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Hybrid View

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    Citação Postado originalmente por RaphaelSerrao Ver Post
    E mesmo assim... Vale memso a pena comprar uma mesmo com risco da nissan fechar as portas?
    Esse carro a Nissan já não fabrica nada a muitos anos. Independente se a Nissan fechar as portas ou não, e a Nissan não vai fechar as portas, isso não afeta em nada ter um veiculo desse.

    Mercado de reposição tem todas as peças de motor, suspensão, freios, transmissão. Muitas coisas a Pathfinder compartilha com a Frontier e o que não tem nem em mercado de reposição, se for ter pra pedido de fábrica seria num preço totalmente absurdo.

    Uma Pathfinder hoje em ótimo estado e na faixa dos 80 mil. E o que pedem num veículo assim.

    Eu sabia de uma EXCELENTE em Santa Catarina, de um cliente nosso, mas ele se mudou pros EUA e já vendeu ela.

    Tem uma outra muito boa aqui na minha cidade, mas não está à venda. Todas as outras 3 que conheço não vale a pena pois estão muito bagunçadas.

  • #2
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    Pathfinder compra

    Citação Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    Esse carro a Nissan já não fabrica nada a muitos anos. Independente se a Nissan fechar as portas ou não, e a Nissan não vai fechar as portas, isso não afeta em nada ter um veiculo desse.

    Mercado de reposição tem todas as peças de motor, suspensão, freios, transmissão. Muitas coisas a Pathfinder compartilha com a Frontier e o que não tem nem em mercado de reposição, se for ter pra pedido de fábrica seria num preço totalmente absurdo.

    Uma Pathfinder hoje em ótimo estado e na faixa dos 80 mil. E o que pedem num veículo assim.

    Eu sabia de uma EXCELENTE em Santa Catarina, de um cliente nosso, mas ele se mudou pros EUA e já vendeu ela.

    Tem uma outra muito boa aqui na minha cidade, mas não está à venda. Todas as outras 3 que conheço não vale a pena pois estão muito bagunçadas.
    Pois é.

    Estou negociando uma prata que já sei que terei que pintar dois para lamas e recuperar uma peça do painel.

    Aparentemente não precisa trocar pneus pois estão em. Meia vida.

    Certificação cautelar mostra que motor não é original mas ainda vou num mecânico de confiança para olhar se está tudo ok e inteiro. Parece que está ok pois as filmagens do cofre estão mostrando estar tudo lá no local certo.

    A vantagem é que 9 interior está bom, 9 que é muito difícil. Tudo no lugar.

    Acho que conseguirei fechar abaixo dos 70. Considerando motor inteiro, não sei se é realmente uma boa compra. Até por que tem o motor ainda pra verificar.

  • #3
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    Uma outra dúvida que tenho é se não seria melhor pegar uma sw4 mas da segunda geração como a do link a seguir.

    Olha esse carro que vi na Webmotors:
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por RaphaelSerrao Ver Post
    Uma outra dúvida que tenho é se não seria melhor pegar uma sw4 mas da segunda geração como a do link a seguir.

    Olha esse carro que vi na Webmotors:
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    SW4 dessa época é muito inferior à Pathfinder...

  • #5
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    Me referia a uma 2001 ou 2002 sw4

  • #6
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    É rico.

    Primeiramente muitíssimo obrigado pelo retorno.

    Uma última dúvida.

    A pathfinder é melhor de estrada asfaltada do que as demais por ser mola helicoidal... As novas frontier mesmo estão vindo com eixo traseiro de mola ao invés de rígido.

    Sabe de alguém que já troou 9 eixo traseiro por rígido numa path?

    Faz tanta diferença assim numa expediton
    Sabe dizer?

    Outra questão... Sabe se precisa de muita alteração na pathfinder para caber um mud ou all terra de 35 polegadas?

  • #7
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    Citação Postado originalmente por RaphaelSerrao Ver Post
    É rico.

    Primeiramente muitíssimo obrigado pelo retorno.

    Uma última dúvida.

    A pathfinder é melhor de estrada asfaltada do que as demais por ser mola helicoidal... As novas frontier mesmo estão vindo com eixo traseiro de mola ao invés de rígido.

    Sabe de alguém que já troou 9 eixo traseiro por rígido numa path?

    Faz tanta diferença assim numa expediton
    Sabe dizer?

    Outra questão... Sabe se precisa de muita alteração na pathfinder para caber um mud ou all terra de 35 polegadas?
    Você fez algumas confusões de conceito de suspensão traseira, mas vieram poucas Pathfinder pro Brasil dessa versão, em mais de 10 anos de oficina + o tempo de concessionária, trabalhei em umas 5 Pathfinder dessas, todas originais. Então nunca nem ouvi falar de adaptarem o eixo da Frontier na Pathfinder, nem imagino pq fariam isso...

    Sobre os pneus, não sei te falar também pois não trabalho com esse tipo de alteração.

  • #8
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    Se procurar pathfinder off-road vai achar no YouTube pathfinder in beast mod at windrock vai entender.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por RaphaelSerrao Ver Post
    Se procurar pathfinder off-road vai achar no YouTube pathfinder in beast mod at windrock vai entender.
    No mundo de modificações mecânicas, quase tudo é possível.

    O que quis dizer é que todas as que mexi eram originais e quem pretende usar o carro pro uso o qual ele foi projetado não vai fazer esse tipo de modificação.

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