Grande Cirão !!!
Mas o Edu não participa nem do fórum dele :lol:
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27/10/2021, 19:39Bigsd
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28/10/2021, 10:32Edumar
Bom dia !
Promessa é dívida, e aqui estou :concordo:
Infelizmente a minha vida anda bastante corrida. Não é desprezo aos colegas ou a este grupo de amigos, mas, como disse o Bigsd, nem de meus próprios fóruns eu participo.
O Clube da Nissan Frontier, aliás, está sendo mais mantido pelo Bigsd do que por mim, inclusive os vídeos do canal.
Meu fórum do Clube Hi-End já está com anúncio de encerramento no final de dezembro, depois de 10 anos funcionando e de ser o maior (e atualmente o único) do gênero. Meu blog do Hi-Fi Planet também está bem desatualizado, e o Clube da Frontier tenho a intenção de transformar num blog ou encerrá-lo também. Não consigo mais cuidar de tudo, além de que a empresa já me consome tempo demais. Ficar administrando fóruns não é tarefa fácil.
O 4x4Brasil é um fórum bastante atualizado, com muito conteúdo e bem consolidado. Não há porque manter o Clube, apesar de ser mais específico para o modelo Frontier. O forte do conteúdo está aqui no 4x4.
Eu gosto bastante desse fórum, mas a falta de tempo é o único impeditivo de participar mais.
Me afastei durante um período por causa de uma invasão de tumultuadores que no começo entraram com muitas mentiras sobre a Frontier, e que foram sendo desmascaradas com o tempo. Hoje o clima aqui é bastante sadio, harmonioso e respeitoso, e o conteúdo sobre a caminhonete é muito rico.
Não pensem que a minha ausência se deve por algum outro motivo que não seja este apontado, simples falta de tempo.
Quanto à caminhonete, nem vou conseguir me atualizar de tudo que foi escrito aqui recentemente para poder comentar, mas, continuo muito satisfeito com ela. Considero a melhor caminhonete do mercado hoje com grande margem de vantagem para as concorrentes. Opinião esta que é compartilhada pela própria concorrência :lol::lol::lol:
Continuo recomendando ela para os amigos. Para os "não amigos", recomendo as outras :mrgreen:
O Bigsd fez um comentário sobre a percepção dela em piso molhado com baixa aderência. Essa é uma impressão já comprovada por mim também. Tive, e ainda tenho uma S10 que dei para o meu pai, mas que deve voltar pra mim em breve porque ele não deve dirigir mais. Não tem comparação. A estabilidade e a tração da Frontier é muito superior, e quando digo muito, é muito mesmo.
Até no grupo ontem alguns colegas comentaram isso, uma diferença gritante. Onde eu não teria coragem de andar com a S10 a 80km/h, eu ando com a Frontier a 120 com total confiança.
Ele realmente tem um sistema de tração muito interessante. Um dia vou gravar ela entrando na minha garagem. Eu entro pela parte mais alta dela, porque é uma rua inclinada, e ela entra também inclinada. A garagem é para quatro carros, e esta Frontier fica justamente na parte mais difícil porque ela consegue entrar, sem acionar o modo 4x4 sequer. Ela dá uma leve deslizada na roda esquerda, corrige e "trava" as rodas no chão subindo com uma facilidade incrível, isso em 1 segundo ou menos, tempo suficiente para ela fazer uma leitura da dificuldade e tomar as decisões para correção.
Já a S10... esquece !! Ela fica patinando e não sobe nem a pau. Tem que colocar o 4x4, mas aí em função da inclinação e da curva de entrada, força o diferencial e ela fica dura, muitas vezes precisando de boa vontade indo para a frente e para trás para desacoplar o conjunto.
Realmente a Frontier é fantástica nesse ponto também. Gravei alguns vídeos fazendo curvas com ela onde se vê claramente a estabilidade excepcional dela. É uma estrada com limite de velocidade de 60km/h. Uma vez fui ultrapassado por uma Hilux que estava a uns 80km/h e só foi o tempo de eu dizer para a minha esposa "esse sujeito está fazendo bobagem", e não deu outra, ele rodou na curva e quase não conseguiu controlar a situação, terminou o resto do percurso a 50/h :lol:
Só para demonstração, eu gravei esse percurso numa média de 110 e 125km/h, sem cantar pneus.
Só quem anda com ela algum tempo e pode comparar sabe disso, e o pessoal fica espantado. É uma segurança muito grande.
Não sei se o Bigsd já publicou esse vídeo, mas ele ia colocar no canal do Clube.
Enfim, continuo muito contente com a minha, e não troco ela por nenhum outro modelo. Sei que outros modelos podem desvalorizar menos (se bem que todas hoje estão se supervalorizando), mas tenho comigo que minha segurança e de minha família é mais importante do que qualquer desvalorização. Além disso, compro caminhonete para mim, não para o mercado.
Se é para andar com uma caminhonete ruim, então compro logo uma Saveirinho (tenho aqui na empresa) e pronto. :mrgreen:
Realmente as vendas da Frontier cresceram muito, graças à fama que o modelo está ganhando. Hoje é a terceira mais vendida, passando até a Ranger em vendas, perdendo em emplacamentos pelas razões de disponibilidade que todos já conhecemos.
Eu acho que essa posição está excelente para ela. Outros fatores alinham o mercado que acaba dando preferência a outros dois modelos, principalmente o conservadorismo, a valorização (que hoje está com diferença bem menor) e disponibilidade de modelos com opção de cab simples, flex, sem 4x4, etc.... Mas, essa vantagem não é decorrente de qualidade e tecnologia. Isso a Frontier tem dado uma lavada na concorrência.
Bem, acho que é isso que tenho pra hoje. Vou tentar participar mais.
Abraço a todos. -
28/10/2021, 12:21Bigsd
Grande Edu !!!
Bom te ver por aqui camarada.
Foram 830 unidades da Frontier entregues este mes para o Brasil, e não vem mais, atende metade do que vendeu. Então, a coisa ainda continua complicada e me disseram que vai complicar ainda mais. Tem gente falando que em breve todas as montadoras vão parar por falta de magnésio, além de semi-condutores, plástico, entre outras coisas. Que caos!
Era para a Frontier bater emplacamentos pra lá de 1.700 ou 1.800 unidades facilmente, o que já é um sucesso de vendas sem comparação. Modelo S só sob encomenda e sem prazo. Produtor e CNPJ, também sem prazo ou mais de 100 dias.
Tá de lascar.
Bom é que as usadas estão subindo muito de preço. -
28/10/2021, 14:16MattanaCitação:
Postado originalmente por Bigsd
Boa tarde,
Essa capota é fabricada aqui no RS, instalei na minha ultima Ranger em 2019, precisar de mais informações me chame inbox. -
28/10/2021, 14:20Mattana
Boa tarde amigos, tudo certo?
Amanhã fechamos o ciclo dos 30 dias rodando com minha Frontier, pouco mais de 400km rodados e várias as impressões para comparar com a Ranger e discutir.
Assim que possível e o tempo, por que não será um texto pequeno, posto as impressões a vocês,
Será que alguém arisca o palpite de quem é melhor e no quê? hehe
Abraços
Citação:
Postado originalmente por Mattana
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28/10/2021, 14:45Ciro Alencar
Meu querido Edu, obrigado por atender ao meu pedido.
As coisas vão piorar ainda mais. O mundo industrial está passando por um momento muito complicado.
Acho que só lá para o meio do ano que vem as coisas podem começar a melhorar um pouco. -
29/10/2021, 07:50Pinheiro72
Bom dia
Se não lembram de mim eu comprei uma Frontier Atack com a recomendação do colega Samuel que me falou muito bem dela.
Estou bastante contente com a caminhoneta, e é tudo o que o Samuel falou.
Foi para a primeira revisão básica e também fui muito bem atendido pela concessionaria. Ela é muito boa de mecânica e acho ela bonita também. Percebo que muita gente fica olhando para ela na rua. Chama a atenção.
Acho que fiz uma boa escolha e a levar pelos comentarios que tenho lido aqui fico bastante contente e ver que ela é bem elogiada. Provavelmente vou ficar muito tempo com ela, mas os comentarios que de outros proprietários na concessionária é de quem ela anda muitos km sem dar qualquer problema, por lá já passou 2018 com mais de 200 mil km só com revisões básicas e manutenção de rotina, nenhum problema mecânico, e isso é bom hoje com carros durando pouco e dando problemas de todo jeito.
Gosto dos carros japoneses, acho que são feitos com mais qualidade e quase inquebraveis. E a Nissan fez uma caminhoneta muito moderna e boa de andar, confortável, forte e segura. Nota 10 pra ela.
Quando puder entro para comentar mais.
Um bom dia.
