Renault Duster 4X4

[ajmacedo]

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Média out/nov= 2.805... quer dizer superaram a meta de 2,5k/mês, mau sinal para quem quer exigir descontos (eu no meio).

Vamos ver como evolui nos próximos meses. (fonte site da Fenabrave).

[Knuttz]

Boa tarde amigos. Minha primeira participação por aqui.

Optei pela compra de uma Duster 4x4 pq meu uso off road é MUITO leve, beira de praia e vez por outra uma estrada de piçarra, no máximo algumas pedras. Quando fui fazer a compra, fiz um test drive e deu para levar o carro até um pequeno areal, frouxo o suficiente para dar aquela 'travada' no carro na hora de parar, botei a primeira (4x4 lock) e deu para sair tranquilo.

Aliás, a primeira dela é só para isso mesmo! Pelo pouco que dirigi, se vc descola o carro de primeira e passa a segunda, é difícil segurar o tranco.

Sobre o ágio, talvez eu possa acrescentar um pouco mais.

Quando eu fui comprar, há umas três semanas atrás, nas duas revendas aqui de Fortaleza, me pediram cerca de R$ 2500,00 ~ R$ 3000,00 de ágio. Na Renault Jangada, o vendedor disse "estamos vendendo este carro feito água, se quiser comprar é com ágio mesmo" e não arredou pé do preço. Já na Eurovia, quando eu questionei o preço, o desconto foi quase imediato, entre se levantar para falar com o gerente e voltar à mesa com o preço praticado no site, não foram precisos 30 segundos.

Bem, eu sou co-editor de um blog de automóveis (autozine.com.br), e já vinha pensando em questionar a Ranault a este respeito, lendo esta thread levei a ideia adiante e enviei há pouco um email para a assessoria de imprensa da marca As perguntas foram se o preço sugerido no site da Renault é 'livre' ou funciona como no resto do mundo, em que o fabricante informa o MSRP (Maximum Suggested Retail Price - Preço Máximo Sugerido para Varejo), e se em caso de ser preço máximo sugerido, qual a forma a se proceder para obter o carro sem ágio.

Assim que tiver resposta solto por aqui.

[Dremul]

Boa tarde amigos. Minha primeira participação por aqui.
levei a ideia adiante e enviei há pouco um email para a assessoria de imprensa da marca As perguntas foram se o preço sugerido no site da Renault é 'livre' ou funciona como no resto do mundo, em que o fabricante informa o MSRP (Maximum Suggested Retail Price - Preço Máximo Sugerido para Varejo), e se em caso de ser preço máximo sugerido, qual a forma a se proceder para obter o carro sem ágio.

Assim que tiver resposta solto por aqui.

Olá. Fico no aguardo da sua resposta, mas enviando para o "fale conosco" a resposta foi que o preço é uma sugestão e que as agências são livres para tabelar. Postei a resposta completa nessa thread a um tempo atrás.

[guilhermej]

Meus caros (as) fosristas:
Estava passeando em um forum do Dacia Duster em Portugal, e fui supreendido pelo seguinte comentáro:

Eu se calhar só não compro o duster por causa da raiva com que fico ao a versão comercializada cá em Portugal não ter os interiores da dos brasileiros.
Além dessa cor que considero simplesmente linda e cá não há. E aínda por não haver 4x4 a gasolina...

Acho que é a primeira vez que ouço que um carro no Brasil tem um acabamento melhor do que um europeu (sei que aqui pagamos muito, mas muito mais por isso), e alguém preferindo uma versão a gasolina.

De qualquer modo, parece que a Renault realmente acertou o SUV dela por aqui.

[r.steim]

Sobre o ágio, talvez eu possa acrescentar um pouco mais.


