Pra facilitar ainda mais, em português... :concordo::concordo::concordo:
Abraços
Versão Imprimível
GENTE deu ate medo do carrinho dos homi :shock:
MAS que tesao de trampo, as rodas porshe
o cárter-seco e os tanques de FUEL inflaveis eu dispenso pois ficaram meio caros pro meu projeto:mrgreen:
quanto a reduzida da LADA pelo que os homi explicaram e comprovaram, o treco é forte mesmo, nao é simples aguentar mais de 250cv te dando porrada o tempo todo e ainda mais a altas velocidades no meio da areia ainda por cima, que segura um absurdo......NOTA DEZ pra pecita :palmas:
o trabalho em alongar o monobloco em mais 20cm ficou excelente
agora o motor deu show, mas nem adianta sair por ai tentando fazer o mesmo com o ladinhas renault,
POR QUE nao foi usado o mesmo motor nao :discordo:
a PEUGEOT deu uma forçinha pros caras quanto a motor e cambio que lhes possibilitou andar com toda esta cavalaria com segurança.:concordo:
bom muito bom mesmo:concordo:
.mas no meu caso o carro sera pra offroad nao pra rally entao voltemos ao "CATIA":mrgreen:
TEMOS que estudar um pouco mais sobre como este monobloco se comporta em grandes torçoes, aonde ele poderia vir a rachar/trincar....etc.
fotinhas da criatura dos "FRANCE MON BIJU"
PS:JUNIOR TEU BLOG ME DEU UMA FOME DOS INFERNOS...........otimas as receitas.
Obrigado pela visita:concordo::concordo::concordo:
Domingo é dia de receita nova lá na minha chácara, e hj não foi diferente, como é carnaval deverei fazer mais algumas receitas nesses dias por lá, no próximo fim de semana posto cada uma delas... :pipoca::pipoca:
Abraços.:grin:
Fabiano, essas fotos são do Niva do meu camarada Osmar de Santo André-SP, que tirei neste sábado 21/02/09, até vc aparecer este era o único doido que eu conhecia que tinha um projeto de montar um Niva Hardcore, este camarada não acessa o fórum pois ele está a quatro meses fazendo esse trabalho nos finais de semana e feriados, contando só com a ajuda de seu irmão, e pelas fotos vc vai notar que a coisa toda está sendo feita na rua, imprimi sua mensagem e mostrei para ele e ele me disse para passar o e-mail dele a vc pois ele consegue responder da firma onde trabalha para troca de informações sobre ambos projetos. Ele já foi mecanico de automiveis e caminhoes e é engenheiro, mas hoje trabalha na industria e não é do ramo automotivo, pelo que eu vi no seu perfil vc tem oficina espcializada 4x4 e conhece muito desse ramo, acredito que ambos podem se ajudar nessa empreitada, o cara é gente fina e tem boa vontade, mandarei o e-mail em pvt caso vc tenha interesse.
Agora o que sei sobre o monstrinho:
O chassis foi contruido na garagem da mãe dele, projeto própiro, não é de nenhum outro carro.
O motor é original retificado na Status para 1.7 e tem GNV, que será mantido segundo o mesmo.
Os eixos a pricipio, são de Willys, assim como os cardans, mas serão trocados pelos da Rural.
As rodas são de Rural com off set invertido
Os pneus são os Guerra da 3k, pelo que ele me disse essa medida dá 29'
A traseira foi cortada e o eixo traseiro está bem mais para trás, pois segundo o criador da coisa existiria o risco de capotagem se ficasse na direção da caixa de rodas, pois nas fotos vcs verão que a suspenção ainda está sendo montada e na traseira ainda estava sem as molas, na frente foram colocadas as originais só para dar uma ideia da coisa.
Até a terça feira o Osmar ia tentar terminar a supspenção e montar os freios para dar umas voltas pelo bairro, se for possivel para mim acompanhar o teste eu tiro mais fotos e posto mais detalhes e minhas impressões.
Lembrando que meus conhecimentos em mecanica e preparação, são nulos, mas se puder contribuir com alguma informação estou a disposição dos camaradas do fórum.
Ps. Fabiano, que Hilux é aquela meu amigo? Sensacional:concordo: Assim como as outras viaturas que vc dá uma "assistência", tá de parabéns o seu trabalho:palmas:
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Na primeira foto, frente a frente com o Monza, na segunda, a visão de dentro do Monza, e ai vai encarar? É por isso que Deus não dá asa para cobra, eu com um destes no transito de São Paulo....:odedo:
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Bela contribuição :palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:
Mantenha-nos informados, por favor... :concordo: :concordo: :concordo:
Abraços