Josué Pinheiro -
31/10/2021, 10:56Cid394Poxa! Até que enfim, alguém explicou legal as diferenças entre o modelo antigo e o modelo novo.Citação:
Postado originalmente por Bigsd
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31/10/2021, 18:47Julio E
Ola
Sou novo aqui
Venho acompanhando este Forum , mas não tem muito material sobre a Frontier modelo novo para pesquisar antes de comprar
E eu sai de uma Ranger 3.2 para uma Frontier faz um mes
No geral ela e mais confortavel , estavel , silenciosa e economica . Mas ainda esta amaciando e ainda anda menos que a Ranger
Mas no 4X4 onde tinha que ligar tração na Ranger e na SW4 com a Frontier vai no 4X2 porem pode ser que o pneu AT da Frontier seja o motivo pois nas outras era o Pneu HT
No geral estou gostando apesar de ser a Atack que e bem basica -
03/11/2021, 08:27Bigsd
Olá pessoal !
Tirando o Cirão que deve emendar a semana toda, todo mundo já voltou de viagem do feriadão?
Vi muitas fotos de passeios bacanas com a Frontier no grupo de whatsapp. Depois vou trazer algumas para cá.
Também estou dando uma cutucada para os donos da fera participar mais desde fórum.
Vamos lá pessoal, vamos agitar essa semana curta. :computador: -
03/11/2021, 08:29Bigsd:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Cid394
Foi por isso que selecionei esse vídeo :roll: -
03/11/2021, 08:57BigsdTemos muitos colegas que estão migrando de Ranger para Frontier, e todos relatam a satisfação com a Frontier. É outro nível de caminhonete.Citação:
Postado originalmente por Julio E
Ela é muito econômica, a Ranger é bem beberrona. A diferença do motor da Frontier para a Ranger é muito pequena, mas a Frontier vai te dar bem mais torque em baixas rotações por ser biturbo, então a sensação que você acaba tendo é que ela não dá aquela "puxada" quando entra o turbo, ela tem uma aceleração mais linear, sem trancos. No começo o pessoal dizia que ela andava menos que a antiga, mas depois quando foram saindo os testes que essa característica dela foi percebida e ela se mostrou mais rápida. Mas arranque não diz nada, você vai perceber como ela é mais esperta, e faz tudo sempre com muito controle e estabilidade, que é o mais importante.
Você com 1.500 rpm já tem todo o torque dela disponível. Uma Hilux por exemplo precisa esgoelar em 2.800 rpm para ter todo o seu torque à disposição, então você nota isso no dia a dia com a Frontier andando com muita vontade quase sem passar das baixas rotações. Aliás, aqui e no grupo o pessoal estava justamente comentando isso recentemente.
O mesmo acontece em subidas e carregada. Você pega a S10 que tem um arranque um pouco mais rápido, mas carregou ou pegou uma subida, começa a dança das marchas e ela perde força. A Frontier vai manter e no máximo reduzir uma marcha na maior parte das vezes.
Essa questão dela vencer muitos terrenos mesmo em 4x2 é outra característica dela que vem da excelente e exclusiva suspensão (só agora a Ford está começando a testar o multilink e mesmo assim só na Raptor americana bem mais cara), e justamente do torque do motor com o biturbo (que a Ford e outros fabricantes começaram a usar há pouco tempo, e lá fora também porque a Ford está cagan.. e andando para o Brasil. Além disso, o controle de tração e estabilidade dela, que são inteligentes, faz milagres em 4x2. O Fabinho, um amigo nosso do Whatsapp (ele não participa do fórum) tem até um canal no Youtube onde ele publica as suas aventuras no fora de estrada com ela.
Ele ingressou num grupo que só tinha Triton, que até então era considerada a melhor nessa modalidade, mas a Frontier está dando um show tão grande em cima das L200 que o pessoal vem migrando para a Frontier. No fora de estrada ela é imbatível, e no 4x4 então vira um trator e passa por cima das outras. Até o sistema de bloqueio eletrônico inteligente dela tem se mostrado superior ao convencional.
Não é só pneu não, porque esse pneu que vem na Attack também não é tudo isso. O Fabinho usa os BF Mud até no asfalto, e ninguém segura a caminhonete, aliás, ela vive socorrendo as outras... :mrgreen:
Parabéns pela compra. Você vai gostar muito dela. Vai ver que não vai ficar só no conforto, silêncio, estabilidade e economia. Ela oferece muito mais do que isso.
Ontem publicaram um vídeo no grupo de whatsapp onde dois conhecidos da área automobilística comenta sobre picapes usadas até um certo valor, e eles citam que é impressionante como quem entra numa Frontier não sai mais do modelo.
Essa caminhonete é um show.
Publique umas fotos depois para a gente ver a fera, e continue relatando a sua experiência para nós.