Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[Costalonga]

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Eu uso muito Tudor e Caterpillar, essa ultima aguenta bem o tranco porque é feita especialmente pra máquina, onde tá sempre pulando e tremendo muito, o que faz as placas colarem.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Carlos A. C. Azevedo]

Bem pessoal, a bateria tá muito boa, só lembrando, estou com 3 velas de aquecimento queimadas, só 1 "funciona" hehe, mesmo assim, é só encostar a chave que o motor ja liga, MAS tá saindo uma fumaceira branca que tá me deixando meio nervoso, será que é por causa das velas faltando ou tem bico mijando??

E mais outra, hoje fui "abrir" mais a bomba injetora aqui da L, e pra afrouxar um dos parafusos do GE, tem que empurrar a mangueira que entra no radiador, quando joguei ela pro lado, escutei um chiado e barulho de agua vazando, ai fui caçar esse vazamento, e achei, era no retorno da agua que resfria a turbina, uma mangueira muito FDP que tive que desmontar quase todo o encanamento da turbina pra poder tirar a mangueira rasgada. olha as fotos a baixo

E sobre o ajuste do GE, fiz isso por que me lembro muito bem que quando tava o GE antigo, que tinha um vazamento de diesel, ela conseguia tranquilamente médias de 10~11 km/l andando na cidade com ar condicionado ligado, então, mexi pra ver se conseguia isso de novo HEHE, até por que rodar 450 km com 100 reais ta foda... Se der certo faço um tópico que com certeza alguem pode querer fazer isso, ou não AHUHUAHUAHUAHUHA

[euclidesneto]

Agora diz o que é GE.

[PauloLimited]

Bem pessoal, a bateria tá muito boa, só lembrando, estou com 3 velas de aquecimento queimadas, só 1 "funciona" hehe, mesmo assim, é só encostar a chave que o motor ja liga, MAS tá saindo uma fumaceira branca que tá me deixando meio nervoso, será que é por causa das velas faltando ou tem bico mijando??

E mais outra, hoje fui "abrir" mais a bomba injetora aqui da L, e pra afrouxar um dos parafusos do GE, tem que empurrar a mangueira que entra no radiador, quando joguei ela pro lado, escutei um chiado e barulho de agua vazando, ai fui caçar esse vazamento, e achei, era no retorno da agua que resfria a turbina, uma mangueira muito FDP que tive que desmontar quase todo o encanamento da turbina pra poder tirar a mangueira rasgada. olha as fotos a baixo

E sobre o ajuste do GE, fiz isso por que me lembro muito bem que quando tava o GE antigo, que tinha um vazamento de diesel, ela conseguia tranquilamente médias de 10~11 km/l andando na cidade com ar condicionado ligado, então, mexi pra ver se conseguia isso de novo HEHE, até por que rodar 450 km com 100 reais ta foda... Se der certo faço um tópico que com certeza alguem pode querer fazer isso, ou não AHUHUAHUAHUAHUHA

Fiquei quase 2 meses so com uma vela tb e a AC/Delco guento uma beleza e estava frio aqui, realmente sai uma fumaçeira branca dos infernos, quando tinha que segura na chave uns 5s pra ligar, cobria a L de fumaça.

Carlos, pagando 1,89 no diesel eu gasto em média uns 120 reais pra roda 450km, num so de correr não, alias nem gosto, mas vc deve dirigir igual uma veia, ueueue.

Lá pra terça-feira eu vo postar as fotos de onde estava vazando oleo na CT da L200.

[Carlos A. C. Azevedo]

Agora diz o que é GE.

Euclides, GE é o gerenciador eletronico da bomba injetora, é o cabeçote dela que tem o controle do acelerador e dosa a quantidade de diesel que passa pra injetar hehehe

Fiquei quase 2 meses so com uma vela tb e a AC/Delco guento uma beleza e estava frio aqui, realmente sai uma fumaçeira branca dos infernos, quando tinha que segura na chave uns 5s pra ligar, cobria a L de fumaça.

Carlos, pagando 1,89 no diesel eu gasto em média uns 120 reais pra roda 450km, num so de correr não, alias nem gosto, mas vc deve dirigir igual uma veia, ueueue.

Lá pra terça-feira eu vo postar as fotos de onde estava vazando oleo na CT da L200.

Aqui é a mesma coisa, se segurasse a chave ligada por uns 3 a 4 segundos e não pegasse, girava de novo, pegava e a fumaceira saia feito uma condenada, vamo ver como fica depois das velas novas

Valeu viu Paulo AHUHUAHUHUAHHAHAHAHUUHAHUAUHA Aqui ta 1,96 parece, e com 100 conto da pra rodar os 450 km e ainda sobra um pouco, fica abaixo de 1/4 antes de entrar na reserva, que aqui nunca acendeu a luz
De vez enquando que dá pra puxar uns 100~110 aqui na principal HUAHUAHUHUAAHUAUHAHUAH

Ta tudo certo com a CT? era só vazamento besta mesmo?

