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Convex Datacenter
  • #1921
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    Citação Postado originalmente por davi rodrigues de farias Ver Post



    ESSE É UM BLOW BAY QUE COLOQUEI NA FRONTIER 2.5 YD25 . INTERESSANTE QUE ELA PAROU DE FUMAÇAR QUANDO FORÇO A ACELERAÇÃO. VOU CONTINUAR MONITORANDO PARA PASSAR MAIS INFORMAÇÕES.
    Isso vai entre a saída do respiro do motor, na tampa de válvulas e a entrada da turbina ? Já tentei algumas adaptações para isso, colocando válvula de respiro de motor, diminuiu o oleo na entrada da turbina mas não resolveu de vez. Só tinha encontrado essas peças no ebay, poderia dar mais detalhes dessa peça que você utilizou (qual carro, ano, etc) ?
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #1922
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    Bom dia pessoal, fazem 20 mil km que troquei os pneus, coloquei os BF 265/75, nada a reclamar tirando o fato do consumo rodoviário ter caído bem, se fizer 9 km/l fico feliz, antes fazia 10,5 tranquilamente.

    Estava pensando em reprogramar ela além de desabilitar o DPF/EGR, iria fazer fazer a Strike pois fica próximo a minha cidade: STRIKE BRASIL | Soluções em potência; kits de suspensão; peças e acessórios
    Segundo os mesmos vai para 245cv e 55,6 de torque
    O veículo é uma Frontier 13/14 Attack SV 4X4 com 60 mil kms

    Segundo alguns amigos que fizeram em outros veículos o desempenho e consumo melhoram, e vcs, o que acham? Acham que compensa?
    Abraços.

  • #1923
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    Isso mesmo sai do respiro e vai para o filtro e do filtro para a turbina.O filtro tem 20cm , de ferro galvanizado com sistema labirinto (entrada e saida desencontrada) , e outra particularidade é o local que o filtro está , que é bastante ventilado e refrigera o gás que vai novamente entrar pela turbina.

    ps:A que tive impressão que de até 3000rpm o carro não fumaça mais.Agora vou dar um tempo e retirar as conexoes do intercoole para ver se diminuiu o oleo nas mangueiras.

  • #1924
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    Legal. E esse filtro, foi utilizado de algum outro veículo ? Ou se for uma peça genérica, onde será que encontro um desse pra comprar ?

  • #1925
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    Citação Postado originalmente por fpandur Ver Post
    Legal. E esse filtro, foi utilizado de algum outro veículo ? Ou se for uma peça genérica, onde será que encontro um desse pra comprar ?
    Pra que serve isso Fpandur????

  • #1926
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    Tirei o Domingão de Páscoa pra dar uma geral nas meninas. A Triton tinha tempo que não ficava tão limpa!

    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Frontier 2.5 made in brazil-img_3167.jpg   Frontier 2.5 made in brazil-4x4a.jpg   Frontier 2.5 made in brazil-img_3169.jpg   Frontier 2.5 made in brazil-img_3170.jpg  
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  • #1927
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    Parabéns Leonardo, muito bonitas as picapes. Uma melhor que a outra.

  • #1928
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Pra que serve isso Fpandur????
    Separa o óleo do ar do respiro do motor que é aspirado pela turbina. É esse óleo que vai impregnando o intercooler e principalmente, o coletor de admissão de ar.
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  • #1929
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    Citação Postado originalmente por fpandur Ver Post
    Separa o óleo do ar do respiro do motor que é aspirado pela turbina. É esse óleo que vai impregnando o intercooler e principalmente, o coletor de admissão de ar.
    Obrigado pela explicação, notei mesmo que tirando uma mangueira do IC e ví que estava com óleo de motor.

  • #1930
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    Citação Postado originalmente por fpandur Ver Post
    Legal. E esse filtro, foi utilizado de algum outro veículo ? Ou se for uma peça genérica, onde será que encontro um desse pra comprar ?

    fpandur , esse filtro foi eu mesmo que projetei , não é original de nem uma fabrica ou generico. Se voce quiser fabricar um é facil , as medidas são as seguintes:

    cano galvanizado de boca de 80cm e comprimento de 20cm , com rosca em ambas as extremidades e tampas de ferro , com dois orificios , sendo um para entrada da mangueira de suspiro do motor , e o outro pra entrada da turbina , e 2mts de mangueiras de qualidade. De preferencia fixa-lo proximo do filtro de ar onde tem uma maior refrigeração.


    Gastei 152,00 reais de peças e mangueira.

  • #1931
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    Citação Postado originalmente por davi rodrigues de farias Ver Post
    fpandur , esse filtro foi eu mesmo que projetei , não é original de nem uma fabrica ou generico. Se voce quiser fabricar um é facil , as medidas são as seguintes:

    cano galvanizado de boca de 80cm e comprimento de 20cm , com rosca em ambas as extremidades e tampas de ferro , com dois orificios , sendo um para entrada da mangueira de suspiro do motor , e o outro pra entrada da turbina , e 2mts de mangueiras de qualidade. De preferencia fixa-lo proximo do filtro de ar onde tem uma maior refrigeração.


    Gastei 152,00 reais de peças e mangueira.
    Ah certo, legal. Dentro não tem nenhum elemento, é apenas o cano oco ? E o lado da turbina entra onde, na conexão de cima ou de baixo ?
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #1932
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    29/03/2016
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    Citação Postado originalmente por Vavá Yatsu Ver Post
    frontier 2010 ... alguem ja travou o volante bimassa do motor yd 2.5?
    Conseguiu travar o volante do motor ?

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