Niva Hardcore?????

Citação:

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Postado originalmente por Marcio Rossetto

Fugêncio segue um esboço doque eu estou fazendo , pelo menos a primeira parte

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Marcio,

Tinha compreendido exatamente o que está no desenho. No entanto, eu acrescentaria alguns pontos de solda (espaçados)para unir a cinta interna ao perfil "U" na parte inferior, alêm dos parafusos.
Um fato a se pensar, é não deixar espaço entre o perfil "U" e a longarina inferior para não haver uma antecipação da corrosão.
Vc vai mandar dobrar este perfil?
Valeu!

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

Podemos melhorar esse desenho do projeto pelo Visio, estou a disposição...

Abraços

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Junior,

Cê tá esperando o quê? melhore meu fio.
Os Niveiros do mundo lhe agradecerão.

Citação:

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Postado originalmente por Flugêncio Ferreira

Junior,

Cê tá esperando o quê? melhore meu fio.
Os Niveiros do mundo lhe agradecerão.

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Ok, vou iniciar imediatamente, vou precisar da ajuda de vcs, já que eu não entendo bulhufas de engenharia mecânica, abraços.

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

Ok, vou iniciar imediatamente, vou precisar da ajuda de vcs, já que eu não entendo bulhufas de engenharia mecânica, abraços.

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Junior,

Engenharia é com o Marcio, tb não é a minha praia.

Pra quem gosta de futricar e ver quem sabe fazer, dá uma olhada neste tópico:
http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=6472.0

As fotos por se só falam tudo.

JONAR'S obrigado mesmo pelas fotos ,mas PELO AMOR DE DEUS pede pra estes homens usarem uns cavaletes

ta dando angustia em ver eles mexendo com este HI- LIFT e as pernas do meca de baixo,segurança em 1°lugar :concordo:

e obrigado pelo reconhecimento do trampo...

estes carros dao um trabalho infernal mas depois que ficam prontos quase compensao tudo de volta:twisted:

PS:quem quiser ver nossos videos no youtube é só pesquisar por (carasuja4p4 ou patrickplaza)....la tem quase todos os carros que fizemos no ano de 2008 :concordo:

Rapaz, gostei das fotos do link, me deu até um animo, meu Qiva tá lá na minha chácara pronto para o EXTREME MAKEOVER...

comecei a fazer uns esboços aqui, vou melhorar e posto a c@agada que eu fiz.

Abraços

Na verdade Flugêncio , eu nem tive tempo de ir à loja de Serralheria , inclusive aqui em Betim - MG é um problema , 17 horas fecha tudo , carnaval nada abriu , e de sábado fecha tudo as 12:00 em ponto .

Se faltar um parafuso fud.. !!!

Creio que há viga pronta para vender com perfil U, na dimensão bem próxima da longarina .

Na curva dianteira da frente , nas rodas , vou reforçar pela lateral através, de chapa moldada antes com papeplão e cortada sob medida no oxi-corte . Iremos aproveitar para fixar os tres parafusos que ja existe lá .

Aí unimos aqui e ali fazendo uma peça só , soldaremos os reforços entre si .

Na verdade não pretendo fazer muita solda , até porque só tenho a elétrica em casa e não Mig , pois a chapa do Niva é muito fina . Só vou reforçar onde realmente precisa para não aumentar muito o peso e consumo .

Acho que o mais importante no Niva é fazer uma sub estrutura por baixo , onde haja um estribo bem fixado e protetores de carter , cambio etc .Uma especie de gaiola por baixo para fazermos uma trilha sossegada .

"O jipe desliza pelos buracos e lama com pouco esforço "

O ponto fraco do NIva são os amassamentos por baixo em facões profundos ,etc

Mas tudo tem que ser leve , senão o carro vira um monstro .

Citação:

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Postado originalmente por Flugêncio Ferreira

Marcio,

Tinha compreendido exatamente o que está no desenho. No entanto, eu acrescentaria alguns pontos de solda (espaçados)para unir a cinta interna ao perfil "U" na parte inferior, alêm dos parafusos.
Um fato a se pensar, é não deixar espaço entre o perfil "U" e a longarina inferior para não haver uma antecipação da corrosão.
Vc vai mandar dobrar este perfil?
Valeu!

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Bela empreitada. Parabéns pelo projeto.
Só não gostei do entre eixos (cortar as caixas de rodas daquela forma ficou parecendo que pegou um chassi pronto e jogou a carroceria encima - mas essa é só minha opinião). Existe algum cálculo para correlacionar o entre eixos com a altura dos pneus para não correr o risco de virar piruleta ou foi só no olhômetro mesmo?
Agora, que deve ficar o bixo isso deve.
Parabéns.
Fábio

Huummmmmmm:pensativo:

Niva com chassis...

Acho que eu coment5ei algo assim no começo da discussão.

Pra aguçar as idéias...

http://www.nivaventure.fr/Texte/Equi...gides_Jeep.htm

Citação:

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Postado originalmente por Flugêncio Ferreira

Pra aguçar as idéias...

http://www.nivaventure.fr/Texte/Equi...gides_Jeep.htm

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EXTREME MAKEOVER, muito bom deu até tristeza....

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Citação:

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Postado originalmente por shuther4x4

" ... Existe algum cálculo para correlacionar o entre eixos com a altura dos pneus para não correr o risco de virar piruleta ou foi só no olhômetro mesmo? ... "

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Não sei se foi o caso,
mas até que existe uma relação: Relação sobre entre-eixos e diâmetro dos pneus .:concordo: !

[]'s