[PauloLimited]

Euclides, GE é o gerenciador eletronico da bomba injetora, é o cabeçote dela que tem o controle do acelerador e dosa a quantidade de diesel que passa pra injetar hehehe






Aqui é a mesma coisa, se segurasse a chave ligada por uns 3 a 4 segundos e não pegasse, girava de novo, pegava e a fumaceira saia feito uma condenada, vamo ver como fica depois das velas novas

Valeu viu Paulo AHUHUAHUHUAHHAHAHAHUUHAHUAUHA Aqui ta 1,96 parece, e com 100 conto da pra rodar os 450 km e ainda sobra um pouco, fica abaixo de 1/4 antes de entrar na reserva, que aqui nunca acendeu a luz
De vez enquando que dá pra puxar uns 100~110 aqui na principal HUAHUAHUHUAAHUAUHAHUAH

Ta tudo certo com a CT? era só vazamento besta mesmo?

ueueueue

Na CT pelo que tudo indica era so um vazamento mesmo, no decorrer da semana eu posto as fotos do lugar e o $ do selviço.

[euclidesneto]

Obrigado mais uma vez pela paciência com os leigos, Carlos.

[ΔŇŦØŇƗØ ĆΔŘŁØŞ]

todas as savanas tem diferencial traseiro tanto como as sports e as outdoor

[Carlos A. C. Azevedo]

Paulo, tu ja num tinha trocado esse retentor uma vez? ou ainda era o mesmo que tava vazando a um tempo atras??

Beleza Euclides.

Antonio, é sim, ela tem o diferencial traseiro igual o da sport outdoor, assim como o dianteiro também, a caixa de marchas, caixa de transferencia, motor, carroceria HAAHUHUHUAHUAHUHUAUHHUAHUAUH

Se tu quis dizer se ela tinha/tem diferencial traseiro com bloqueio 100 %, teve uma faixa de ano que veio sim com o bloq 100 % , parece que foi as 2009 ~ 2010

[PauloLimited]

Paulo, tu ja num tinha trocado esse retentor uma vez? ou ainda era o mesmo que tava vazando a um tempo atras??

Beleza Euclides.

Antonio, é sim, ela tem o diferencial traseiro igual o da sport outdoor, assim como o dianteiro também, a caixa de marchas, caixa de transferencia, motor, carroceria HAAHUHUHUAHUAHUHUAUHHUAHUAUH

Se tu quis dizer se ela tinha/tem diferencial traseiro com bloqueio 100 %, teve uma faixa de ano que veio sim com o bloq 100 % , parece que foi as 2009 ~ 2010

Carlos, é o mesmo que estava vazando sim, paro de vazar e vazou bem pouco. Levei a onça agora cedo pra arrumar e trocar as peças da suspenão, fazer tudo de uma vez.

Off-topic: Parabens ai por num ter deixado dividir o Para, pq ia ser foda o tanto de cargo e cidade novas que ia criam pra torrar o din din do povo. Tomara que não divida o povo de Belém, Marabá e da outra ex-futura capital. É tomara que invistam mais no estado pra melhorar a vida do povo.

[Carlos A. C. Azevedo]

Carlos, é o mesmo que estava vazando sim, paro de vazar e vazou bem pouco. Levei a onça agora cedo pra arrumar e trocar as peças da suspenão, fazer tudo de uma vez.

Off-topic: Parabens ai por num ter deixado dividir o Para, pq ia ser foda o tanto de cargo e cidade novas que ia criam pra torrar o din din do povo. Tomara que não divida o povo de Belém, Marabá e da outra ex-futura capital. É tomara que invistam mais no estado pra melhorar a vida do povo.

Valeu Paulo, na verdade o principal motivo da divisão era só pra dar mais dinheiro pra politico ladrão, safado e vagabundo, e aumentar os impostos que já não é pouco
Esse negocio de divisão só fazia efeito mesmo pra quem tinha dinheiro e mandava lá naquela area, eles não tão nem ai pro povo da região, só queriam a divisão pra facilitar ainda mais a vida deles.. Pode ver, daqui a pouco ninguem vai lembrar que queriam dividir o Pará...



E ai? terminou o seuvisso na L??

[Marcelo-HPE]

Off-road no Grand Canyon de l200 !!! não é para qualquer máquina !!! heheh

http://http://www.americaoffroad.blogspot.com/