Quantos KM a sua caminhonente faz por litro?

a media da minha tambem está entre 8 a 9 na cidade.Isso tambem edu é por conta dos pneus mais largos...
Já cheguei a fazer 10 dentro da city, mais andando muuuuito devagar...

eu fiz 9.3, descendo para a praia, imigrantes e voltando no mesmo dia, totalizou 368km a viagem....

Mas a media geral continua a mesma desde os primeiros mil quilometros ( agora quase 18 mil )... entre 8 e poucos, 8,5

Post duplo mas vamos lá...

Qtos litros tem a reserva de sua caminhonete?
Por mais que eu ande na reserva, quando eu encho o tanque nunca passei dos 62 litros maximo....
To desconfiado que ou o tanque nao tem 75 litros, ou essa reserva da L200 é muito grandeeee....
Alguma ideia milaborante para medir?

Citação:

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Postado originalmente por FlavioLouveira

Post duplo mas vamos lá...

Qtos litros tem a reserva de sua caminhonete?
Por mais que eu ande na reserva, quando eu encho o tanque nunca passei dos 62 litros maximo....
To desconfiado que ou o tanque nao tem 75 litros, ou essa reserva da L200 é muito grandeeee....
Alguma ideia milaborante para medir?

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Flávio,

Quando vc abastece a sua L200, a luz do combustível já está acesa?
Eu sempre abasteço a minha quando esta luz está acessa a um bom tempo e vai por volta de uns 68 litros.

Um abraço,

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Flávio,

Quando vc abastece a sua L200, a luz do combustível já está acesa?
Eu sempre abasteço a minha quando esta luz está acessa a um bom tempo e vai por volta de uns 68 litros.

Um abraço,

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Sim, entao pelo jeito a minha luz esta acendendo um pouco antes.... nunca consegui 68 litros... brigado:concordo:

Outro dia fiquei sem diesel (tive até de tirar o ar do sistema) e atesto o que o Alexandre comentou... consegui colocar 70 litros... aconteceu semana passada um fato diferente, fui abastecer e no posto o carro ficou bem inclinado para baixo... pedi para completar, coube um volume de litros compatível com o que esperava, rodei 450 km, numa das estradas mais chatas do Brasil - BH-Ipatinga (ida e volta) e uns 160 km dentro de Ipatinga/Belo Horizonte... média? 9,8 com 100% de ar ligado.

Não sei o que aconteceu pois esperava que 8,5 - 9,0 já seria um bom valor... acho que pela posição que o carro ficou pegou um volume de diesel bem acima do que estava acostumado.

[]'s,

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Outro dia fiquei sem diesel (tive até de tirar o ar do sistema) e atesto o que o Alexandre comentou... consegui colocar 70 litros... aconteceu semana passada um fato diferente, fui abastecer e no posto o carro ficou bem inclinado para baixo... pedi para completar, coube um volume de litros compatível com o que esperava, rodei 450 km, numa das estradas mais chatas do Brasil - BH-Ipatinga (ida e volta) e uns 160 km dentro de Ipatinga/Belo Horizonte... média? 9,8 com 100% de ar ligado.

Não sei o que aconteceu pois esperava que 8,5 - 9,0 já seria um bom valor... acho que pela posição que o carro ficou pegou um volume de diesel bem acima do que estava acostumado.

[]'s,

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A explicação, é que vc antes de viajar encheu realmente o tanque e na volta não encheu, quando abasteço, geralmente, eu demoro de 10-15min, pois o diesel espuma e o tanque da ranger engasga muito.

[]'s,

Na minha opinião, esse tipo de "teste" que normalmente fazemos para avaliar consumo tem lá suas falhas. Acho que a maioria, faz assim: enche o tanque e consome até a "reserva". Alguns preferem uma "faixa" intermediária [... desprezam e não "fazem conta" quando o tanque está abaixo de 1/4v]. Outros mais criativos, simulam o consumo utilizando um "tanque de provas".

Além de todos esses fatores, me parece igualmente importante considerar a qualidade do diesel... repetir três ou mais testes, com abastecimentos em postos diferentes. Como não estamos diante da necessidade de um teste muito "preciso", me alio ao time que enche o tanque, esvazia o máximo e "faz as contas".

Essa observação do Edu é relevante... aliás, acho a MAIS importante de todas. A forma de abastecer precisa ter critérios... a questão da espuma, não deixar derramar e tal.

[]s

eu considero fazendo a media sempre com o mesmo posto e com o mesmo tempo de enximento.
O problema é que o tanque da ranger é muito ruim de enxer até a boca...

O mais preciso é, a aferição de 2 a 3 tanques completos, vc enche zera o odômetro e abasteça 1 ou 2 x, anotando a quantidade e tire a média no final, ai vc tem uma média em cima de 1000 a 1500 km, esse tipo de aferição, só funciona p/ quem roda muito e utilizo para saber o consumo dos carros da empresa.

[]’s

Todas as médias de consumo que postei aqui foram feitas com diesel do mesmo posto e sempre abastecido com o carro no plano. E nunca consegui passar dos 6 por litro.:evil: :parede: :evil: :parede:

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Todas as médias de consumo que postei aqui foram feitas com diesel do mesmo posto e sempre abastecido com o carro no plano. E nunca consegui passar dos 6 por litro.:evil: :parede: :evil: :parede:

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rapaz tu tem pedra na cacamba ahahahahahha :parede: :parede:

minha media ta a mesma.... 8.2 a 8.5..ando rapido , muita rodovia...

Akpg qtos KM ta rodado sua pkp ja?