Aventuras com o meu Fourtrax 420

Citação:

---

Postado originalmente por cadgcao00

A um tempo eu tava com duvida sobre leva o quadriciclo na picape com santo antônio ser ia cabe ou não. nesse caso o fourtrax na hilux com santo antonio original deu:euforico:

---

Bom dia .... so uma opiniao sobre a maneira de amarrar ... antes fazia igual você mais andava rápido ... e sempre nas lombadas subia e descia.... uma vez escapo a fita que colocava igual voce atras do pneu... o quadri andou uns 50 cm para traz e ficou pendurado pela cinta da frente... toma cuidado
Sorte que estava a 40km/h por hora foi um barulho e a frente do carro inclinou um pouco. Parecia uma batida .... mega susto

Estou para pegar um Fourtrax da Honda igual ao seu. Gostaria de saber se vc gostou do quadri??? É bom??? Obrigado

Citação:

---

Postado originalmente por Rodrigo Oliveira

Bom dia .... so uma opiniao sobre a maneira de amarrar ... antes fazia igual você mais andava rápido ... e sempre nas lombadas subia e descia.... uma vez escapo a fita que colocava igual voce atras do pneu... o quadri andou uns 50 cm para traz e ficou pendurado pela cinta da frente... toma cuidado
Sorte que estava a 40km/h por hora foi um barulho e a frente do carro inclinou um pouco. Parecia uma batida .... mega susto

---

Rodrigo tem 5 cintas segurando o quadri, 2 nos pneus dianteiros mais 2 na balança e mais essa laranja ai. fiz de tudo para o quadri sai do lugar mais fico firme o tempo todo

Citação:

---

Postado originalmente por asavio

Estou para pegar um Fourtrax da Honda igual ao seu. Gostaria de saber se vc gostou do quadri??? É bom??? Obrigado

---

Na minha opinião e melhor do mercado pois não quebra manutenção barata basta ler o meu tópico todo tudo que eu fiz no quadri esses 3 anos e meio esta aqui. só não e confortável e falta bloqueio.

Boa noite a todos, gostaria de esclarecer algumas dúvidas. Comprei um Fourtrax 2011 4x4 a umas 3 ou 4 semanas, coloquei um guincho para 1360kg e um par de faróis; o quadri é muito novo e está em perfeito estado, era de um grande amigo que utilizava-o na serra, agora comprou um Yamaha 660cc. Ontem fiz uma primeira trilha. Foi legal, tive que usar o guincho em 2 oportunidades, tudo ok... acontece que faço trilhas de moto, tenho tb uma CRF 230 2014 e não curti muito o quadri não. Terminei a trilha com uma sensação que não faria novamente e que colocaria o quadri pra vender. Minha dúvida é quando a suspensão e a direção do mesmo. Há muita diferença do Honda para um Polaris ou BRP mais top? Achei o honda muito pesado de guiar, tinha que segurar a direção com bastante firmeza. Realmente é um tanque, mas nao senti aquela sensação boa de sair rasgando com uma moto. Me pareceu uma pilotagem tem engessada. Parece que o piloto fica a merce da máquina, e ela o joga pra lá e pra cá. Quadriciclo é isso mesmo? Um BRP Renegade ou outlander seria muito diferente disso?

Em quadri com direção eletrica com uns das BRP ou Polaris faria sim uma diferença

Citação:

---

Postado originalmente por paulocesar76

Boa noite a todos, gostaria de esclarecer algumas dúvidas. Comprei um Fourtrax 2011 4x4 a umas 3 ou 4 semanas, coloquei um guincho para 1360kg e um par de faróis; o quadri é muito novo e está em perfeito estado, era de um grande amigo que utilizava-o na serra, agora comprou um Yamaha 660cc. Ontem fiz uma primeira trilha. Foi legal, tive que usar o guincho em 2 oportunidades, tudo ok... acontece que faço trilhas de moto, tenho tb uma CRF 230 2014 e não curti muito o quadri não. Terminei a trilha com uma sensação que não faria novamente e que colocaria o quadri pra vender. Minha dúvida é quando a suspensão e a direção do mesmo. Há muita diferença do Honda para um Polaris ou BRP mais top? Achei o honda muito pesado de guiar, tinha que segurar a direção com bastante firmeza. Realmente é um tanque, mas nao senti aquela sensação boa de sair rasgando com uma moto. Me pareceu uma pilotagem tem engessada. Parece que o piloto fica a merce da máquina, e ela o joga pra lá e pra cá. Quadriciclo é isso mesmo? Um BRP Renegade ou outlander seria muito diferente disso?

