Existe algum grupo de WhatsApp de proprietários de stark?
Caso seja positiva a resposta favor me add 79-999640099
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Francisco, respondendo a sua pergunta. O meu é um 2011, comprei zero, já rodei mais de 120 mil km, não me incomoda. Já fiz diversas expedições com ele, inclusive ano passado fui a Ushuaia com ele e somente tive de trocar uma lâmpada de farol. Foram 11.300 km em 25 dias. Eu, pelo menos, estou muito satisfeito!
Este é o Tac Stark 2018 sobre a motorização (motor a diesel nao diz se é o mesmo ou s e mudou). O jipe sta com pequenas modificaçoes na grade dianteira. Continua muito bonito. so achei um pouco carregado repetir o nome STARK no capo dianteira e na grade acho que nao precisava. https://www.youtube.com/watch?v=4W8xQw0v28g
ola Vovô do Troller. Entrei no site da Tac motors, nao fala nada de preço mas pesquisei pela tabela FIPE ZEROK sai por 99.331,00 . Esta bem mais barato que o Troller 2018 que sai por 128.994,00. Tudo bem que o Troller tem mais motor enfim, mas eu acho muito salgado. Acho que para fazer trilha, curtir, jipe tem q ser mais simples e o stark é mais simples que o Troller. Nao sou muito fã do design do Troller tambem (Estepe perto da maçaneta traseira se vc colocar um pneu estepe maior cobre a maçaneta) gostava do modelo anterior, mas isso nao quer dizer que o jipe é ruim é um otimo jipe tambem. Nenhum carro é perfeito rs.
Stark 2.3 4WD 127cv TDI Diesel 3p
075001-8 67.522,00 2012 Diesel 075001-8 72.401,00 2013 Diesel 075001-8 76.779,00 2014 Diesel 075001-8 81.367,00 2017 Diesel 075001-8 85.763,00 Zero KM a diesel 075001-8 99.331,00
https://salaodocarro.com.br/fipe/tac/stark/
Gostaria de entrar no Grupo WhasApp do STARK...estou comprando um 2011. Aguardo 31-995257899
Amigos tem grupo do stark no face? Este jipe teve alguma mudança? Ele tem abs, airbag? Agradeço
Seu interesse é apenas nas rodas originais?
pergunto pq tenho a venda um jogo de rodas Kombat, 16 x 8 6 furos.
Caso tenh interesse, pode ver em
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...-16-x-8-a.html
Tac Stark terá versões Flex e automática
Jipe TAC Stark com novidades: versao flex e automatica | Quatro Rodas