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PASSEIOS E TRILHAS MÉDIAS EM BH E REGIÃO

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  • 24/10/2007, 18:28
    flaviofelicissimo
    Parabéns
    Wagner,

    Parabéns, saúde, felicidades:concordo::concordo::concordo:
    E muita paciência com a Patroa.:concordo:

    Um abraço
  • 24/10/2007, 18:30
    flaviofelicissimo
    Conserto de PX
    Quem me indica um lugar para arrumar o meu PX?

    Depois de uma aguinha, ele queimou.:putz::putz::putz:

    Obrigado pela informação:concordo:
  • 24/10/2007, 18:31
    Igor Augusto
    Odilon ........ lá..... lá...... em contagem

    Ricardo sabe onde é 9696-5130
  • 24/10/2007, 18:33
    flaviofelicissimo
    Citação:

    Postado originalmente por Igor Augusto Ver Post
    Odilon ........ lá..... lá...... em contagem

    Ricardo sabe onde é 9696-5130


    Valeu:concordo::concordo::concordo:
  • 24/10/2007, 18:57
    Fabil
    falando em PX...
    vamos agitar a discussao PX x TalkAbout..

    é sabido que PX a anos já caiu em desuso, os grandes fabricantes de radio já nao fabricam mais PX, e os poucos que ainda o fabricam, sao só modelos basicos, e que os principais usuarios de PX migraram p/ o systema PY

    enfim, restaram nós jipeiros, algum caminhoneiros e uns gatos pingados do radiomadorismo.
    no nordeste/norte do pais, os jipeiros já migraram p/ o PY, enquanto aqui no sudeste o PX ainda ( infelizmente) é a preferencia da maioria...

    na minha opniao usar PY em jipe é desperdicio:
    1- é um equipamento caro, um radio PY mais simples custa na casa dos 500,00 ( fora antena e cabos)
    2- p/ operar PY é preciso licenca e pagamento de taxas
    3- PY tem uma tranmissao limpa e longo alcance?? tem.. isso é otimo, mas p/ bater papo em trilhas é como usar uma basuca p/ matar mosquito.. nao precisa disso tudo.

    dai entra o PX..
    1- é relativamente barato, com 200,00 vc tem um instalado no carro
    2- e RARO ter um com estacionaria que preste, entao é um tal de nego falando e ninguem escuta e vice-versa
    3- é um peduricalho a mais p/ encher o saco no caro, antena agarrado nas arvores etc.. (idem p/ o PY)

    talk-about...
    1- é relativamente barato
    2- é faixa aberta, nao precisa de licenca
    3- os aparelhos modernos tem um alcance bom
    4- é portatil, vc sai do carro, tá no bolso e vc conversa com quem quiser
    5- antena fixa, entao nao tem que ficar ajustando estacionaria p/ conseguie falar claro..

    enfim.. pq até hj os TAs nao substituiram os malditos PXs em jipes.

    alguem sabe me dizer? heheh

    T+
  • 24/10/2007, 19:01
    brandtoffroad
    Citação:

    Postado originalmente por flaviofelicissimo Ver Post
    Valeu:concordo::concordo::concordo:

    Feliz, eu sei onde fica, foi lá que mandei arrumar o meu. Ficou 10.
    Se vc quiser podemos combinar de ir lá um dia, pois tenho que mandar instalar o meu também. ( Não arrisco mais instalar sozinho! )
  • 24/10/2007, 19:23
    marcobacalhau
    Citação:

    Postado originalmente por Fabil Ver Post
    falando em PX...
    vamos agitar a discussao PX x TalkAbout..

    é sabido que PX a anos já caiu em desuso, os grandes fabricantes de radio já nao fabricam mais PX, e os poucos que ainda o fabricam, sao só modelos basicos, e que os principais usuarios de PX migraram p/ o systema PY

    enfim, restaram nós jipeiros, algum caminhoneiros e uns gatos pingados do radiomadorismo.
    no nordeste/norte do pais, os jipeiros já migraram p/ o PY, enquanto aqui no sudeste o PX ainda ( infelizmente) é a preferencia da maioria...

    na minha opniao usar PY em jipe é desperdicio:
    1- é um equipamento caro, um radio PY mais simples custa na casa dos 500,00 ( fora antena e cabos)
    2- p/ operar PY é preciso licenca e pagamento de taxas
    3- PY tem uma tranmissao limpa e longo alcance?? tem.. isso é otimo, mas p/ bater papo em trilhas é como usar uma basuca p/ matar mosquito.. nao precisa disso tudo.