---

Pra quem anda de moto e vem pro Honda e uma surra... Braço vai ficar doendo bastante principalmente nos atoleiros .
Quem vai ATV para moto pilota com um dedo

Bom no último domingo competir na Copa rio 4x4( foto) com o fourtrax e as pastilhas da cobreq acabaram por causa da lama pesada que tinha na prova, na verdade o amianto da pastilha solto da base de ferro, mas ainda recomendo as pastilhas cobreq caso o uso do quadri for na areia e estada de terra pois ja sabia desse problema que teria ate comentei aqui a um tempo. Vou testa as mold mix de 8 reias agora (foto abaixo ) pois a galera das motos de trilha aprovaram dizem que ser tão boas como as nissin.


Sobre a copa rio eu fui o mais rápido da prova na categoria quadri :cool: mais como a prova era de regularidade fiquei quase em ultimo pois fui rápido de mais :parede:

Citação:

---

Postado originalmente por cadgcao00

Bom no último domingo competir na Copa rio 4x4( foto) com o fourtrax e as pastilhas da cobreq acabaram por causa da lama pesada que tinha na prova, na verdade o amianto da pastilha solto da base de ferro, mas ainda recomendo as pastilhas cobreq caso o uso do quadri for na areia e estada de terra pois ja sabia desse problema que teria ate comentei aqui a um tempo. Vou testa as mold mix de 8 reias agora (foto abaixo ) pois a galera das motos de trilha aprovaram dizem que ser tão boas como as nissin.


Sobre a copa rio eu fui o mais rápido da prova na categoria quadri :cool: mais como a prova era de regularidade fiquei quase em ultimo pois fui rápido de mais :parede:

---

As pastilhas são de que moto, não consegui ler na foto. grato

Citação:

---

Postado originalmente por cadgcao00

A um tempo eu tava com duvida sobre leva o quadriciclo na picape com santo antônio ser ia cabe ou não. nesse caso o fourtrax na hilux com santo antonio original deu:euforico:

---

cadgcao00,

Amarrado desse jeito, o quadriciclo pode facilmente se soltar. Esta cinta que passa pelos pneus traseiros, especialmente em quebra-molas, se solta. Acredite em mim, as forças envolvidas são muitas e foge do senso comum. Já rodei por vários estados com o meu na caçamba, milhares de quilômetros, inclusive em estradas de terra.

O ideal é usar quatro cintas, com catracas. Prenda cada uma em um lado dos suportes de carga dianteiro e traseiro do quadriciclo, e depois nos ganhos da caminhonete. Melhor ainda se murchar um pouco os pneus. Aí você vai "catracando" até a suspensão começar a baixar.

Ah, não pode se esquecer da terceira placa, com lacre.

Desta forma, o quad passa a fazer parte da caminhonete, você pode fazer o que quiser, sem receio. Até "comer" aquele quebra-mola que não viu ou arrancadas e freadas de emergência...

De tanto que já fiz isso, hoje demoro pouco mais de dez minutos para embarcá-lo e amarrar.

colepicola: as pastilhas são a da titan ate 2008

Amiko: meu quadri ta firme tem 4 catracas prendendo as rodas e mais uma (a laranja da foto) creio eu que ta seguro, agora sobre a placa vc tem razão eu não uso.

Citação:

---

Postado originalmente por cadgcao00

colepicola: as pastilhas são a da titan ate 2008

Amiko: meu quadri ta firme tem 4 catracas prendendo as rodas e mais uma (a laranja da foto) creio eu que ta seguro, agora sobre a placa vc tem razão eu não uso.

---

Boa dica, grato.