Niva Hardcore?????

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

2.8, MWM Sprint?

se for vai com fé, já que vai fazer uma modificação drástica, faça direito, é o que penso.
Se algum dia eu voltar a ter um Niva, faria um frank também.

Parabéns!

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agora vç ta falando de motor..........:concordo:

Mas num to podendo tanto a$$im nao,quem sabe daq a alguns anos quando as coisas firmarem aq na oficina......

to começando,a trabalhar sussegado este ano, entao é melhor nao abusar muito nas contas:concordo:



.....agora a prioridade é como construir o chassis tubular decentemente,com segurança e capacidade de manutençao a longo prazo.

depois pintura e alteraçao dos doks...ai sim quando tudo estiver acelerando e parando sem sustos .....penso num motor mais encorpado.:pipoca:

umas das fontes de inspiraçao......

NIVAs da POISON SPYDER (U.S.A)



http://www.youtube.com/watch?v=vNLLJ...=fvwp):palmas:

alguem tem uma trazeira nova ou em excelente estado do niva ,vou trocar esta peça pois a do meu carro esta péssima.:oops:

só preciso da lataria mesmo.

da parte que vai as laternas e fecha o porta malas.:concordo:

E ai Doutor?

Como andam as obras,
algo decidido sobre o cambio já?
me manda MP quando decidir algo

parabéns pelo trabalho no niva,show de boa

abraços
Anderson

o meu amiguinho ia ligar pra ti amanha mesmo........:dance:


é o seguinte DESCE O PAU no projeto original mesmo.......depois se nao der certo (nao couber em baixo do carro) Eu mudo pro 260F.......:concordo:

PRECISAVA TIRAR UMAS DUVIDAS CONTIGO SOBRE AS SOLDAS DO CHASSIS......:parede:


vç acha que pode dar alguma M* se eu nao fizer o trabalho de alivio de tensao na estrutura toda depois de pronta?

como é uma peça grande (chassis tubular completo 1,20 x 3,60 x 1,60 +-)eu nao sei se cabe em algum forno,vç que conhece melhor poderia me dar uma luz ......:pensativo:

Opa blz,
velho,passando o feriado ja recomeço o trabalho nas flanges,


Quanto ao chassi,me diz ai que material, as dimesões que vai utilizar,e que processo de soldagem vai usar, que dou uma analizada para vc

Cara, de modo geral se a soldagem for feita com critério,fazendo os devidos chanfros,superficies limpas,usar o consumivel adequado ao material a ser soldado não tem crise não,pode tocar o pau sem alivio, que aguenta na boa.

Eu iria considerar falta de prudência soldar dois metais com propiedades mecanicas diferentes e não fazer tratamento termico algum.

Brother,precisando alguma coisa só ligar
qualquer hora passo ai dar uns palpites

Abraços
Anderson

entao to pensando em fazer com tubos (50,80x3,75) aço 1020 ou 26 com costura ou schedule (60x3,91)sem costura.:pensativo:

com soldagem MIG ou eletrica mesmo, sei lá......

mas antes vou construir um rotor 360° pra prender tudo.:dance:


To pensando em fazer um protótipo antes, sem muito criterio mesmo e ver no que da, depois fazer um pra ficar de gabarito definitivo, corrigindo os defeitos que aparecessem,e por ultimo fazer o meu oque acha?

VAI QUE MAIS ALGUEM SE ANIMA EM COMPRAR A IDÉIA ,NÉ........:rolleyes:


ps:pode concluir a FLANGE do 240 FS x HILUX, se eu nao usar no CHERNOBYL coloco tudo na F 75 e compro um novo powertrain menor e mais moderno pro NIVA:concordo:

Cara com td ceretza um protótipo é uma otima ideia,

Agora como gabarito não seria o certo,o correto é vc fazer o chassi,e com ele pronto bolar um gabarito que garanta o posicionamento de tds os tubos para soldagem,isso ajuda e muito no alinhamento final.

Eu acho que o tubo de 1020 com costura se comporta muito bem,se a estrutura for bem dimensionada,pois as cargas se dividem,sem sobrecarregar pontos especificos.

Quanto a solda,se puder,usa a MIG,vai encarecer um pouco,mas o resultado final compensa,
Mas se vc tiver as manhas do eletrodo revestido,não fica devendo nada a MIG não hein.

Cara preciso acompanhar esse projeto mais de perto,

Ps: na hora de montar a estrutura de tubos me avisa,conheço umas manhas que ajudam muito a reforçar e dar acabamento,são coisas simples que dão um belo resultado

Ja sabe precisando é só falar,
Abraços
Anderson

pois é tenho a MIG mas ainda nao to muito afim de ligar ela ,pois estou deixando pra quando a oficina abrir as portas de verdade......meados da fenajeep de 2011

até entendo um pouco de solda, mas vç entende muito mais, entao é claro que se nao me ajudar afundo aquele teu UNINHO lá nas poças.....:mrgreen:


a pintura e o tratamento ja esta garantidos pelo meu tio dono da METALTHI de Sao José Dos PINHALES......"ROLOU UM TIOTROCINIO".....:dance:

pessoal estou trancando este topico a partir desta mensagem pra que nao fiquem dois parecidos ok.




abri um novo lá no FROTA 4X4.




...............................PROJETO CHERNOBYL.:concordo:......................:dance:

É...
Até porque de NIVA, pelo visto, não vai ter nem a plaquetinha na traseira. :twisted:
Boa $orte no projeto do "Frank"einstein. :mrgreen: