moto pilota com um dedo

  • #164
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    Bom no último domingo competir na Copa rio 4x4( foto) com o fourtrax e as pastilhas da cobreq acabaram por causa da lama pesada que tinha na prova, na verdade o amianto da pastilha solto da base de ferro, mas ainda recomendo as pastilhas cobreq caso o uso do quadri for na areia e estada de terra pois ja sabia desse problema que teria ate comentei aqui a um tempo. Vou testa as mold mix de 8 reias agora (foto abaixo ) pois a galera das motos de trilha aprovaram dizem que ser tão boas como as nissin.


    Sobre a copa rio eu fui o mais rápido da prova na categoria quadri mais como a prova era de regularidade fiquei quase em ultimo pois fui rápido de mais
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Aventuras com o meu Fourtrax 420-536256_720308994717589_4283532941949909873_n.jpg   Aventuras com o meu Fourtrax 420-cam00209.jpg  
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  • #165
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    Pastilhas

    Citação Postado originalmente por cadgcao00 Ver Post
    Bom no último domingo competir na Copa rio 4x4( foto) com o fourtrax e as pastilhas da cobreq acabaram por causa da lama pesada que tinha na prova, na verdade o amianto da pastilha solto da base de ferro, mas ainda recomendo as pastilhas cobreq caso o uso do quadri for na areia e estada de terra pois ja sabia desse problema que teria ate comentei aqui a um tempo. Vou testa as mold mix de 8 reias agora (foto abaixo ) pois a galera das motos de trilha aprovaram dizem que ser tão boas como as nissin.


    Sobre a copa rio eu fui o mais rápido da prova na categoria quadri mais como a prova era de regularidade fiquei quase em ultimo pois fui rápido de mais
    As pastilhas são de que moto, não consegui ler na foto. grato

  • #166
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    Citação Postado originalmente por cadgcao00 Ver Post
    A um tempo eu tava com duvida sobre leva o quadriciclo na picape com santo antônio ser ia cabe ou não. nesse caso o fourtrax na hilux com santo antonio original deu
    cadgcao00,

    Amarrado desse jeito, o quadriciclo pode facilmente se soltar. Esta cinta que passa pelos pneus traseiros, especialmente em quebra-molas, se solta. Acredite em mim, as forças envolvidas são muitas e foge do senso comum. Já rodei por vários estados com o meu na caçamba, milhares de quilômetros, inclusive em estradas de terra.

    O ideal é usar quatro cintas, com catracas. Prenda cada uma em um lado dos suportes de carga dianteiro e traseiro do quadriciclo, e depois nos ganhos da caminhonete. Melhor ainda se murchar um pouco os pneus. Aí você vai "catracando" até a suspensão começar a baixar.

    Ah, não pode se esquecer da terceira placa, com lacre.

    Desta forma, o quad passa a fazer parte da caminhonete, você pode fazer o que quiser, sem receio. Até "comer" aquele quebra-mola que não viu ou arrancadas e freadas de emergência...

    De tanto que já fiz isso, hoje demoro pouco mais de dez minutos para embarcá-lo e amarrar.

  • #167
    Usuário Avatar de cadgcao00
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    colepicola: as pastilhas são a da titan ate 2008

    Amiko: meu quadri ta firme tem 4 catracas prendendo as rodas e mais uma (a laranja da foto) creio eu que ta seguro, agora sobre a placa vc tem razão eu não uso.
    Suzuki grand Vitara 1999 / Can Am Outlander Max 650 xt camo 2015
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  • #168
    Usuário Avatar de Colepicola
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    pastilhas são a da titan ate 2008

    Citação Postado originalmente por cadgcao00 Ver Post
    colepicola: as pastilhas são a da titan ate 2008

    Amiko: meu quadri ta firme tem 4 catracas prendendo as rodas e mais uma (a laranja da foto) creio eu que ta seguro, agora sobre a placa vc tem razão eu não uso.
    Boa dica, grato.

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