    dai entra o PX..
    1- é relativamente barato, com 200,00 vc tem um instalado no carro
    2- e RARO ter um com estacionaria que preste, entao é um tal de nego falando e ninguem escuta e vice-versa
    3- é um peduricalho a mais p/ encher o saco no caro, antena agarrado nas arvores etc.. (idem p/ o PY)

    talk-about...
    1- é relativamente barato
    2- é faixa aberta, nao precisa de licenca
    3- os aparelhos modernos tem um alcance bom
    4- é portatil, vc sai do carro, tá no bolso e vc conversa com quem quiser
    5- antena fixa, entao nao tem que ficar ajustando estacionaria p/ conseguie falar claro..

    enfim.. pq até hj os TAs nao substituiram os malditos PXs em jipes.

    alguem sabe me dizer? heheh

    T+


    Fabiano...

    Eu usava TA e achava uma m*&¨&%#
    Eu uso PX é acho que é ótimo
    PY - Concordo com vc bazuca para matar mosquito.

    TA para mim tem um grande problema. O Som é péssimo :
    - não entendo nada;
    - o volume máximo é muito baixo;
    - em comboio com mais de 15 carros o primeiro não fala com o último em movimento
    ou quando fala é picado

    Bom se agente ficar falando de PX aqui vão reclamar pq o tópico é de trilha. hehehehe

    [[]] M@rco
  • 24/10/2007, 19:52
    Fabil
    nao é pq o seu TA era da geracao mais antiga nao? os mais atuais estao bem bons em alcance.. já tem aparelhos com 5watts de potencia.. melhor que muito radinho PX vagaba ae....

    T+
  • 25/10/2007, 00:09
    brandtoffroad
    Citação:

    Postado originalmente por marcobacalhau Ver Post
    Fabiano...

    Eu usava TA e achava uma m*&¨&%#
    Eu uso PX é acho que é ótimo
    PY - Concordo com vc bazuca para matar mosquito.

    TA para mim tem um grande problema. O Som é péssimo :
    - não entendo nada;
    - o volume máximo é muito baixo;
    - em comboio com mais de 15 carros o primeiro não fala com o último em movimento
    ou quando fala é picado

    Bom se agente ficar falando de PX aqui vão reclamar pq o tópico é de trilha. hehehehe

    [[]] M@rco

    Pô Marco! O Tópico é de trilha e bla bla bla... etc... hehehheh
    Mas falando sério agora, eu acho que o PX é inigualável.
    Som muito bom quando regulado, a fonia ainda funciona bem.

    TA - esquecemos de carregar SEMPRE.
    SOM muito baixo
    Equipamento muito FRÁGIL

    Tem suas vantagens, como a de estar sempre junto com o usuário.

    Mas particularmente, acho que de tão amador não compensa.
    E ainda por cima corre risco de ser roubado.

    ( SENNA, DEVOLVO SEU TALK ABOUT NA PROXIMA TRILHA!!! JURO!)

    ABS
  • 25/10/2007, 00:15
    marcobacalhau
    Citação:

    Postado originalmente por Fabil Ver Post
    nao é pq o seu TA era da geracao mais antiga nao? os mais atuais estao bem bons em alcance.. já tem aparelhos com 5watts de potencia.. melhor que muito radinho PX vagaba ae....

    T+

    Sei lá...
    Eu tenho um motorola azul daqueles comuns.
    Não sei a potência não, mas depois que todo mundo colocou PX só uso em viagem particular.

    [[]]
  • 25/10/2007, 00:17
    marcobacalhau
    Citação:

    Postado originalmente por brandtoffroad Ver Post
    ...
    Mas particularmente, acho que de tão amador não compensa.
    E ainda por cima corre risco de ser roubado.

    ( SENNA, DEVOLVO SEU TALK ABOUT NA PROXIMA TRILHA!!! JURO!)

    ABS

    kakakaka
    sempre que eu empresto o meu é o mesmo.
    Um ano depois.

    [[]]
  • 25/10/2007, 03:09
    Alexandre Zocrato
    1 Anexo(s)
    Sobre rádio, há uma série de discussões em outros lugares no fórum. Eu sou a favor do PY: todo mundo deveria fazer uma forcinha e colocar uma teteia dessas no carro que a comunicação iria melhorar e muito.
    Conduto, no momento, estou querendo saber se vocês conhecem esta pessoa:
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