Aqui no sul de Minas, este carro na versão 4x4 não tem nem previsão pra chegar....segundo a ccs de Varginha....portanto fui a S.J.Campos e lá na Itavema , consegui comprar a 4x4 com desconto e prazo de entrega de 10 dias...a minha saiu por 69 k com o kit aventura....seria 70,5 k na tabela....Bom atendimento e na cor que eu queria...agora vamos ver se o carro realmente cumpre o que promete, pois preciso atravessar com certa frequencia 9 km de terra/lama....Boa sorte a todos

[Rafloresta]

Olá pessoal.
Um amigo meu comprou recentemente um Duster Dynamique 2.0, e segundo ele tá fazendo o seguinte consumo, nas seguintes condições:
- 5,5 Km/L
- Câmbio automático
- Combustível gasolina
- Carro novo, ainda não amaciado
- Uso de ar condicionado em tempo quase integral
- Uso urbano (cidade)
- Deslocamentos de curta distância (o motor não esquenta 100%) com semáforos etc.
- Cidade plana
Acho que fora o fato de a cidade ser plana, todos os outros fatores tendem a aumentar o consumo. Mesmo assim, 5,5Km/L com gasolina não está muito elevado?
Abração.
Rafloresta.

[Salazar]

Olá pessoal.
Um amigo meu comprou recentemente um Duster Dynamique 2.0, e segundo ele tá fazendo o seguinte consumo, nas seguintes condições:
- 5,5 Km/L
- Câmbio automático
- Combustível gasolina
- Carro novo, ainda não amaciado
- Uso de ar condicionado em tempo quase integral
- Uso urbano (cidade)
- Deslocamentos de curta distância (o motor não esquenta 100%) com semáforos etc.
- Cidade plana
Acho que fora o fato de a cidade ser plana, todos os outros fatores tendem a aumentar o consumo. Mesmo assim, 5,5Km/L com gasolina não está muito elevado?
Abração.
Rafloresta.

PTZ!!! Penso ser muito elevado, ainda mais vindo de um Renault que são econômicos por natureza. Ja tive Clio, Clio SD e Megane Dynamique e todos sempre forma muito economicos.

Olhando assim não da para reclamar da Pajerto TR4 que tenho.

Salazar
TR4 MT 2009

[Rafloresta]

Pois é.
O colega me confirmou que isso é o que o computador tem informado. Ele tem percebido pelas distâncias percorridas e abastecimentos que o consumo está mesmo alto, mas ainda não fez a conta por ele mesmo. Vamos esperar ele fazer pra ver se o computador de bordo tá pirado ou se o motor tá meio gasólatra mesmo!
Eu pensei em uma coisa - tem muita gente comentando que a qualidade da gasolina influencia muito no consumo do Duster - e aqui em Macapá não dá pra confiar nem na sombra, quanto mais na gasolina... será que essa pode ser a causa?
Abraço.
Rafloresta.

PTZ!!! Penso ser muito elevado, ainda mais vindo de um Renault que são econômicos por natureza. Ja tive Clio, Clio SD e Megane Dynamique e todos sempre forma muito economicos.

Olhando assim não da para reclamar da Pajerto TR4 que tenho.

Salazar
TR4 MT 2009

[Dremul]

E não é só o interior, a grade frontal é mais bonita, tem mais detalhes em cromado na traseira.
Segue um link para algumas coisas gerais:
Renault Duster Vs. Dacia Duster - saiba diferenciar - MotorDream

[ricardo arlen]

Terrivelmente elevado. Isso se deve, acredito, ao câmbio ser de 4 velocidades. Esse câmbio é de lascar.
Bom, espero que melhore bastante.

Ricardo

[Marcelo-HPE]

Eu nunca ví um motor 2.0 ainda mais flex ser econômico, pela cilindrada do motor já da pra ver que o bicho é beberrão , o que ajuda é o cambio mais alongado , mas esse duster a 120km/h está a 3500 rpm, quem aguenta um "catiço" desses .
Cada acelerada é um litro de gasolina.

[ricardo arlen]

é inaceitável um consumo de um duter 4x4 como está sendo colocado aqui.
Gente, isso é consumo de santa fé....carro bem mais pesado e bem mais potente.
Se o duster 4x4 está consumindo isso, tem algo de errado aí....torço para que o meu
duster 4x4 demore um pouco mais para chegar, pois, nesse patamar eu passo para
outro carro que justifique o consumo de 5-6km/l na cidade.

Vejam bem, o duster veio coma ideia de ser um carro barato e a prova está aí com suas vendas
mas não para beber como está bebendo....se for o caso, mudo para um duster 4x2 manual com câmbio de 6 marchas.
Tirando as trilhas, esse 4x2 vence bem os obstáculos na cidade e em muitas estradas.

Ricardo